BMW F900XR Test Ride/Review!

Γεια σας και καλώς ήρθατε στο motoaction! Σε αυτό το βίντεο θα πραγματοποιηθεί δοκιμή του ολοκαίνουριου ΒMW F900XR, τη νέα πρόταση της BMW στην κατηγορία street-adventure στα "μεσαία" κυβικά!

📌Κάνοντας like στο βίντεο και εγγραφή στο κανάλι στηρίζεις τις προσπάθειες για ποικιλία, ποιότητα και περισσότερο περιεχόμενο!

[RedRocket]

Πολυ ωραια παρουσιαση οπως παντα . Οσον αφορα την συσταση σε αρχαριους για πρωτη μηχανη δεν ξερω κατα ποσο ειναι safe καθως οσο `μανιτζεβελη` και αν ειναι παραμενει μια 900αρα με 100+ ιππους..

[a_s]

Δημήτρη καλημέρα!!εισαι απ τους 3-4 που παρακολουθώ κ μ αρέσουν πολύ οι παρουσιάσεις σου!!ειχα ξεκαθαρίσει στο μυαλό μ ότι θα πάρω το tracer 9 το απλό κ δεν υπήρχε τίποτα άλλο στο μυαλό μου μέχρι που ειδα αυτό το εργαλείο κ μπήκα σε δεύτερες σκέψεις!!εντελως αντικειμενικά εσυ πιο θα διάλεγες;;σ ευχαριστώ κ συνέχισε έτσι!!

[ΔημήτριοςΚαλογήρου-τχ]

Το ξανάκουσα προσεκτικά, έχεις δίκιο λες 105 ΗΡ, μάλλον αρχίζω και γερνάω

[MegaMetalMan]

Πλ ωραίο βίντεο απλά ξέχασες να αναφέρεις όπως κ παντού σε ότι βίντεο έχω δει κανείς δεν το αναφέρει, ότι έχει κροσπλειν στρόφαλο κ αυτό το διαφοροποιεί κ πολλοί το κοιτάνε όπως κ γω λόγω του τρομερού ήχου 💪

[veteranfighters]

Αυτό το κοίλες σύστημα φοβερό!!! :) Τι λες...; Keyless...;

[nikomarios]

Ωραιο βίντεο φιλε και ενα μπράβο ειναι λιγο . Η προσπάθεια της αντικειμενικότητας της κριτικης σου ειναι καλη και συνεχισε ετσι. Οσο αφορα τη μοτοσικλέτα εχω να πω:
Σου δίνει ενα κλειδί keyless... (Το δεύτερο ποσο κοστίζει??)
Οι αλλες εταιρεις δινουν 2 κλειδια keyless ??[ Η μηχανή δεν σβηνει αν πας μακρια για λογους ασφαλείας ( αν χαθει την ωρα που οδηγας) αλλα δεν θα παρει ξανα οταν τη σβήσεις. ]
Επίσης δεν θα την ελεγα ON OFf..
Οι αναρτήσεις δεν ειναι και μπροστα ηλεκτρονικες αλλα μονο πισω .( Το μπροστα δεν εχει καμια ρυθμιση )
Η μαμα η σελα (οχι η εξτρα ανατομική τησ εταιρείας) ειναι σκληρη σαν σανιδα απο ξυλο.
Τo shifter ειναι παρα πολυ σκληρό που δεν χρησιμοποιείτε
Και ενω ακούγεται ο κινητήρας σαν δυνατο V2, οι ηχοι που ακούγονται στη λειτουργία του με προβληματίζουν.
Η ζελατινα η touring δεν αξιζει τα χρήματα της καθως ειναι και αυτη μικρη ( θα πας σε aftermarket προιον οποτε θα ξανα πληρωσεισ και αλλη )
Στα μείον βαζω τα λιγα σημεία που μπορεισ να τη πας για σερβις μιαα και η εταιρεία δεν εχει καταστήματα εδω στις επαρχίες.
Στα 20.000 που εχει κανει ο ξάδερφος μου εχει μεινει απόλυτα ικανοποιημένος και η μοτοσικλέτα δεν εχει κανει κιχ.
Καλα Χλμ σε ολους και οδηγαμε σιγα και προσεχτικά ✌️✌️

[aggeloslampoglou]

Αναλυτική ενδιαφέρουσα και γεμάτη δοκιμή! Επίσης ενδιαφέρουσα και η προσέγγιση της BMW στη συγκεκριμένη κατηγορία!

[tasosvelios]

Tα 5 χρόνια εγγύηση είναι ένα δυνατό κίνητρο δεδομένου ότι τα σέρβις είναι σε νορμάλ τιμές!

[aggelosthanopoulos]

πιστευεις η μεγαλητερη ζελατινα θα ειναι ικανοποιτηκη για μεγαλο ταξιδι{αυτη που φοραει το λευκο}?

[barimagas]

Δεν έχει συνδυασμένα φρένα; Αν έχει δεν χρειάζεται να πατάς το πισω, μόνο με το μπροστά είσαι άρχοντας. Στο gs έτσι είναι. Με σκετο πίσω δεν σταματαει, αλλά με μπροστινό συνδυασμένο είναι το καλύτερο φρένο που υπάρχει, άγκυρα!

[ΔημήτριοςΚαλογήρου-τχ]

Όχι και 150ΗΡ, 110ΗΡ και πολύ είναι, διαβάστε τις προδιαγραφές παρακαλώ.

[dimitriosstavropoulos]

Για το πίσω φρένο που λές ότι πιάνει με το παραμικρό το abs, οφείλεται μήπως στους άχρηστους δρόμους που έχουμε;σε πιο καλύτερο οδόστρωμα με πιο τραχειά άσφαλτο παρουσίασε το ίδιο Δημήτρη αν συνάντησες καλύτερο οδόστρωμα να μπαίνει με το παραμικρό;Σε ευχαριστούμε για την παρουσίαση.