Тактик. Почему раздатка Нива не ломается. Доработка Loncin.

preview_player
Показать описание
Отдел продаж Вездехода "Тактик" - 8(960)220-60-99
Горячая линия Вездехода "Тактик" - 8(800)600-84-37

-------

►Наш адрес: г. Псков, ул. 23 Июля, д. 4
►Часы работы: Понедельник - Пятница: 09.00 - 19.00, Суббота - Воскресенье: 10.00 - 18.00

☎ Есть вопросы? Звоните, поможем! 8 (800) 500-72-47

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хоть кто-то рассказывает про узлы и агрегаты👍👍👍

yakovfrolkov
Автор

Смотрю как сериал о создании вездехода, продолжайте, в том же духе, Удачи!

niknik
Автор

Судя по глубине проработки в плане надёжности всех узлов и самой концепции ВАШИХ изделий, право ВАМ БЫТЬ ПЕРВЫМИ на сегодняшний день цены качества и отношения к своему Делу

candidate
Автор

Ваши вездеходы нравятся всё больше и больше, просто молодцы, жду когда появится вездеход на подвеске и с пластиковой кабиной и кузовом.

Shenkuryanin-
Автор

Кратко, четко, по делу. Доверие к конечному результату формируют такие видео - у меня, конечно:) Удачи! Ждем еще технички по процессу поиска и устранению огрехов.

igorkostenko
Автор

Ребята, вы лучшие! Уважаю Иванова, но там другой уровень, а тут ВЫ несомненно фавориты! Запускайте серию!

aroma
Автор

Очень радует, что ко всему подходите скрупулёзно. Ждём с нетерпением презентацию в пластике)!

Апухтинскиесвечи
Автор

Супер. Молодцы. С интересом наблюдаю за вами. 😁👍🏻
Всё так подробно рассказываете.

igor_ram
Автор

Подкупает ваша открытость, но до отточенной серийной модели не многие доживут.
Удачи!

Ilya
Автор

Нива раздатка более или менее ходит при понижении в мостах от 4, 4 до 5, 25 и при диаметре колёс до 125 см . И при мощности ДВС до75 сил. Понижение можно в ней сделать больше но тогда будут лопаться подшипники, корпус в местах крепления подушек, и алюминиевый корпус выхода на передний мость !

journey_hds
Автор

Очень интересно! Классный выпуск! Так держать! Удачи!

MikeMirosh
Автор

Правильно делаете что рассказываете про создание - чувствую причастность.
Раздатка.... ну ХЗ - без ресурсных испытаний на максимальных нагрузках неубедительно. (например про УАЗовскую раздатку ни одного плохого слова не слыхал).
На лончин подшипник качения (+ маслёнка) на коренную шейку коленвала даже интересней (у подобных по мощности китайцев подшипник качения смазывается маслом картера)

ЮрийТрапезников-ою
Автор

Молодцы ребята!! Если за, ,Пятихатку,, то, я в очереди на приобретение! Кабина или пластик, или, ,люминий,, Здоровья Вам!!!!¡

ЗлойПенсионер-тк
Автор

К такому вездеходу нужен толмут содержания, со всеми видами агрегатов и запчастей, полный винегрет. Но техника ожидается очень интересной, ждем-с. Удачи вам. Смотрим другие переломки, так те уже гоняют по просторам, вроде без заморочек. Только Вы собираете какой-то космолет. Ждём от Вас настоящей надёжной техники мирового класса. Удачи.

СаняКент-нт
Автор

Здравствуйте, куда делся ваш главный инженер ?

ДмитрийПопов-сш
Автор

Слабже, саЦелит, жирнее...😂😂😂 с вами был Главный Инженер😂😂😂

ЯкутАммосов
Автор

Ответ на вопрос: Почему раздатка Нива не ломается.
Не буду касаться других положительных сторон применения РК Нивы при строительстве бюджетного, сравнительно легкого вездехода, с шинами диаметром 1300мм. (плюс минус 50 мм.).
Посчитаем крутящий момент, приходящий на раздаточную коробку Нивы.
Т.к. я не нашел информации о внешней скоростной характеристике двигателя Лончин LC2V80FD, объемом 764 куб.см., мощностью 30 л.с., то приведу два варианта расчета кр.момента, приходящего на РК.
Исходные данные двигателя Лончин:
Мощность LC2V80FD 30 л.с.
Обороты холостого хода 1750 об/мин
Тип топлива Бензин
Рабочий объем цилиндра, куб.см 764
Крутящий момент (максимальное значение) 51 Н*м при 2600 об/мин
Обороты холостого хода 1750 об/мин
Крутящий момент (расчетный)-1 20 Н*м при 1000 об/мин
Крутящий момент (расчетный)-2 34 Н*м при 1750 об/мин
Вариант 1.
Согласно одного из постулатов вездеходостроения минимальная скорость вездехода должна быть не более 1 км/час (при 1000 об/мин двигателя).
В этом случае расчетный крутящий момент двигателя составляет 20 Н*м.
ПЧ 1 передачи МКПП Матиза - 3, 818, а ГП МКПП – 4, 444.
В итоге: 20х3, 818х4, 444=339 Нм. – такой крутящий момент может появиться на входе модифицированной в ИЖ-Техно РК Нивы, что составляет всего 68 процентов от приходящего крутящего момента в 500Нм на стандартную РК Нивы.
Кроме этого, модифицированная в ИЖ-Техно РК, имеет усиленный 4х сателлитный дифференциал и с валами ИЖ-ТЕХНО обеспечивает высокую прочность узла. Данные валы имеют большую прочность по сравнению со стандартными валами на 22 шлица.
Если предположить, что эти новшества увеличивают прочность модифицированной РК на 30% по сравнению с РК в стоке, то можно сделать вывод, что модифицированная РК на входе может безболезненно принять крутящий момент в 650 Нм.
Вывод – модифицированная в ИЖ-Техно РК Нивы, вполне законно и обосновано установлена на вездеходе «Тактик», и будет жить долго и без поломок в такой комплектации.
Вариант 2.
Произведем расчет исходя из оборотов холостого хода в 1750 об/мин, указанных в теххарактеристике двигателя Лончин. В этом случае расчетный крутящий момент двигателя составляет 34 Н*м.
ПЧ 1 передачи МКПП Матиза - 3, 818, а ГП МКПП – 4, 444.
В итоге: 34х3, 818х4, 444=577 Нм. – такой крутящий момент может появиться на входе модифицированной в ИЖ-Техно РК Нивы, т.е. перегруз составит всего 15 процентов сверх приходящего крутящего момента в 500Нм на стандартную РК Нивы.
Кроме этого, модифицированная в ИЖ-Техно РК имеет усиленный 4х сателлитный дифференциал и с валами ИЖ-ТЕХНО обеспечивает высокую прочность узла. Данные валы имеют большую прочность по сравнению со стандартными валами на 22 шлица.
Если предположить, что эти новшества увеличивают прочность модифицированной РК на 30% по сравнению с РК в стоке, то можно сделать вывод, что модифицированная РК на входе может безболезненно принять крутящий момент в 650 Нм., что значительно больше рассчитанного крутящего момента в 577 Нм.
Вывод – модифицированная в ИЖ-Техно РК Нивы, вполне законно и обосновано установлена на вездеходе «Тактик», и будет жить долго и без поломок в такой комплектации.

Горожанин-
Автор

Расскажите про ваш подрамник на Loncin поподробней !

Rjpkjdjl
Автор

Такой мотор не будет греться при +35 + 45?

ОлегВалерьевич-яв
Автор

Какие документы вы выдаете покупателю на свои изделия и нужно ли водительское удостоверение для управления данной техникой? Какой категории?

ivanbutko