filmov
tv
Ν. Καραθανασόπουλος: Τα κέρδη των ομίλων θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του λαού στις μεταφορές

Показать описание
Στον ρόλο που έχει αναλάβει το αστικό κράτος να διευκολύνει και να προστατεύει την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων μέσω της στρατηγικής της ΕΕ για «απελευθέρωση» των μεταφορών, αναφέρθηκε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του, ΚΚΕ, Νίκος Καραθανασόπουλος, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής, στην συζήτηση για την κύρωση συμβάσεων για το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος».
Ο Ν. Καραθανασόπουλος σημείωσε ότι η κυβέρνηση δεν κάνει κάτι πρωτοφανές με την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης του αερολιμένα Αθηνών, αφού θύμισε ότι όλες οι κυβερνήσεις κινήθηκαν σε αυτή την κατεύθυνση, όπως και σε άλλους τομείς των μεταφορών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, το ξεπούλημα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε ιταλικό όμιλο από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ.
Σήμερα, η κυβέρνηση της ΝΔ ολοκληρώνει τη σύμβαση ιδιωτικοποίησης του αεροδρομίου, δίνοντας παραπάνω κίνητρα στους επιχειρηματικούς ομίλους, με την παραχώρηση επιπλέον 30% των μετοχών, ώστε να εισαχθεί η Ανώνυμη Εταιρεία στο χρηματιστήριο.
Την ίδια ώρα πρόκειται για ένα πανάκριβο αεροδρόμιο με υψηλά τέλη και απάνθρωπες συνθήκες εργασίες, οι οποίες θα επεκταθούν ακόμα περισσότερο στο πλαίσιο της απελευθέρωσης των αερομεταφορών, ενώ το ίδιο θα γίνει και με τα υπόλοιπα περιφερειακά, επισήμανε. Ακόμα, από την πορεία αυτή, τόνισε, προκύπτουν ζητήματα ασφάλειας, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι το δυστύχημα στο Τόκιο είναι προάγγελος.
Το ίδιο ισχύει, είπε ο Ν. Καραθανασόπουλος και με το μέρος της σύμβασης με την Αegean, η οποία είχε πάρει 20 εκατ. ευρώ «ζεστά», ως μια επιχορήγηση για να μη χρεοκοπήσει, την περίοδο του lock down.
Συνολικά, υπογράμμισε, πρόκειται για διαδικασία που διαχρονικά υπηρετεί τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων σε βάρος των δικαιωμάτων των εργαζομένων και της ασφάλειας του λαού.
Και πρόσθεσε ότι το ίδιο κάνει και με την ίδρυση των ιδιωτικών πανεπιστημίων, ενάντια στα οποία είναι σήμερα χιλιάδες φοιτητές και εκπαιδευτικοί στο δρόμο. Το ΚΚΕ, ξεκαθάρισε, ζητά μαζί με όσους διαδηλώνουν, να αποσυρθεί το νομοσχέδιο και να μην έρθει στην Βουλή.
---------------------------------------------------------------------------------------
Ο Ν. Καραθανασόπουλος σημείωσε ότι η κυβέρνηση δεν κάνει κάτι πρωτοφανές με την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης του αερολιμένα Αθηνών, αφού θύμισε ότι όλες οι κυβερνήσεις κινήθηκαν σε αυτή την κατεύθυνση, όπως και σε άλλους τομείς των μεταφορών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, το ξεπούλημα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε ιταλικό όμιλο από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ.
Σήμερα, η κυβέρνηση της ΝΔ ολοκληρώνει τη σύμβαση ιδιωτικοποίησης του αεροδρομίου, δίνοντας παραπάνω κίνητρα στους επιχειρηματικούς ομίλους, με την παραχώρηση επιπλέον 30% των μετοχών, ώστε να εισαχθεί η Ανώνυμη Εταιρεία στο χρηματιστήριο.
Την ίδια ώρα πρόκειται για ένα πανάκριβο αεροδρόμιο με υψηλά τέλη και απάνθρωπες συνθήκες εργασίες, οι οποίες θα επεκταθούν ακόμα περισσότερο στο πλαίσιο της απελευθέρωσης των αερομεταφορών, ενώ το ίδιο θα γίνει και με τα υπόλοιπα περιφερειακά, επισήμανε. Ακόμα, από την πορεία αυτή, τόνισε, προκύπτουν ζητήματα ασφάλειας, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι το δυστύχημα στο Τόκιο είναι προάγγελος.
Το ίδιο ισχύει, είπε ο Ν. Καραθανασόπουλος και με το μέρος της σύμβασης με την Αegean, η οποία είχε πάρει 20 εκατ. ευρώ «ζεστά», ως μια επιχορήγηση για να μη χρεοκοπήσει, την περίοδο του lock down.
Συνολικά, υπογράμμισε, πρόκειται για διαδικασία που διαχρονικά υπηρετεί τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων σε βάρος των δικαιωμάτων των εργαζομένων και της ασφάλειας του λαού.
Και πρόσθεσε ότι το ίδιο κάνει και με την ίδρυση των ιδιωτικών πανεπιστημίων, ενάντια στα οποία είναι σήμερα χιλιάδες φοιτητές και εκπαιδευτικοί στο δρόμο. Το ΚΚΕ, ξεκαθάρισε, ζητά μαζί με όσους διαδηλώνουν, να αποσυρθεί το νομοσχέδιο και να μην έρθει στην Βουλή.
---------------------------------------------------------------------------------------