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Acura INTEGRA 2023 | ¿Adiós al CLA? 🤔
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Manejamos el @acura INTEGRA, el regreso del mítico DEPORTIVO de la marca JAPONESA en formato compacto.
¿Puede un ACURA derivado de un Honda Civic COMPETIR frente a un Mercedes CLA o un Audi A3?
Déjanos un comentario aquí abajo para saber TU OPINIÓN de este ESPECIAL coupé de cuatro puertas compacto.
00:00 Introducción
00:37 Hablando de diseño, dimensiones, tamaño y detalles por fuera.
03:20 Interiores, equipamiento y más
04:57 Es un Civic?
07:45 Prueba y sensaciones de manejo
15:37 Modos de manejo
12:51 Las 3 cosas que más nos gustaron 👍
13:57 Las 3 cosas que nos gustarían 🤷🏻♂️
15:13 Conclusiones ⭐⭐⭐
FICHA TÉCNICA
Motor
L4, 1.5 l, turbo, 200 hp
Transmisión
Automática tipo CVT, tracción delantera
Desempeño
Vel. Máx. 217 km/h
0-100 km/h: 4.7 s
Rendimiento
14 km/l, tanque: 47 l, autonomía 658 km
Neumáticos
235/40 R18 91 W
Seguridad
Diez bolsas de aire, ABS, ESP, EBD, VSA, HSA, LKA, CMBS y AAC
Gama de precios
Única versión: 799,900 MXN
Precios agosto de 2022
SÍGUENOS EN REDES SOCIALES
¿Puede un ACURA derivado de un Honda Civic COMPETIR frente a un Mercedes CLA o un Audi A3?
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04:57 Es un Civic?
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13:57 Las 3 cosas que nos gustarían 🤷🏻♂️
15:13 Conclusiones ⭐⭐⭐
FICHA TÉCNICA
Motor
L4, 1.5 l, turbo, 200 hp
Transmisión
Automática tipo CVT, tracción delantera
Desempeño
Vel. Máx. 217 km/h
0-100 km/h: 4.7 s
Rendimiento
14 km/l, tanque: 47 l, autonomía 658 km
Neumáticos
235/40 R18 91 W
Seguridad
Diez bolsas de aire, ABS, ESP, EBD, VSA, HSA, LKA, CMBS y AAC
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