Fokker 100 | От успеха к краху

Познакомьтесь вместе с нами с историей лайнера Fokker 100, его рождением, восхождением, невероятными перспективами и печальным крахом.

Fokker 100 – региональный реактивный авиалайнер, созданный голландской фирмой Fokker в конце 1980-хх. Самолет базируется на конструкции лайнера Fokker F28 и имеет увеличенные габариты, позволяющие вмещать до 122 пассажиров.

В начале реализации программы самолет считался весьма перспективным и даже пользовался большим спросом со стороны авиакомпаний со всего мира. Однако, уже спустя несколько лет у него начались проблемы. Глобальные финансовые кризисы начала 1990-хх, а так же тяжелое положение самой компании привели к краху программы: производство Fokker 100 и Fokker 70 было прекращено всего спустя десятилетие после старта. Эти самолеты были эффективны, техноголичны и комфортабельны, но не справились с превратностями судьбы. Они до сих пор летают, пользуются авторитетом и любовью всех участников индустрии, но, увы, уходят в прошлое вместе со своим создателем.

Спасибо за просмотр!

Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!

00:00 – Практически, идеальный лайнер
00:27 – Центральный университет
02:10 – Fokker и его самолеты
03:29 – Fokker 100
07:12 – Путь к успеху
10:32 – Что-то не так
12:01 – Прерванный взлет

[VertyneOfficial]

У меня сегодня был очень плохой день. Вовзращаюсь домой, и вижу что скай видео залил. Так настроение подняло, спасибо вам большое!

[jevgenijobzigailov]

Самолет просто сказочный. Летел на нем из Вены в Вильнюс в 2017 году (как оказалось, Austrian через несколько месяцев снимет с линии все машины этой модели) - широкие сиденья, просторно, внутри настолько тихо, что на эшелоне даже страшно стало (я в то время запоем смотрел "Расследование авиакатастроф"). С точки зрения комфорта пассажира на уровне Embraer 220. Думаю, компанию среди всего прочего добил тренд по деиндустриализации Европы, который как раз в 1990-х расцвел пышным цветом.

[maximivanchenkov]

Летали на нем по Казахстану на БекЭир, пока один из самолетов не разбился в Алматы. Прекрасный самолет. Очень удобный и очень просторный.

[АнтонСуворов-ыь]

Ура, Как хорошо что есть такие качественные каналы!
Пример безупречной конструкции самолёта в данном случае, которая пришлась на неудачное время.

[Flanker_]

Я этому чуваку-инженеру-чертежнику уже как родному радуюсь)))

[АлександрСавин-ць]

Эххх. Летал на таком в Montenegro Airlines. Только лучшие воспоминания. Комфорт, моё почтение. Как будто на S-class по автобану....

[alexeibandati]

Неплохой самолёт для Европы, на 1-1.5 часа полета. Летал на обоих вариантах австрийских авиалиний. Ощущение, что в икарусе советском еду)
На Фоккер 70 австрийцы использовали откидной трап для пассажиров. Впечатлило когда-то, помню.
После того, как побывал на борту ембраер 170, 190 - понял, что комфортнее самолёта для коротких перелетов нет. И потом вышел с-series! Вот это техника, доложу я вам! Тихо, просторно, светло, воздух не сушит в кабине. От Тель Авива до Риги полет незаметно "пролетел".
Но фоккеры были таки отличной техникой для своего времени, спасибо им и автору за ролик!!👍👍😉

[Exyndrop]

Ребята, я поступил на пилота га. Наконец эти знания будут полезными

[interstellaraviator]

Наконец-то видео про Фоккер! В раннем подрастковом возрасте был моим любимым самолётом. Летал на нём в Helvetic и KLM, почему-то очень вдохновился и хотел в будущем быть пилотои Фоккера 100. На крыше аэропорта Скипхол стоит бывший борт KLM и летая через Амстердам всегда вспоминаю.

[n-]

Сел поесть, думаю, надо бы посмотреть Ская, может про 154 или ещё что. А тут вот, О Фоккер. Спасибо, вовремя.

[ilyakoryakin]

Искренне поздравляю тебя с возвращением.

[alekseylunin]

Один из не многих блогеров чьи видео жду! Спасибо большое!

[userkk]

Наливаю чай, подхожу к столу, а тут уведомление, что Скай новое видео залил. Что вы знаете об идеальных таймингах?😂

[Fire_Volf]

Все видосы пересмотрены по несколько раз, наконец-то появился ещё контент, надеюсь ты всегда будешь находить идеи для своих супер качественных видео!

[zhankurabawa]

Скай, у Вас очень познавательные видео, с хорошей подачей материала, без "воды", с хорошей речью, неутомительные. Спасибо. Жду новых видео

[MaksimT]

Большое Спасибо за выпуск! Ждём выпуски про других летучих голландцев. А ток же хотим выпуск про самый массовый турбовинтовой самолёт СССР, кстати двойник одного из голландцев, который перевозит пассажиров больше 60 лет до сих пор!

[glebkornilov]

Хоть что-то приятное за день. Очень радует иметь возможность насладиться информативным видео с таким уровнем подачи. Снимаю шляпу

[abobusamogussanewkyarik]

Спасибо за контент! Смотрю с года 2016-2017, когда был в классе 3-4. До сих пор с удовольствием смотрю твои видео, хоть и иду в 11 класс)

[llkrauler]

Я летал на нем. 13 лет назад пользовался услугами авиакомпании Carpatair.

[alexandrlunkin]

Скай красавчик! Канал вернул! Поздравляю