Toyota GT-One e l'esordio a Le Mans 1998

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L'esordio della Toyota GT-One nell'edizione del 1998 della 24 Ore di Le Mans è passato alla storia. Prototipo straordinariamente veloce, era ad un soffio dal piegare la concorrenza di una folta schiera di rivali che comprendeva Nissan, BWM, Porsche, Mercedes e non solo...
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La GT-One fu secondo me la prima LMP1 della storia, che non riprendeva le linee di nessuna auto di produzione, ma nata solo per quello scopo: vincere Le Mans. Gli altri costruttori, come Porsche GT1-98 e Mercedes CLK-GTR, anche se erano veri prototipi, mantenevano comunque le linee delle vetture di serie, e il bello degli anni 96-98 era proprio quello, che legava al brand non solo per un nome sulla carrozzeria ma ad una forma riconducibile alla normale produzione. Spero che con il nuovo campionato LMH si ritorni a vedere delle vere auto, seppur adattate alla pista.

GPGiorgioPoletti
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Era una gran macchina.. Bella e potente... Masticava troppo le gomme e fu molto sfortunata.. Peccato..

Ilgiuseppe.
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perdon, el peugeot 905 lo disegno Enrique Scalabroni

gabriel
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Una delle auto da corsa più sfigate (e fighe a livello di design, l'auto da corsa o "lmp" per eccellenza secondo me) della storia, il design però è stata un'arma a doppio talgio per lei

GabbuZ