ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР 42110 ЛЕГО Техник Land Rover Defender

preview_player
Показать описание
Станьте спонсором канала, поддержите труд автора:

Обзор нового набора ЛЕГО Техник 42110 – копия нового внедорожника Land Rover Defender, год выпуска – 2019, 2573 детали. Крутой суперкар с кучей раздаточных коробок и другими интересными механизмами.
Review of new LEGO Technic set 42110 Land Rover Defender, year of release – 2019, parts number - 2573.

Буду рад Вашей поддержке моего ЛЕГО Техник канала / You can support my LEGO Technic channel :)

Subscribe! / Подписывайтесь :)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Про понижение раздатки. Я знаю, что ролику полтора года, но был задан вопрос, а ответа в коментах не увидел, так что пишу. Для примера возьмем 4-х ступенчатую основную и двухступенчатую раздаточную (раздатка может быть и одноступенчатой)
Раздатка с таким большим понижением, чтобы четвертая пониженная была медленнее первой повышенной - это большая редкость. Например, у Джип Ренглер Рубикон понижение (скорости) в раздатке = 4. Теоретически у него может быть так. Не нашел передаточное отношение первой передачи, но если она меньше, чем 4 - то да, все пониженные медленнее всех повышенных. Но, повторюсь, это крайне редко. Сейчас у Дефендера пониженная равна 2, 93 (тоже очень много), но передачи будут перехлёстываться. Задачи понижайки несколько иные:
1. снимать нагрузку с шестерён основной кпп. Например нам нужно тронуться гружеными в подъём. При движении на первой повышенной вся нагрузка от двигателя сначала попадёт на пару шестерен первой передачи. Нагрузка на их зубья будет большая. На это первая передача просто не рассчитана. Лучше включить вторую или третью пониженную передачу, и пусть даже понижение будет таким же, как на первой повышенной, но нагрузка будет распределена между двумя парами шестерён (пара второй или третьей передачи и пара в раздатке). У некоторых грузовиков есть ползущие передачи с большим понижением, но есть и запрет их использования для увеличения крутящего момента, только для точного маневрирования.
2. снижать минимальную скорость движения без перегрузки двигателя. Ну тут и так всё понятно.
3. "сблизить" передачи для выбора оптимальной скорости движения. Например при движении по пересеченке бывает такое, что вторая вроде медленная, а третья передача слишком быстрая. Возможно, что третья пониженная будет тем, что надо. Если взять УАЗ 469Б, то на повышенной у него скорости движения от 11 до 95 км/ч. На пониженной (1, 94 понижение) диапазон будет гораздо меньше - от 4 до 48 км/ч. Подобрать передачу можно гораздо точнее.

k
Автор

Понижайка стоит за пределами основной коробки и понижает все передачи, независимо от того, какие они. В итоге имеем, что 2 пониженная может быть примерно равна первой обычной, а 3 пониженная примерно равна 2 обычной. При этом задняя тоже понижается

ПавелБогданов
Автор

При пониженной передачи, все передачи становятся ниже (колёса будут крутиться медленнее), но перхлёст всегда будет. Например 3 или 4 передача с понижайкой может соответствовать 1 передаче без понижайки.

МихаилРатай-шс
Автор

Мне одному казалось, что на коробке набора у дэфендера на крыше блок питания)

maxvasilyev
Автор

Фото не сделали потому-что, была презентация новой модели лендровера! И финальный вариант кузова автомобися старались скрыть до анонса, на выставке во Франкфурте 10.09.19.
Это же элементарно!!!

serkrZaebalsaIskat
Автор

Кирилл хвалит набор в 2019 году - теперь я видел всё!

Frost_
Автор

Видео просто класс!
Кирилл, вы самый лучший обзорщик по Лего Техник, очень хорошо описываете достоинства и недостатки моделей!
Однозначно лайк!

siberianlegofan
Автор

Он гораздо проходимее 42099. На 16:21 он даже не застревает на ступеньке

rmbrickgarage
Автор

На мой взгляд, самый лучший способ показать работу коробки передач - это все же что-то нечто вроде стендов. На вряд ли получится действительно хорошо создать модель так, чтобы в ней было нормально видно работу всей трансмиссии, но при этом это не мешало общему внешнему виду модели. А за обзор как обычно лайк!

РодионШаров-кч
Автор

Для демонстрации работы внутренней механизации можно сделать корпус полностью прозрачным.
Или сделать так, чтобы кузов легко отсоединялся от механизированной части

axenale
Автор

Спасибо за обзор десять месяцев прошло а я до всех пор пересматриваю это видео

rainy
Автор

Набор помечен как эксклюзив в мире кубиков, но внезапно появляется в других магазах со скидкой. Вот это поворот!

mochbid
Автор

Кирилл: Надеюсь LEGO не посмотрит мой обзор и не выпустит следом набор в каком-то Bright Olive Green.
LEGO: Hold my Lambo

IvanForpatril
Автор

Лайк не глядя) вечером посмотрю. Лучший обзорщик на русском ютубе.

Тёмыч-гю
Автор

Для примера можно взять коробку передач от реального внедорожника, например, УАЗа. Передаточное соотношение считается как увеличение крутящего момента. На первой передаче около 4, на пятой 0, 8. Понижающая передача даёт понижение около 2 и в этом случае третья пониженная получается между I и II повышенной. По факту раздаточная коробка добавляет всего 1-2, иногда 3 реальных ступеней понижения. В реальных условиях движение осуществляется либо на повышенном ряду, либо на пониженном в случае тяжёлых внедорожных условий. А вот в грузовиках, из-за узкого рабочего диапазона двигателя применяют коробки передач с мультипликатором. Это такая же раздатка, но с повышением, например 0, 8. И при разгоне последовательно переключается и мультипликатор, и передача в самой коробке, например в последовательности 1н-1в-2н-2в и.т.д.

AgentTatar
Автор

На коробке передач автомобилей Камаз имеется делитель - встроенный двухступенчатый редуктор, управляемый пневмоприводом, который понижает/повышает весь диапазон передач, что значительно расширяет сферу применения автомобиля в составе звена с сельскохозяйственной техникой (комбайны, косилки и тд)

Андрей-ечц
Автор

Благодаря Вашему обзору жена на день рождения подарила это набор, от чего я очень счастлив.
10:15 - забыл написать в прошлом комментарии, что такое делают на грузовиках. Если у грузовика 8-ми ступенчатая кпп, это значит, что у него две коробки передач: на 4 и на 2 ступени. И да, там как раз все пониженные передачи медленнее первой повышенной. Вторая кпп, это, как правило, двухступенчатый планетарный редуктор, первая передача (нижний диапазон) обычно 3, 73:1, вторая передача (верхний диапазон) 1:1. Если в основной кпп у нас передачи, например 3, 1:1 2, 4:1 1, 3:1 1:1, то с демультипликатором получается вот такой ряд из 8 передач: 11, 5:1 8, 95:1 4, 84:1 3, 73:1 3, 1:1 2, 4:1 1, 3:1 1:1

k
Автор

Идея для видео - топ самых бесполезных цветов в Технике.

RazorZenon
Автор

Для показа коробки передач можно сделать прозрачные пластины 5*11 или 3*11 в багажнике/капоте/салоне

vanek_
Автор

Кирилл, да, все верно, понижайка сдвигает все передаточные числа. Но ряды верх-низ у легковых/внедорожников, они пересекаются (обычно на ~половину), то есть 5низ будет где в районе 2-3 обычных. Низкий ряд обычно не супер "ползун", все же легковой автомобиль, и можно более-менее ехать на 4-5й. Иначе придется каждый раз вставать до-после каждой лужи в колее (раздатку нельзя трогать на ходу). Кстати в "хардовой" раздадтке за низом потом идет блок межосевого и затем блок заднего дифференциала.

Void_s