Der traurige Zustand von Volkswagen

preview_player
Показать описание
Schaut hier vorbei: @Geschaeftswelt

VW war einmal der größte Autobauer der Welt und neben der Marke Volkswagen gehören Ihnen auch andere wie Audi und Porsche, aber mittlerweile verblasst der Ruhm des Giganten aus Wolfsburg. VW hat nicht zuletzt wegen des Abgasskandals Vertrauen bei Verbrauchern eingebüßt, der Absatz sinkt und das Rennen um Elektroautos geht langsam verloren. Kann sich VW noch retten?

------------------------------------------------------------------------------------

Wir sind der offizielle deutschsprachige Kanal von Logically Answered!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

VW hat ein anderes Problem. Durchschnittliche Autos zum Premiumpreis.

markuso
Автор

Etwas zu einfach gemacht. Nur anhand des Aktienkurses die strategische Ausrichtung des Unternehmens zu bewerten ist viel zu eindimensional. Rückrufaktionen sind auch bei gestandenen Autoherstellern keine Seltenheit. Kommt bei dir aber so rüber. Toyota hat beispielsweise aktuell auch massenhafte Rückrufaktion. Hast du aber in deinem Video geschickt verschwiegen, weil es sonst mit deinem Argument „bei VW läuft es schlecht, weil schaut her; überall Rückrufaktion“ nicht überzeugend rübergekommen wäre. Es gibt auch valide Argumente, denen ich voll zustimme. Insgesamt wirkt es jedoch sehr framend.

PDD
Автор

Die Qualität geht auch immer weiter zurück bei allen deutschen Autobauern, aber vor allem bei VW. Mein TÜV Mensch sagt schon, ich soll meinen noch so lang fahren wie es geht, danach kriegst du nur noch schrott. Kumpel muss mit seinem neuen Golf einfach alle 2 Monate in die Werkstatt, weil das Info System nicht mehr geht. Seit 3 Jahre und das Problem besteht noch.

Nenene, da ist mittlerweile Fiat sogar besser.

R-Byte-D
Автор

Ich war Software-Entwickler für eine Firma die für VW Apps entwickelt hat. Letztes Jahr wurden massiv Aufträge gecancelt und die Firma, bei der ich nicht mehr bin meldet jetzt Insolvenz an

shnipzl
Автор

Absolut unkulante Erfahrung habe ich gemacht! Nie wieder kauf ich etwas aus dem VW Konzern!

Addi_Poser
Автор

An alle die sagen VW hat gepennt... selber Schuld.
Versucht mal in Deutschland eine Genehmigung für irgendwas zu bekommen. Das dauert meistens Jahre.
Unser Problem ist unsere BÜROKRATIE!!!
Jeder Selbstständige wird mir hier direkt Zustimmen.

Mr-Wallstr.
Автор

1. Sind die Lohnkosten bei VW einfach nur krank, ich kenne viele die garkeine Ausbildung haben, dort am Band etc. arbeiten und mit über 3.500 Netto nach Hause gehen.
2. Muss VW endlich mal wieder einen VOLKSWAGEN produzieren und keine Autos die bei 30.000€ anfangen.

pinguin
Автор

1. Premiumpreise abrufen, aber keine Qualität liefern.
2. Extrem schlechter Service und unfreundliche Mitarbeiter.
3. Viele viele Skandale

mlrt
Автор

Top Video, einfach geklärt und ohne über bearbeitung. weiter so !!

alphax
Автор

VW war in den letzten Jahrzehnten nie der Spitzenreiter im Bereich Zuverlässigkeit. Die Marke hatte aber unter Piëch zumindest eine Identität und die Autos haben (mir zumindest) emotional einfach zugesagt. Nicht ohne Grund hatte VW zu dieser Zeit seinen großen Aufstieg. Damals hat man sich was individuelles getraut… Heute baut man den selben Einheitsbrei wie alle anderen, nur ohne die Zuverlässigkeit, die Hersteller wie Toyota bieten.

janniss
Автор

Als VW noch 10 Mio. Autos produziert hatte, war die Situation wie folgt: Toyota schaffte dieselbe Stückzahl mit der Hälfte der Mitarbeiter. Vielleicht ist einfach der Einfluss der Gewerkschaft zu hoch bei VW.

dirtyharry-void
Автор

Volkswagen sollte sich auf seinen Namen besinnen und günstige Autos für die Massen bauen. Aber selbst Skoda kosten viel mehr als Dacia.

martin
Автор

Der Grund warum BYD in China mehr Autos verkauft ist ganz einfach. Es wird extrem viel Geld vom Staat für Entwicklung und Vermarktung gepumpt um die Konkurrenz zu verdrängen, ähnlich wird es auch in Europa sein, wenn die Fertigungskosten so absurd günstig sind.

John-hxwy
Автор

Die Aussage über das Interesse an E-Fahrzeugen bei privaten Käufern ist hinfällig. In den Fahrzeugklassen, die Privatleute primär kaufen gibt es fast kein Angebot. Das sind alles Leasing Fahrzeuge für Unternehmen.

alphastratus
Автор

Der Volkswagen-Konzern ist mit einer Last von 192 Milliarden US-Dollar der am höchsten verschuldete Konzern der Welt.
Allein für Dieselgate musste Volkswagen bis heute ca. 30 Milliarden US-Dollar aufbringen.
In der J.D. Power Statistik "2024 Most Reliable Car Brands" der USA findet man VW auf Platz 27,
aber auch die anderen deutschen Hersteller sind nur wenige Plätze davor zu finden.
Hätten die deutschen Hersteller in den USA nicht eine durchgängige 5-Jahres-Garantie (auch BMW hat diese in den USA!) mit Service inklusive und Abholung beim Kunden, sowie gleiches PKW-Modell als Ersazwagen, die Deutschen Hersteller würden ein Mauerblümchendasein fristen.

arnoldsalenbacher
Автор

Mein VW Vento Bj.4/92 ist immer noch gut, hat damals 32tDM gekostet und läuft heute noch, aber heute würde ich kein Neuwagen mehr kaufen, viel zu teuer und viel zu schlecht!

olliklink
Автор

Der Zustand von VW ist nicht traurig, sondern selbstverschuldet.

sebastiantschatordai
Автор

Man kann sagen, was man möchte, aber wie man beispielsweise bei 42Wolfsburg sieht, wird im Bereich Software auf jeden Fall gute Arbeit geleistet. Dort werden Programmierer ausgebildet und das Ganze wird gesponsert. Ich sehe VW auf einem guten Weg, aber nur, wenn sie sich in Richtung Toyota orientieren, die Grundlagen sehr gut beherrschen und sich auf Stabilität konzentrieren. Keiner braucht Schnickschnack.

Arexxen
Автор

Ich finde es sowieso eine Frechheit, dass eine Automarke nach dem gezielten Abgaskandal überhaupt noch Autos bauen und verkaufen darf.
Wenn das ein normaler Bürger gemacht hätte, würde der das Sonnenlicht nie wieder sehen - gleiche mit Steuerhinterziehung.

jantor
Автор

Die Autos von VW sind viel zu teuer und taugen nichts. Ich hatte einen Polo bei dem die Steuerkette nach 78000 km und die neue nach 60000 im kaputt war. Allso nie wieder VW

HeinzM-mz
join shbcf.ru