BMW F11 520 d Motopracownia chip tuning

preview_player
Показать описание
Auto które zostało poddane chip tuningowi ,w serii pokazało na naszej hamowni 159,6KMi 385,5 NM czyli trzymało parametry fabryczne-jest to wersja fabrycznie zdławiona ze 184 KM. Po zaprogramowaniu ECU i zhamowaniu samochodu uśmiech pojawił się na naszych twarzach auto pokazało 219,3KM i 460,8NM.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

zimny silnik w trakcie pomiaru przed - gratulacje! widać jak wskazówka temp rośnie w trakcie pomiaru, w F10 diesel na rozgrzanym silniku jest zawsze min na 100*C (jedynie w upale przy duzym obciazeniu rosnie)

wojciechsom
Автор

Coś jest nie tak z tymi pomiarami. Serią robiłem 7, 9s. Po programowaniu (na kołach 216KM) ma wynik równe 7s.

wawbagel
Автор

Witam . Jest widoczna różnica w spalaniu po czip ?

kamilpysiak
Автор

Sorry but the top video the cars outside temperature is double.
Not a fair test.

dmain
Автор

Na co zwrócić uwagę kupując f10 520d 2012?

oluskloc
Автор

bardzo slabe osiągi 0-140 km/h tylko 15, 2s przy 219KM - takie f10 robia czasy ok 14s
trzeba było wylaczyc trakcje i wlaczyc tryb DS na skrzyni może by było lepiej

BBlanko
Автор

Czy po czy przed to I Tak kto kupuje tak duże auto z tak małym motorem. Jeśli nie będziesz mieć pod maska odpowiedniej mocy do masy to gowno ci da jakaś mapa. Ludzie nie ma się czym podniecać 200 koni teraz to żenada.

ramzesczester
visit shbcf.ru