В чём секрет успеха? Lixiang L9. Настоящий китайский премиум. Подробный тест-драйв и обзор

Как известно, официально китайской компании Li Auto на нашем рынке не существует, но это не помешало ей завоевать российский премиальный сегмент. Если убрать из его статистики Exeed, то Lixiang — это однозначный лидер с большим отрывом от европейских брендов. На домашнем рынке успехи Li Auto впечатляют еще больше: там у молодой компании уже пять моделей, причем машины продаются не через дилеров, а напрямую из собственных салонов, как у Теслы. Итак, большой кроссовер Li L9 — это флагманская и самая популярная модель марки в России. По размерам «девятка» практически копирует BMW X7 и Mercedes GLS, стоит гораздо дешевле, но не уступает по технологиям. Это полноприводный гибрид мощностью 449 сил с пневмоподвеской, лаконичным дизайном, комфортабельным салоном, множеством опций, продвинутым автопилотом и широчайшими мультимедийными возможностями. Правда, чтобы разобраться со всем этим, желательно знать китайский язык и любить гаджеты, а еще лучше быть техническим гиком. Так в чем же секрет успеха кроссовера Ли Л9 и насколько он реально хорош? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем интересные фишки, технику, интерьер, багажник, особенности эксплуатации, русификации, перепривязки мастер-аккаунта, делимся результатами замеров и, конечно, рассказываем, как едет Лисян L9.

Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:

ТО вашего автомобиля со скидкой:

Автомобиль Lixiang L9 предоставлен на тест компанией «БорисХоф Вольт»

Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxvJt2ik

[МихаилОскольский]

Ну хоть кто-то нормальный обзор снял, а не рекламный ролик. За что смотрю и уважаю Александра, чётко, по делу и без лишних лобызаний. Умничка! Реально, не хватало обзоров...

[FARANG]

Единственный, адекватный автоэксперт в рунете. Всё по грамотному, толково, понятно, без всякой рекламной брехни.

[Какесть-эф]

Ну наконец то, сколько лет, сколько зим. Как приятно смотреть и слушать профессионального журналиста.
Хотелось бы по больше обзоров сравнительных, китай, япония, немцы, корейцы благо все заходит паралельным импортом

[АлексейЛебедев-гг]

Не автомобиль, а какой-то геморрой 😂
По мне автомобиль - это техника, в которую сел и поехал, не думая ни о чём, просто перемещаясь из точки А в точку Б

[bektash]

Спасибо за обзор, очень приятно слушать грамотную и профессиональную речь, читаю Авторевю с середины 90х, Li 9 хорошая машина, а если учесть, что у нас в Кыргызстане ее можно купить за 58 000 долларов то вообще огонь !

[JessMystic]

Вот вот, мастер аккаунты, модемы, севшая батарея и т.д. Не видел в других обзорах и половины того, с чем будущий покупатель реально может столкнуться. Отличный обзор, впрочем как всегда

[vladborsh]

Обзор как обычно информативный. Единственное, что хотелось бы в ваших обзорах увидеть тест головной оптики. Это же очень важный элемент автомобиля, ночью без автомобиль на дороги и не выедет.

[sekorsky]

Рад что вы вернулись!
Пока вы отсутствовали подписался на Гилевича)

[RomanR]

Думаю это будет один из самых популярных обзоров Александра.

[валерашарафисламов]

один плюс на 2 минуса и так весь обзор, послушаешь и задумаешься лишний раз брать или нет ! )

[МаксимПапин-чн]

Хороший автомобиль для Китая, где есть дилер, гарантия, запчасти. В России - рулетка. Ремонт конечно можно делать но за какие деньги и в какие сроки? И непонятно сколько на него стоит КАСКО? Или нет такой опции?

[ВадимК-вя]

Спасибо Саша, очень познавательно, интересная машина!!!!🤝👍👍

[gArik]

Как всегда приятно посмотреть! 🤝 LI хорош, но заморочек много

[БорисРейнольдс]

Столько интересной информации, которые нигде не говорят

[Александр-бъз]

Теперь владельцу нужно сразу задумываться, кому потом продать эту тачку🤔

[nodhubs]

Если есть вопросы - задавайте подробно отвечу про авто как владелец точно такого же зеленого l9

Сразу что нашел

- Нет запчастей как обслуживать ? То делается на любом сервисе там точно такие же фильтра - масло шелл - 30 ( любые запчасти с китая на машину едут 2 недели - любые )
- Много мониторов мне нужна тачка а не гаджет - посмотрите на новый mersedes E - Lexus - RangeRover - везде по 3-4 монитора - это теперь тренд - живите с этим )
- Какие минусы ? Нет омывайки фар ммм - все
- Какая максимальная скорость ? 186 км
- Как долго проедет на батарее - 140 - 180 км от 1 заряда в зависимости от интенсивности езды - очень быстрый 450 лошадей
- На сколько хватает бензина ? В режиме гибрид с зараженной батареей + бак при скорости 130 проезжает около 900 км ( если топить меньше )
- Машина похоже на такси - Машина стоит 10 млн это ты похож на такси ( завидуй молча )
- Что лучше bmw или Li ? Лучше рулится BMW - если вы любитель гонять берите ее - LI это больше семейный кроссовер для большой семьи и комфортных поездок
- А вот RangeRover отделка лучше - ренж стоит 35 млн
- На нем нельзя ездить быстрее 140 км. - Можно. На 180 км батарея держит около 40 минут потом скидываете на 140 и она заряжается - за 3 года владением Lexus RX разгонялся ровно 2 раза 170 и выше так что вообще не принципиально
- Ее нужно заряжать ? Нет можно ездить чисто на бензине
- Там китайский язык - там английский язык, а русский ставится за 30 тыс руб ( не большие денежки )
- Ты потом ее не продашь ! - Тут не буду отвечать - слишком тупое утверждение
- А с чем ты можешь ее сравнить ? Были во владении mersedes ML и Lexus RX - обе очень хорошие. Но после электрички больше никогда не сяду за ДВС - просто небо и земля
- Что лучше Li 9 или Li 7 ? обе отличные - комфортней Li7 но я взял 9 так как хотел большой кроссовер для всей семьи - 6 мест
- На него не поставить рейлинги - Запросто как и багажник
- На него не поставить форкоп - запросто но производитель не рекомендует
- Зимой он может замерзнуть - конечно если будет стоять месяца 4 )) Но на длительный срок его надо ставить в теплый гараж иначе может сесть 12 вольтная железно фосфатная батарея что может выйти в покупку новой за 60 тыс ( прикурить ее нельзя ) но есть способы
- переходник стоит 150 тыс руб на gpt разьем - на озоне 4-6 тыс руб
- прошивка сломала круиз - да но только на li 7 поправят


Если у вас есть еще вопросы - пишите - с удовольствием вас отвечу
Если вы хотите нагрубить или сказать что китайцы дрянь - скажу так

Лучшие машины на ДВС это немцы
Самые надежные машины на ДВС это японцы
Самые лучшие электро или последовательные гибриды это китайцы
( есть еще тесла она более технологичная но салон у нее настолько ужасный внутри что это очень сильно на любителя - я например теслу не взял бы никакую )

Сравнивать Li не нужно с чери, джили, и пр шлаком за копейки это примерно как сравнивать жигули 7 и GLS ( В GLS кстати кожа хуже - можете убедится сами сходив в салон мерседеса которые массово перешли к торговле LI )

Ну и на последок - в Китае эта машина стоит 5 - ПЯТЬ млн руб ( все что выше благодарите правительство и барыг - привезти прям сейчас можно за 7 500 000 )
В салонах сейчас такие стоят за 10 500 000

По видео - видео очень грамотное - автор отлично все передал. Кроме расхода по трассе в спокойном режиме на стандарте - 900 км лично проезжал

[Роман-рют]

Обзор действительно честный!👍Машина реально чисто для китайского рынка!

[покахонтас-юи]

Давно присматривался к л7, а сегодня узнал что у меня в Астане будет первый официальный салон не в Китае
Буду брать

[MrAlexUssR]

как начал ведущий тыкать в меню на руле и экране - я прямо таки испугался. По-своему опыту с такими иероглифами - можно навключать и наделать всякое))) Благо теперь есть гугл обьектив)))

[Klimov]

Считаю этот автомобиль самым красивым из китайский представителей на российском рынке, причем самый красивый как экстерьер так и интерьер. К тому же очень хорошо, что он является гибридом.
Спасибо за обзор.)