Samurai czy Forester. Które auto lepsze na wyprawę.

preview_player
Показать описание
Relacja ze wspólnej wyprawy do Albani Terenwizji i ekipy Wheelwithit.

Opony marki Vredestein:

Filmy z wyprawy
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Patryku w tym roku byłem 2x w Bośni. Raz po Waszym materiale, a drugi raz, bo za mało mi było tego kraju i wciąż jest mi go mało. Na następny rok dorzucam do tego Albanie :) Dzięki, że nagrywacie takie materiały.

suharek
Автор

Nie da się tego ustalić, ciśnienie dobiera się od wielkości koła, budowy koła, masy auta . Ponieważ niemal każda opona na tym samym aucie będzie inaczej pracować na tym samym ciśnieniu .

oneoffroadonefamily
Автор

Odpowiednie ciśnienie jest takie, które jest możliwe niskie zachowując właściwości amortyzujące lecz odpowiednio wysokie by felga nie dobijała na nierównościach oraz opona nie spadła z rantu. Wartość ciśnienia będzie się różnić od rozmiaru i typu opony oraz od ciężaru samochodu. Pozdrawiam terenwizje 😁

adrianeq
Автор

Patryk spuścił na 1, 2 bara a chłopaki w subaru na 1, 4 bara. Lekcje odrobione :D Pozdrawiam

WaldekZST
Автор

Ciśnienie zależy od opon, terenu i wagi samochodu średnio wynosi
1.1 bar do 1.4 bar.
Pozdrawiam Terenwizje

Tommek
Автор

Na ogół przyjmuje się - 20~25% na szuter czy drogę kamienistą głównie dla poprawienia komfortu (bo trakcyjne brak problemów). Dla piasku do -50% aby zwiększyć powierzchnię przylegania. Niskie ciśnienie na drodze kamienistej, tym bardziej przy oponach bez wzmocnienia flanki boczne, j to zwiększone ryzyko uszkodzenia. Widoki ładne, filmik bardzo OK :)

MrDyrekcja
Автор

Najważniejsze to nie mieć ciśnienia i traktować wyprawę na luzie :D

DarthVader
Автор

Andrzej :D Patryku, ogólnie zasada jest taka że jak się spuści ciśnienie czy to z opon czy z krzyża zawsze jest lepiej :D

hondacbr
Автор

Widać że moda na „ratowanie planety” i „bycie eko” nie dotarła jeszcze na szczęście do Albanii

KubusXxx
Автор

Fajny odcinek i ciekawa wyprawa z chłopakami z kanału wwl oraz nie spodziewałem się ze będą uczestniczyć w wyprawie z Patrykiem, mile zaskoczenie z waszej strony i oby było więcej takich wypraw poza Polskę jak i materiałów na kanale :)

LikeThatBaby
Автор

Konie pasące się na śmietniku to bardzo niecodzienny widok.

koprolity
Автор

A tego gaźniczka w górach nie można było pod regulować? Żeby mniej paliwa a więcej powietrza. Czy to już tak rzadkie powietrze że po za zakresem już było?

Kazik
Автор

Chciałbym zobaczyć jakby sobie poradziło w terenie volvo V70 XC Cross Country

woszu
Автор

Tak z innej beczki... Adam czy to ciebie widziałem dzisiaj (środa) patrolem na schell'u na S7, miedzy Radomiem a Grójcem? A chwilę wcześniej twojego Wranglera lecącego w stronę Warszawy?🤔 Niestety jechałem w przeciwną stronę i nie miałem jak się upewnić 😁

driverx
Автор

Rabat na opony mnie dobił. Dzisiaj już się nie dźwignę :)

abbadon
Автор

Patryku a może po sukcesie waszej książki wydacie następną książkę np. Przewodnik wyprawowy. Odnośnie wypraw samochodowych np. do takiej Albani począwszy od wyjazdu z domu co zabrać jak z internetem przekraczanie granic co zabrać czego nie ma sensu brać na co zwrócić uwagę na co uważać. Dużo ludzi chciało by napewno przeżyć taką przygodę ale nie umieją się przełamać żeby ruszyć w taką wyprawę. Pozdrawiam terenwizję.

janzubrawski
Автор

Zdecydowanie Samurai - o wiele wytrzymalszy, niezawodny. Oczywiście jeśli użytkowany właściwie. Sama konstrukcja Samuraja o wiele lepiej przemyślana, wykonanie lepsze. Nie ma 2 zdań. Samurai poza tym ma to coś.

jedziemyzpasja
Автор

Należy dobrać takie ciśnienie żaby było dobrze 🙃. Swoją drogą zastanawiam się czy fota z 5:40 została zrobiona 😅

tbyczek
Автор

Pytanie do Ciebie Patryk. Byliśmy latem w Bośni i było świetnie. Myślimy gdzieś pojechać na zimę na 2 tygodnie. Co myślisz o Albanii w styczniu, lutym? Jest sens? W górach śnieg więc sie nie pojezdzi ;(
Jedziemy busem 4x4 bez reduktora. Pozdro

plemieapacza
Автор

25 zł XD Już by sobie darowali ten kod.

TheLogeer
visit shbcf.ru