20. Восстановительные работы.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спосибо вам я из Казахстана вы очень помогли с экзаменами прошёл. Я ДСП ст Тюлькубас благодарю много видео творчества на роботе и в жизни все у вас будет хорошо благополучия

НурсултанОтарбаев-мд
Автор

Ви так интересно рассказываете. Что даже мне человеку который не имеет никакого отношения к железной дороге. Все равно очень нравится. Хотя я большой фанат всего что связано с железной дорогой!

CaptainBlackBeard-qn
Автор

На 18:00 поправлю:
1) Самые длинные односекционные локомотивы: ЭП1 - 22, 5 м, ТЭП70 и ЭП2К - 21, 7 м, у остальных односекционных локомотивов длина колеблется в районе 17-20 м (ТЭМ2, ЧМЭ3, ЧС2, ЧС4), чуть длиннее ВЛ60 - 20, 8 м, и ТЭМ7 - 21, 5 м.
2) Самый длинный двухсекционный локомотив - ВЛ85 - 45 м, у остальных двухсекционных локомотивов длина колеблется в районе 32 - 40 м (ВЛ10, ВЛ80, 2ТЭ10, 2ТЭ116, 2ТЭ25)
3) Самый длинный трёхсекционный локомотив - 3ТЭ116У - 54, 5 м, у остальных трёхсекционных локомотивов длина колеблется в районе 49 - 52 м (1, 5хВЛ80С, 3ЭС5К, 3ТЭ10).
4) Четырёхсекционные локомотивы сейчас на всей сети 1520 мм ходят только одной серии - 4ЭС5К, их длина - 70 м.
В наиболее общем случае можно считать, что 4-осная секция - 17 м, 6-осная - 22 м.

alexgefreiter
Автор

40 минут максимум в любом раскладе отправление вп

Vasiliy_ru
Автор

Сгон бульдозерной техники с железнодорожной платформы

dfabru
Автор

Человек не поездной видео сделал ... Много не точностей ..

ИванЛяпин-ьф