Прочность болтовых соединений (автоперевод)

preview_player
Показать описание
В некоторых областях промышленности до 20% аварийных отказов связаны с отказами болтовых соединений. Часто стоимость ремонта последствия таких отказов в тысячи раз превышает стоимость крепежа. Вложение средств в программу повышения надежности резьбовых соединений — одно из самых инвестиционно привлекательных направлений.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если есть вероятность сдвиговых нагрузок болтового сопротивления, то есть два варианта решения - либо между соединяемыми поверхностями расположить прокладку, создающую большую силу трения, типа тонкой ребристой закаленной стальной пластинки, либо, помимо болта вставлять ещё втулку, которая как раз и рассчитана на принятие сдвиговых нагрузок, например, вы соединяете детали болтом М6, но отверстия сверлите диаметром 12 мм и вставляете туда втулку с внутренним диаметром 6, 5 мм и внешним 11, 5 мм, само собой длина втулки должна быть чуть меньше толщины всего соединения, чтобы она не сдавливалась болтом, в итоге эта втулка и примет на себя сдвиговую нагрузку и распределит контактные напряжения по большей площади.

anreechase
Автор

отличное видео, спасибо за перевод) пригодиться в работе

Ъсука
Автор

Круто, очень интересно. Теперь ясно, зачем нужны 931 болты.

draackul
Автор

Отличное видео! Но момент когда большую часть нагрузки разкрывающей стык забирают сводимые болтом детали, а не сам болт мне не понятен. Почему так происходит?!

Napoleon-th
Автор

Умники. Чем отличается болт от винта?
Я с этим вопросом впервые столкнулся в и6ституте, задав его преподу по "деталям машин"
Внятного ответа не получил но с зачетом возникли проблемы. С тех пор использую этот вопрос для того что ды поставить на место слишком гонористых собратьев инженеров. 🤗

ХаткиЧиль
Автор

Мало того, что украли видео с другого канала, так ещё не отдали ссылку на оригинал. Фу, так делать!

SlavaArgentina