Боитесь заднего хода? Тогда #урок для вас. Тренировка №2 (Этому не учат в автошколе) HAVAL H 6

Развитие канала и съемка видеоуроков требует затрат. Мы будем рады любой помощи! Спасибо!!! Карта Сбербанка 4279011669512926
0:04 вроде бы инструктор
0:20 вопрос к зрителям
0:33 почему нужно настраивать зеркала
01:12 фрагмент из зимней тренировки
01:23 предостережение для некоторых зрителей
01:30 если вы водитель-профессионал
01:38 уроки для блондинок
01:46 первое упражнение
01:57 если мордочка прошла
02:09 что делать в первую очередь, проезжая узкий створ
02:27 флаг вам в руки
02:40 то, о чем многие не подозревают
02:55 как выставить колеса прямо
03:20 до каких пор нельзя поворачивать руль
03:40 когда можно выкручивать руль
03:47 заденет или нет хвост автомобиля ограничители
03:55 секреты вождения автомобиля
04:10 почему хвост автомобиля не задевает препятствие
04:20 когда не опасны стойки
04:39 исключение – грузовые автомобили
04:42 ретроавтомобили
04:52 особенности современных автомобилей
05:10 проезд узких ворот задним ходом
05:50 как попасть задним ходом в узкий створ
06:10 как держать руль
06:28 до какого момента действия будут успешными
06:35 пройдут или нет зеркала?
06:57 когда придется интенсивно работать рулем
07:00 куда поворачивать руль, чтобы спасти зеркала
07:20 по каким законам живет перед автомобиля
07:45 еще раз про руль, куда вращать
08:16 два варианта обучения
08:45 когда зеркала миновали узкое пространство
09:03 три ключевых момента проезда створа задом
09:40 когда можно активно работать рулем
09:55 отличия проезда створа передом и задом
10:20 мордочка хулиганит
10:35 хитрая ученица
11:25 проезд двух створов передом и задом
11:47 когда хвост цепляет стойку
11:50 проезд двух створов задним ходом
13:08 как работать рулем. ВАЖНО!!!
13:10 контрольные точки руля
14:48 змейка задним ходом
15:35 какое расстояние между стойками
16:05 что должны видеть в зеркалах на змейке
16:50 выполнить змейку с остановками
17:00 когда выполнять остановки
18:29 куда выкручивать руль проезжая стойку
18:37 какая ошибка может быть у вас
19:28 когда выполнять змейку задним ходом без остановок

[ЛюбовьПавловна-бв]

Новокшенов, Вы самый лучший лектор! Самый лаконичный! Одно удовольствие Вас слушать! Ни какой воды и пустых фраз!

[lassikasakkamaki]

У меня стаж 15 лет вождения такси, и я все равно с удовольствием смотрю ваши ролики. Повторение — мать учения!

[шешешЖетписбаева]

Огромное человеческое спасибо, Вам🙏Вы инструктор от Бога🙏Всех благ Вам🙏

[alextango]

Согласен с автором.ОБЯЗАТЕЛЬНО!! надо в боковых зеркалах видеть свой автомобиль.( стаж 45лет, кмс по автоспорту)

[ЕленаЛарионычева]

Здорово вы объясняете и обучаете, всем бы такого инструктора...Спасибо за ваши уроки!!!❤

[МаргаритаКарташева-кш]

Благодарю за те знания что нам так щедро несёте!

[ТимурНормальный-ме]

Вступление шикарное! Осадили профессионалов...и правильно сделали...Ну а по зеркалам: лично я настроил, чтобы было видно край автомобиля.

[АндрейАнисимов-ею]

У меня был большой опыт езды задним ходом, когда я работал десять лет на топливозаправщике и я заправлял технику в поле, в МТМ, на дороге и т.д.. Представьте себе ГАЗ 53 с бочкой 4840л и нужно подъехать задом параллельно комбайну по зеркалам заднего вида с зазором в 5см))) Хорошая школа была!!! А вообще-то у меня стаж водительский с 1978г!

[ОльгаТерещенко-ют]

Просто супер!!! Спасибо большое. Я новичок оооочень понятно, пошла садиться за руль 🤞

[lyutik]

ну вот прямо умничка!!! какие полезные уроки))) я одна в группе змейку задним ходом делала, на меня даже два инструктора спорили - ошибусь- не ошибусь))) но так подробно они не объясняли! конечно, спасибо вам!

[ЛюдмилаВнученко]

Спасибо за видео. Для начинающих самое оно, все четко и с объяснением. Много роликов от инструкторов для начинающих, но остается ощущение, что водителем нужно было родиться и уже все знать. Вывод, остались вопросы и недопонимание, появился страх. После ваших уроков - наоборот, остается ясное представление, что нужно делать, что будет после твоих действий и соответственно появляется уверенность:)

[СветланаАлябьева-рк]

Вы просто класс! От вас многое узнала и научилась Спасибо Вам за то что Вы есть!!!

[marinaulrich]

Как хорошо что я вас нашла !Спасибо вам большое !Огромное человеческое спасибо! Здоровья вам и долгих лет счастливой жизни!

[angelalee]

Ничего толковее не нашла, чем ваше разъяснение, вы гений!
Мне это было просто необходимо!
Спасибо огромное!!!

[loladjabo]

наконец то нашла стоящие уроки по вождению

[romansomov]

В зеркалах нужно видеть ручки задних дверей-самое удобное и понятное положение!

[ГулнораНиёзмухамедова]

Спасибо за подробное объяснение здоровья и процветания ваших делах

[PreferidoSuerto]

Для новичков, пару истин:
Не Боги горшки обжигают, да и даже медведей на мотоциклах учат ездить(а на 2-х колёсах посложнее будет, и равновесие держать надо и дождь-снег капит ;-).
А вы сидите ровно на опе в кресле, на 4-хколёсах, в тепле )). А дальше - не ленитесь и больше практики. И не по прямой в поле, за городом, да и не в городе. Выезжайте на площадки, за тем же городом элементарные стоечки из палок и двигайтесь-двигайтесь В МАНЁВРАХ и передом и задом.
Паниковать не надо, но и чувство здорового опасения всегда должно сохраняться . Грубо говоря, мягко выражаясь - Лучше перебздеть, чем недобздеть. Прибегайте к помощи знакомых, друзей. При "сложных" манёврах даже прохожих просить и самим не лениться лишний раз выходить, чтоб габариты проверять и запоминать по ориентирам изнутри с места водителя (по зеркалам, окнам, дворникам, капоту, в оборот корпусом в обе стороны)
Не стесняйтесь первое время лепить на окна(торпеду, двери) ориентиры в виде лент.
Я своим помогал, лепив изоленту разного цвета.
Зелёная - колея колёс по прямой когда. Красная - габарит машины(+запас 15-30см для начала), ближе которого нельзя приближаться ни в коем случае! Синяя ориентир 0, 5-1м от габарита авто, для уверенного и равного подъезда к препятствию (стойкам, ряду машин)
Да просто вдобавок по дворникам ! (на удивление там полно сочленений и ориентиров которые удивительным образом часто совпадают и с колеёй колёс и с габаритами авто(ну это определиться всегда можно лично для габаритов вашего авто и лично ваших (рост, комплекция-посадка от этого и вид ориентиров меняется для каждого лично)
И Самое Первое что гарант обучению манёвров любых! Научитесь уверенно стабильно двигаться МЕДЛЕННО! И останавливаться в любой момент.
( да простят меня авторы других сюжетов и каналов) - Новичкам и тем кто заинтересован сам или близким помочь - ролики Автора Вам в помощь!
Ищите их, на любые темы! и вы не потратите время даром, даже если у вас есть достаточный опыт. Информация взвешена, отточена, объяснена и ни каких лишних раздражающих -бла-бла-бла. А это очень редко встречается.

P.S. Сергею - однозначно лайк и подписка и заинтересованное внимание!
Спасибо за Вашу работу!

[НиколайР-эл]

23 года настраивал зеркала как учили в автошколе, чтобы немного был виден свой автомобиль. При такой настройке всегда были слепые зоны, как не крути. Сейчас зеркала стали на много больше по размеру и это даёт другие возможности. Теперь настраиваю так, чтобы свою машину не было видно (её можно увидеть только если немного наклонить голову вправо или влево). Дня три было неудобно ездить с такой настройкой. Многие скажут, зачем мучиться так, для чего? Такая настройка позволяет устранить все слепые зоны. При первой поездке по 3-х полосной дороге сразу оценил всё преимущество такой настройки. Сначала все машины видны в заднем зеркале, по мере их приближения они плавно переходят в боковые зеркала, а когда выходят из боковых зеркал, то их сразу становится видно в боковое окно. Таким образом движущийся сзади автомобиль ни на одно мгновенье не выпадает из вашего поля зрения. Езжу так два года и старая настройка теперь просто не приемлема. А боковую дистанцию через пару дней вы научитесь чувствовать как и раньше.

[alenak.]

Классные у вас ролики! Очень наглядные! Спасибо за ваш труд 👍