¿CUÁNTO DURAN LOS COCHES ELÉCTRICOS? ⚠️⚠️ ¡¡7.000 VEHÍCULOS ANALIZADOS!!

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Комментарии
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Por citar a Mark Twain: “Hay tres clases de mentiras: las mentiras, las grandes mentiras y… las estadísticas"
Una estadística por si no dice nada y no es concluyente... Y aun menos si no sabemos quién la ha pagado. Cuando exista un volumen significativo de ellas podremos opinar. Por otro lado, si te dicen en un concesionario que en 30.000 km se te reduce el depósito de 50 litros a 47 no les compras el coche.

JuanACardo
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Tengo un 2012 Chevy Volt / Opel Ampera (hibrido enchufable, aunque Chevrolet prefiere llamar eléctrico de rango extendido) con 165 000 millas recorridas y de los 16 kw/h que trae y que desde nuevo sólo aprovecha 10 kw/h (deja 3 en reserva en las descargas y deja 3 en reserva en la carga) aún aprovecha 9.6 kw/h, para unas 32 millas recorridas. Si hacemos la regla del tres, ha perdido sólo un 4 %. Saludos desde Tampa, Florida.

AriasElectronics
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Tengo un audi a4 TDI
664.000km
Basel "Suiza" a Barcelona con un lleno.
Sol, lluvia, frío, nieve, nada lo degrada no me mete en apuros.
Ah tiene 24años..

alvarezemilio
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E visto Mercedes w124 300D de los años 80 con casi 2 millones de km con el mismo motor... eso eran coches y no la basura con ruedas ke venden hoy

juanratido
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Pues yo con mi diesel hago Madrid - San Javier ida y vuelta (900 km) con un sólo depósito sin repostar y tengo para dos días más en sí que son datos demoledores. Y dispongo de otros 1000 km en cinco minutos cuando voy a repostar, eso sí que son datos demoledores. Y tiene 14 años y me gasta cada vez menos, otro dato demoledor

marcosgranado
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Como técnico en automoción, decirte que el valor de este vídeo es el mismo que el que tiene Rumasa, a día de hoy, en la Bolsa, es decir, cero patatero.. La duración de un coche no depende sólo del kilometraje, también influye mucho la edad.. Es como las personas.. Un señor de 80 años, que no haya trabajado nunca y se haya pasado la vida tumbado, va a estar "de pena" por tener los 80 años, aunque no se haya desgastado "currando".. A los coches les pasa lo mismo.. Un coche de 2 años y 100.000km puede estar mucho mejor que otro de 15 años que tenga 20.000km porque la edad degrada un montón de cosas aunque no se hayan desgastado.. En resumen, cuando la mayoría de los eléctricos que circulan por nuestro país tengan más de 10 años, veremos cuántos son los que dicen lo buenos y duraderos que son.. Mientras tanto, a "vender humo"..

nicolasabaldenieto
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Venga ya, tengo un bmw de 1994 y le reconstrui el motor con menos de 500 €. No me jodas....

piterpit
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Cuando me demuestren que duran 20 años, sin reparaciones o cambio de batería me lo pienso

juanbarragan
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Aqui en Mexico, hay muchos topes, baches, boyas, que podrian dañar facilmente el piso de baterias, mi yaris tiene 445800 km sin fallas y lo he golpeado topes, boyas, piedras, banquetas y solo una ocacion lastime el filtro de aceite de 4 dolares, me aterra comprar un 100 por ciento electrico por ese tema, un hibrido si funciona, siempre y cuando no lo use en epocas de lluvias cuando se inundan las calles, los termicos debe seguir existiendo, siempre.

josefranciscofigueroaruiz
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Lo repito, porque esto de los kilometros en los coches electricos es un mantra, malintencionado por parte del qe lo organiza y del que lo repite, quieren confundir el kilometraje con el tiempo que dura la bateria:
Las baterias electricas mueren todas antes de los 15 años, sin excepción e independientemente del uso que tenga, y entonces tienes que cambiar de coche porque es inviable pagar otra bateria, tampoco las abrá como repuestos en producción ni almacenadas, lo que hace a estos coches el producto de obsolescencia programada perfecta.
De momento sigue la fiesta enseñandonos electrodomesticos nuevos, y diciendonos que un coche con 6 años ya a durado mucho tiempo....

Correcaminos
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Cada cuanto se cambia una batería de un móvil o una Batería de encendido ?? Ahí tenéis la respuesta la batería de un vehículo eléctrico no es un bloque es un conjunto de baterías, tengo un vehículo eléctrico para trabajar y ha bajado bastante su capacidad de uso y siempre tengo que pasar frío o calor porque no puedo usar el aire acondicionado “porque se descarga la batería “ la salud de la batería en tres años es LAMENTABLE

elmerlucas
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Yo viendo el video mientras BYD me iyecta un subliminal para que salga corriendo a conprarme su coche

hernanortega
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Esto no es investigacion sino publicidad

mirkocasanova
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Entre que las baterías son eternas, con autonomía increíble y además no se que la luz para cargar es gratis, no sé cómo van a recaudar gobiernos y energéticas el día de mañana....!!!!
😃😃😃😃

txemopanocki
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Una empresa que presenta datos de su propia flota 😂…como los CIS de Tezanos

josemanueljimenez
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Vaya, y las empresas de alquiler retirando los eléctricos... Porque además las reparaciones son muchísimo más caras que uno de combustión.

josefcoalegre
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Los estudios hoy en dia valen menos que nada, la mayorías los estudios que hay son marketin falso. Hay una cosa que es objetiva, las baterias no duran mas de km y el tiempo lo dira. Despues se devalua tanto que lo que te ahorras lo pierdes cuandomlo vendas respecto a uno de combustión. Y si tienes suerte que alguien lo comprencon 10 años.

FranciscoThinkpad
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Tengo una Isuzu del 93, y tengo csmioneta para diez años mas, y he visto en la calle camionetas del 70, y se venden y se compran, no creo que los coches electricos duren tanto.

joselopezornia
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datos, estudio, fuente? sin eso parece pura charlataneria

mrburns
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Creo que han realizado mal las cuentas. Lo que se paga de mas por un eléctrico de su valor con respecto a uno de combustión, éste tiene para recorrer esos km que mencionas, sin perdidas de tiempo en repostaje y llegado el caso, a esos km mencionados podrá seguir haciendo mas km ya que, no le falla batería. Con esos km y realizados en carretera la mayoría, se pueden hacer aun mas sin cambiar embrague. Menos consumo de ruedas por tener menos peso que mover al no llevar batería. Frenos solo he cambiado las pastillas delanteras a los 200.000 km. Ya me diréis de donde sacáis los gastos tan grandes que dan los vehículos de combustión. Pienso que lo comentáis por las experiencias propias de vosotros.
Aprender primero a ser eficientes en la conducción y luego abrir la boca para comentar con seriedad vuestras experiencias.
El vehículo eléctrico hoy, es un autentico fraude y solo vale para aprovecharse las marcas en vender los vehículo más caros tanto, lo eléctricos como los de combustión/explosión. Para solo eso ha valido hasta hoy la llegada de los eléctricos.

dogo
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