LIST GOŃCZY ZA KIEROWCĄ BMW PO WYPADKU NA A1!

List gończy za kierowcą bmw biorącym udział w wypadku na A1 w Sierosławiu. Prokuratura upubliczni jego wizerunek.

[vladymyrmelnyk]

Jest bogaty, będzie sobie żyć za granicą jak pączek w maśle, ale teraz powinny zostać postawione zarzuty:
1) policjantom którzy byli na miejscu
2) prokuratorowi
3) rzecznikowi policji
4) komendantowli policji

Wszyscy powinni zostać aresztowani.

[aktyn]

Stoi sobie na środku autostrady bmw z rozwalonym przodem i 200 metrowymi śladami hamowania a kawałek dalej palaca się kia - podchodzi milicjant do bmw - panie kierowco czy coś panu wiadomo o tym płonacym samochodzie ze zwłokami 3 osób ?? Nie panie władzo i do tego mój wujek też jest milicjantem ... A to dziękuję, przepraszam, oczywiście może pan wracać do domu ...

[dariuszjozwiak]

No właśnie pokazywali dane gościa z BMW proszę zwrócić uwagę na nazwisko matki. Gość ma najprawdopodobniej pierwszorzędne korzenie i siedzi już w Izraelu. I wszystko na to wskazuje że wykonał telefon po wypadku i ktoś z policji "zorganizował" mu czas na pożegnanie się z Polinem. Tym listem gończym prokuratura teraz może sobie podetrzeć tyłek. Ustawka jak ta lala.

[minio]

Ta skorumpowana milicja pokazuje w jakim kraju żyjemy...

[piotrtrzcionka]

A tatus bandyty tak sie odgrazał wszystkim ze poniosą konsekwencje za oczernianie.
Bogactwo to nie wszystko. Trzeba miec w sobie cos takiego jak szacunek i troche pokory. Przykre jest tylko to, że wlasnie pieniądze skresliły zycie 3 osób niewinnych i kierowcę ktory ma 32lata przez jego zabawkę (BMW).
Moje wyrazy współczucia dla najblizej rodziny zmarłych tragicznie w tym wypadku osób. Mieli jeszcze tyle życia przed sobą😢

[pawetartanus]

Prędkość 254 km/h podana w mediach to z momentu inicjacji poduszek powietrznych podczas zderzenia z KIA.

Gdyby tunerzy nie zdjęli ogranicznika z 250 km/h, a tylko podnieśli moc, te dwa samochody by się nie spotkały i do tragedii by nie doszło.

Ze strony tunera zanim usunął:


„Nowiutkie BMW M850i G16 - czyli CHIPTUNING Stage 1 i kodowania w "ósemce" Sebastiana :).
CHIPTUNING
Moc
530 KM -> 650 KM
Moment obrotowy
750 Nm -> 850 Nm
Auto ma dopiero 2k km przebiegu i właśnie przyszła pora na pierwszą wymianę oleju (oczywiście na zestawie Penrite).
Sebastian poprosił nas o zrobienie ze swojej nowej "ósemki" model M8 ;).
Pół serio, pół żartem, ale po naszym Stage 1 samochód jeździ bardzo szybko i prawdopodobnie seryjne M8 Competition nie jest w stanie mu "uciec" :).
Oczywiście nie mieliśmy przyjemności tego jeszcze sprawdzać, ale wersja M850i po modyfikacji jest piekielnie szybka.
Przekonał się o tym Sebastian, który po jeździe testowej powiedział jedno "nie spodziewałem się aż takiej zmiany".
A zmiana jest olbrzymia. Samochód wciska w fotel bez końca. Jak tylko będzie okazja to sprawdzimy czas do 100 i do 200 km/h, bo sami jesteśmy ciekawi :). Co prawda M850i robiliśmy kilkanaście sztuk, ale czasów nigdy nie mieliśmy okazji mierzyć.
Oprócz samego podniesienia mocy w tym pięknym GranCoupe zakodowaliśmy również pamięć start-stop, przeskalowaliśmy zegary do 330 km/h.
To konieczność, bo ten samochód 260 km/h (a taka skala jest fabrycznie) uzyskuje już po 4 wdechach od startu ;). Jakkolwiek byśmy tego nie policzyli moc jest rewelacyjna.
Odczucia z jazdy jakie daje to auto to naturalność, płynność, miękkość. Jedziemy sportowym samochodem, a w środku jest cisza. Samochód ma świetnie zestrojone zawieszenie, które wybiera rewelacyjnie wszystkie nierówności.
Silnik pracuje miękko, a skrzyni zmienia biegi prawie jak by była automatem bezstopniowym ;). A to w końcu najlepszy na świecie ZF 8HP :).
Jest to idealny kompromis pomiędzy ceną, a wrażeniami z jazdy.
I szczerze? Nie ustępuje na krok wersji M8 jeśli chodzi o osiągi, jednak sporo wyprzedza ją komfortem :).
Jeśli szukamy auta na co dzień to zdecydowanie lepiej wybrać M850i i zmodyfikować niż twarde i dość agresywne M8 czy M8 Comp.
Oczywiście kwestia gustu, nam model G16 w wersji M850i podoba się szalenie, a za możliwościami jakie daje nam ta świetna jednostka 4.4 V8 wręcz przepadamy :).
Genialny pojazd i rewelacyjne wrażenia z jazdy.
Dziękujemy bardzo Sebastianowi za skorzystanie z naszych usług i za zaufanie :).
Życzymy spotkania z M8 lub M5 gdzieś na trasie :).”

Ponieważ komentarze z linkami są kasowane na twitterze (X) bandyci drogowi jest nagranie jak chłopaki, którzy tuningowali BMW Sebastiana Mobile Coders pokazuje jak się jeździ BMW M850i na S2 pod Warszawą. ponad 330 na S2!

czyli BMW mogła jechać ponad 300 km/h tutaj licznikowe 330km/h( ponieważ liczniki trochę zawyżają, więc było ok 300+) na S2 ( dopuszczalna 120)

Podobno są informacje, że przed wypadkiem jechał 325 km/h