Грузовой эвакуатор. Фура на боку в обочине

preview_player
Показать описание
В этом видео мы показываем, как одной лебедкой можно поставить на колеса фуру и вытащить ее из кювета.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всю кабину сзади замяли когда на излом тянули, надо было с боку придерживаться назад тянуть, и не надо мне говарить что так положи но, я в Норвегии покупал эвакуатор, 15 дней проходил там же курсы, и уже 7лет работаю, вытощить машину это пол проблемы, её надо вытощить аккуратно чтоб не было дополнительных повреждений после эвакуаций

lphdqvl
Автор

Ребят, а подушки под лапы не помешали бы!!! Все таки дорожное полотно не гоже портить))) Удачи вам, мужики 💪🏼

altay
Автор

Меня норвежцы учили на работе эвакуатора. ДАА! Посмотрел я на Вас и действительно звезды падают ахуительно!.

bvezlln
Автор

Молодцы!Уважаю таких профи, которые просто делают свою работу

dkhodiw
Автор

Работы мы работаем, ну что, мы работаем, работу свою хорошо работаем, кто то подходит, а мы работаем работу работаем

Yattsamiy
Автор

Мужики кто вам доверил ты че ему раму рвешь, что на машине что на прицеп, вы ему больше ущерба на несли

lphdqvl
Автор

Посмотрел несколько ваших роликов и не понимаю: 1. Почему при перевороте один блок цепляете за рулевую, а не за мост (ломаете башку относительно фуры зачем-то) 2. Почему тянете потом из кювета не за хвост, а за голову, при этом куча геммороя с ломанием, поддержкой, а вы еще при этом не используете полностью возможности эвакуатора и усугубляете сложность процесса.

LelikGolik
Автор

Вы посмотрели бы Дискавери как спецы работают, физики

bmyhowy
Автор

Вот читаю комментарии по данным видео, разные видео. И столько умных советов, а по сути из 100 советчиков в лучшем случае 5 кто сталкивался с этим. Нормально ребята отработали. А сравнивать с Америкой или Канадой, глупо. Там и бригада человек по 5, а у нас в одно лицо все достают и эвики там нереальные, а с нашими ценника и на подъем в жизни такой эвакуатор не отбить.

ipiznfc
Автор

Вот забавно выходит, на дороге стоят зеваки, здесь значит уже подписчики ))) Нет уж, такие же зеваки.
А вы, парни молодцы. Нужным и очень важным делом заняты. Всех благ.

poochcom
Автор

Нужную работу делаете. Я эвакуатор в Ростове через мобильное приложение сетдрайвер заказывала (после того как меня ночью попросили найти километровый столбик в 2 часа ночи на трассе при -15 град) обрадовал сетдрайвер, что показывает эвакуаторщикам гео локацию, пишут скорость подачи и стоимость... всё ок!! Если у Вас есть диспетчер или планшет с интернетом под рукой там можете клиентов вылавливать (что б по трое суток не валялись в кюветах))))

hzortxm
Автор

Почему лапы по но нормальному на асфальте не выставили ? Только не говорите что зацеп лучше! Вы бы хоть асфальт не повредили и фуру бы вытащили без проблем!

anunnak
Автор

Видяха отличная получилась у вас особенно когда цепь на место вставать начала отстреливать 👍👍👍

tmsiiln
Автор

Очень грамотно. Молодцы парни. Я подписываюсь на ваш канал.👍👍👍👍👍👍👍👍

nnbvzrw
Автор

Маладецы ребята спасибо за то што вы есть и помощь надороге

gxbclef
Автор

Этой профессии где учат? Видно экипаж эвакуатора с волчим билетом!!

motolegokerch
Автор

Ох ребята, вам бы креплений для камеры побольше (хотя бы на голову, что бы и руки свободны и съёмка интересная идёт) и ещё парочку GoPro прикупить на тягач повесить. Глядишь и кто-нибудь с рекламой напросится))

А вообще вас интересно смотреть)

dmitrii
Автор

Сначала будни лифтовика, потом будни крановщика, теперь будни эвакуаторщика.

eugenizer
Автор

попробуйте, когда переворачиваете, цеплять тягач не за пер мост, а обвязывать стропой седло и трос на колесо заводить.так лучше прижимает и потом можно сразу и жопу тягача вытягивать .

vibjwws
Автор

Как только перевернули и стала видна надпись, вспомнился Альберт и его, ,Категория Е, , ))

wrzesil