Sensor map o grande vilão

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Sensor map o grande vilão dos defeitos
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Fala comigo me da uma luz tenho um Santana 94 com injeção efi 4 bicos o mecânico já trocou várias peças fez cabeçote e nada do carro ficar bom o sintoma se vc passa numa lombada e pisa no acelerador de leve o carro não falha mais se vc da aquela pisada um pouco mais forte o carro começa a cortar parecendo falta de combustível e se vc pisar fundo o carro vai normal . Em alta também é a mesma coisa se vc pisar um pouco mais o carro da aqueles cortes parecendo falta de combustível blz espero que vc me ajude tchau obrigado

juliocalango
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Verdade.Falou em Deus;isso é muito forte!
É sinal de devoção!

Duda-hxxt
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👏👏👏👏👏👏eu hj descobri esse defeito de falhamento que fazia até o carro morrer era uma s10 2013 primeiro comecei pelo tanque removi toda sujeira desmontei a bomba tirei borra mas o carro continuou só fazia mas o problema na lenta verifiquei sensor de rotação ok veriquei chicote ok fui no sensor map tava entupindo de carbonizacão limpei caprichado com Car 80 caprichado coloquei ficou show, o cliente ficou muito feliz, mas tava puto com o pessoal anterior gastou 3.200 reais o carro tava do mesmo jeito, resolvi só com limpeza e cai fora pra não entrar em confusão cliente meu tio, sou eletricista mas na área de examinar chicote curto pulsações, primeira vez que peguei esse defeito, quem procura com calma e paciência e um bom abiente pode ter certeza o defeito te puxa assistir mas esses vídeos gostei muito 👍

marciocordeiro
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As vezes o Sensor esta defeituoso, mandado um sinal incompatível, mais o módulo não indentificou esse defeito. Mais esse sinal vai afetar o funcionamento do motor. Ai o módulo vai pensar que é sonda ou bico Injetor. Aí vai gravar um código de falha nesses sensores. As vezes tem código de sonda e bico Injetor. Mais o defeito é a pressão de combustível baixa ou alta. Tem que sempre analisar a pressão da linha de combustível primeiro. Para depois os sensores.

allanmotosdicasemacetes.
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Nota mil que Deus te abençoe sempre pra compartilhar seus conhecimentos

sidneisilva
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Isso sim e profissional fala direto o que o cliente tem que saber parabéns

davisongemaque
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Boa tarde amigo realmente a minha saveiro estava falhando troquei um monte de coisa no final eu assistindo o seu vidio eu troquei o sensor mapi maravilha resolvel na hora a falhacao. Obrigado pela sa dicas Deus abençoe voce e sua família

marcosmarcos
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Falou de Deus já ganhou um fã, e sem palavras a sabedoria que Deus te deu irmão, nossa, isso é perfeição de Jeová

edsonfarias
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Eu tenho um Fiat uno mono ponto ele era Gastão luz de injeção acesa levei em vários lugares muitos falavam mono no ponto é assim mesmo através de um vídeo como esse solucionei o BO e o carro hoje redondo com um ótimo funcionamento.

lucianoborgesgonzagagonzag
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Nem terminei de assistir o vídeo todo VC é top muito explicado ciência mecânica 👏👏👏👏👏👏👏

adalbertorodriguesbeto
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Caramba, salvou meu dia, sem uma prata pra consertar meu gol, segui essa dica e não é que realmente deu certo, , deve ter sido a chave reserva com problema, Obrigado meu irmão

lincoln
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Ótima dica irmão
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Mais um inscrito.

jacksonneri
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Bom dia meu amigo, dica especial parabéns Deus abençoe grandemente sua vida!!

luizclaudiosilva
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Excelente video amigo, meu Golf ea111 tá dando muitos problemas nessa questão de combustível, já fui tudo verificado (bico, bomba de combustível, vela e tal e nada, não tinha pensado no MAP... muito obrigado pela dica!!

marceloferreira
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Bom dia obrigado pela ajuda meu problema foi resolvido tenho um Santana 98 depois que vi o vídeo troquei a peça o carro voltou ao normal

adailtonjuniork
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Excelente Postura . serenidade ao passar seus conhecimentos, muitos muitos mecânicos não sabem p que lado vai e como funciona esse componente. Agora já sabem. Parabéns.

Jozza
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Parabéns amigo pela aula, ótimo profissional, confia em Deus e terá vitória.

adaltoafonsodasilva
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Tenho um UP TSI e nunca acendeu luz de EPC, depois dos 25.000 quilômetros rodados ele começou a ficar com baixo torque, depois que assisti a esse vídeo, resolvi trocar o sensor de Map do coletor e por incrível que pareça a potência do carro voltou ao normal. Agora está 🚀. Excelente explicação...

DANIEL-EGROJ
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Boa dica bom conhecimento sem enrolação, parabens aguardamos novos videos.

claunidioflauzino
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Bacana demais.
Já tive problema parecido e sanado num uno fire 2010.
Parabéns e sucessos

arnaldotomaz