Уроки автовождения на Химиков и Шоссе Революции.

preview_player
Показать описание
AUTONAKAT.RU
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я сегодня сдал экзамен !! Спасибо вам за видео очень помогло !
Вашу книгу я рекомендую !

alrasmim
Автор

15:50 Инспектор наверняка придерется к водителю, скажет, что из крайней правой полосы разворот можно осуществлять тогда, и только тогда, когда из левой габариты не позволяют. А в данном случае габариты позволяли развернутся из правого положения левой полосы (как на перекрестке Химиков\Электропультовцев). Так что данный способ разворота приведет, увы, к несдаче.

Теоретически можно попытаться оспорить вердикт инспектора: машина мне не знакома, я с целью обеспечения безопасности движения (п 8.8) предпочел развернуться из крайнего правого положения, такой вариант исключает заезд на бордюрный камень, а также необходимость использования заднего хода (который может вызвать задержку и создание помех транспортным средствам, которые движутся как в попутном, так и встречном направлении). Более того, согласно п 8.8 разворот вне перекрестка должен осуществляться из крайнего левого положения. Когда мы занимаем крайнее ПРАВОЕ положение в левой полосе, мы уже нарушаем пункт 8.8. Но пункты 8.7 и 8.8 позволяют нам о отступать от требования придерживаться крайнего левого положения, в случае, если не позволяют габариты. При этом пункт 8.7 нигде не регламентирует НАСКОЛЬКО мы обязаны придерживаться\отклоняться от пункта 8.7. То есть, никакой разницы сделаем мы разворот из крайнего ПРАВОГО положения левой полосы или крайнего правого положения правой - оно и так, и так НЕ КРАЙНЕЕ ЛЕВОЕ. Кроме того, пункт 8.8 даже четко нам предписывает: "Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам". То есть, если из КРАЙНЕГО ЛЕВОГО положения не получается, нам даже следует занять КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, а то и вообще правую обочину. Подчеркиваю: не крайнее правое в левой полосе, а крайнее право НА ВСЕЙ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ.
Соответственно, если мы пропустили все транспортные средства попутном и встречном направлении (т е соблюли требования безопасности маневра), не создали помех и тд, мы не нарушаем пункт 8.7, и даже прямо следуем пункту 8.8, а значит вполне правомерно выполняем маневр из такого положения.

Знайте ПДД, друзья! Отстаивайте свои права, но всегда помните о безопасности! Виктору Ивановичу спасибо за представленный в видео пример, который натолкнул на мысль подумать о правомерности осуществлять такой маневр.

Voicemix
Автор

Разворачивался сегодня как на 14-30 - результат не сдал. Разворот на перекрестке осуществляется из крайнего левого положения.

slesar
Автор

19:00 На дороге без разметки водители сами определяют количество и ширину полос для движения в обе стороны. И если оказывается, что в каждую сторону имеется возможность двигаться в 2 полосы и более, то автоматически считается, между встречными направлениями проложена "воображаемая" двойная сплошная, пересекать которую нельзя.
Минимальная ширина полосы по ГОСТу: 3м
3м * 4 полосы
+0, 5м попутный боковой интервал * 2 (для каждого направления движения)
+ 1м встречный боковой интервал
Итого: минимальная ширина проезжей части должна быть 14 м, чтобы считать, на ней встречные потоки разделены двойной сплошной.
На дорогах меньшей ширины если и нарисована двойная сплошная, то в нарушение ГОСТа, а значит не действует.

KonstantinMakarov
Автор

хороший, грамотный инструктор, но много лишних слов и указаний. Лучше запоминается, когда КОНКРЕТНО.

татьяназамятина-ьй
Автор

Шикарный диктор., говорит, "нет, тут метро нет, только весёлый посёлок " ахахахаха ахахахаха. Какая связь ?!?!?!?

כספיאתכספי