¡5 autos que DURAN PARA SIEMPRE porque tienen el motor MÁS Confiable!

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¡5 autos que duran para siempre porque tienen el motor MÁS confiable!

Este es nuestro desglose de 5 coches con motores que duran para siempre. Estamos hablando de motores de Honda, Toyota, Lexus y Mazda porque esos fabricantes de automóviles construyen motores confiables y autos de gran rendimiento.

Estos son los #autos más confiables que puedes encontrar ahora mismo en términos de rendimiento del motor, y eso se debe a que estos #motores fueron construidos para ser #confiables. Si está buscando un bajo costo de mantenimiento, un alto retorno de la inversión (o una baja depreciación) y menos tiempo sentado al costado de la carretera esperando una grúa, ¡esta es la lista para usted!

Donde creemos que la vida es demasiado corta para conducir automóviles aburridos, por lo que nunc lo hacemos y usted tampoco debería hacerlo.
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Комментарии
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En mi pueblo en el Tolima, República de Colombia, hay un Nissan Patrol G 60 modelo 1981, con su motor y transmisión original; y tras del hecho hacen expresos a la trocha, he visto Ford F 100 y camiones Ford 9000 los años 80 aún originales en Bogotá, camiones Chevrolet Kodiak y tractomulas Brigadier o Super Brigadier de los años 90 que andan como relojitos, un Montero modelo 1993 importado japonés que andaba super bien en carretera y trocha; un Toyota FJ Cruiser de 2007 muy robusto y que humilla en la carretera o en la trocha a muchos otros carros más nuevos, y una Nissan Frontier modelo 2015 que en carrtera y trocha se comporta como nuevo. En resumen sé por experiencia que tratándose de 4x4, si uno le hace el mantenimiento correcto y con repuestos originales, con cariño y cuidado, cualquier Toyota o Nissan puede durar perfectamente más de 15 años de vida útil, y sus motores andan con mucho poder y comodidad.

leonardoandreshernandezmot
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Hola, tengo un subaru legacy 1997, tiene pasado los 230 mil km, el motor nunca ah sido destapado, solo se le ah hecho mantenciones y desde el 97 ah usado aceite 10/w40, tiene un muy buen andar a pesar de lo viejo que es y nunca me ah dejado botado, como dije, mantenciones con repuestos originales y a rodar, excelente maquina segun yo, lo compre de segunda mano obviamente, el dueño anterior (mi padre, lo compro 0 km )

ricardoandrescontrerassand
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Tengo una hilux 2008, 205, 437 km, todos sus mantenimientos cada 6 meses, en 16 años nunca se me prendió el check engine hasta apenas hace un mes, sensor del oxígeno, y solo me dejo tirado una vez y era la pila a los 9 años de comprarla, cosa que es algo que si o si fallara en cualquier auto, la súper recomiendo

maxpelayo
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Humildemente con mi Kia Picanto ión de 2014 con 352000 reales recorridos no se ha destapado el motor aún espero siga así hasta los 500.000kms

dantearagon
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Mi Mitsubishi Lancer japonés 2006 tiene 236.000 Km y el motor se siente súper bueno sin fallas algunas y la trasmisión cvt está nítida. Mi vehículo es muy confiable para mí. 😊

BienesraicesR.D
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Tengo un hyundai i25 en colombia de taxi y ya tiene 550 mil kilometros y nunca le he destapado el motor y todavia no baja aceite y la caja tambien esta en perfecto estado, lo tengo desde nuevo y jamas me ha dado dolores de cabeza eso si oe hago su mantenimiento a tiempo siempre ...

jhonrodriguez
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Tengo un Yaris Toyota 2015, con 252, 000 no a sido destapador y funcionando muy bien.
Vivo en México…👍🏽

luisballardomohenoruiz
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En mi caso es un, Kia Rio 2002 actualmente cuenta con 550 mil kilómetros, y de momento el motor esta como nuevo jamas destapado, solo le eh hecho su buen mantenimiento cambio de filtro, buenos aceites, bujías y el electro ventilador, un carro exelente me salio muy bueno una verdadera máquina.

jaicelgamer
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Honda fit 2007 .
553000 km y al tiró.
Un motor increíble.
Motor 1.5

leopoldofranciscoserranora
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En mi familia tuvimos un Mazda 323 modelo 1993 que primero fue taxi, hizo 1.3 millones de kilómetros hasta el 2013 cuando se pasó a servicio particular, duro otros 6 años así, y completo 1.5 millones y nunca hubo que destapar el motor. Solo cambios de aceite, clutch, bomba de freno, y otras cosas ajenas al motor y hasta cuándo se vendió estaba sin destapar, lastimosamente al poco tiempo de venderlo tuvo un accidente y fue pérdida total, pero el auto nunca nunca fallo. Que buenos carros que son los Mazda!

justanothermotorhead
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Saludos desde México, tengo una Tacoma 2009, V6 4.0, , era de mi padre, , trae 541 mil km, no echa humo ni se ha destapado el motor!! Gracias por la información de tu canal!

ulisesabsalon
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Estimado: tenemos un Toyota Rav4 2008 con motor 2.0 y transmisión de 4 velocidades solamente. ¡Por ahora sigue original, y sin quejas, solo sus servicios regulares! saludos desde Panamá!

humbertofigueira
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Los Civic 2.0 eternos, Corollas, el Tsuru o Sentra B13, el Lancer 2009 en adelante manual, los Mustangs V6 3.8 L (no son de los más rápidos pero les puedes meter millas a lo tonto y duran), el Impala 2004 en adelante también. Saludos

Jamesurias
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Yo tengo un honda accord 2010 E-XL con 400mil millas y recién le cambié el kit completo de la cadena de distribución y ahora ando como nuevo de agencia con su súper potencia. El motor no está corrompido y está como si fuera nuevo por dentro. La razón por la que tuve que cambiar la cadena de tiempo fue porque ya cuando lo encendía en las mañanas. Traqueteaba un poco el tensor. Y preferí colocarle todo el kit completo nuevo.

pnbjsedniieljosefigueroa
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Tengo una toyota rav4 2.5 litro del 2017 con 258, 500 km y no he tenido problema alguno realizando su mantenimiento cada 10, 000 km saludos desde Panama 🇵🇦

albisfrias
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Yo hasta ahorita el motor más confiable, de echo el vehículo más confiable que he tenido en mi vida fué uns Ford F150 XLT 1994 con el motor 6 en línea de 4.9L.
Simplemente a prueba de todo. Fuí segundo dueño, standard de 5 velocidades.
La vendí con 700mil millas, eso era más del millón de kilómetros y seguía como si nada. La tuve 20 años. Y jamás destapé motor o caja. Y eso que la tenía para trabajo pesado, jalando un remolque o cargando la tonelada. Para mí el 6 en línea de 300 pulgadas, el mejor motor, en la mejor camioneta del mundo.
Problemas??. Le cambié una vez la bomba de agua, una vez el cilindro maestro del clutch, 2 veces el alternador. Todo marca Motorcraft. Y el disco del embrague, ese sí. Infinidad de veces, pues nada más lo llevaba a empastar, porque siempre le exigí mucho a esa camioneta. La vendí por falta de dinero. Si no, la verdad hasta quería que me enterraran en ella, como sifuera mi ataúd, jejeje. Así de confiable fué.

sarbaizah
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Tuve un mazda 2 2011” lo compré en 2016 de segunda mano con 45 mill kilometros, hacia uber, lo Vendi hace poco mas de un año con poco mas de 400, 000 kilometros, solo iba al taller a cambiarle piezas del tren delantero, por la mala calidad de las calles de República dominica, mas de 15 mil viajes en uber y nunca me dio ningún tipo de problemas, se lo Vendí a un amigo que aun hace uber en el 😂, increíble carro.

Motivaciondiariaytb
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Desde Argentina, Fiat Siena1.6 cadenero .... usado por un remisero, más de 600 mil kms y cero problemas ...

ricardosadowski
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El motor Isuzu (dmax) 4jh1 3.0 y el Nissan yd25 (mp300/Pathfinder. Ambos diesel tuve la experiencia de 300.000 km
Y en gasolina el Mitsubishi v6 2.5 que venía en el galant de los 90s. En ese tublve 348.000 km y lo vendí sin aún tener que destapar máquina ni ningún repuesto mayor.

alexjarrin
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Hola, muy útil el video yo tengo una van Toyota modelo F 1987 motor 4Y con 300 mil millas no gasta nada de aceite entre cambios, no humea nada, las emisiones de gases pasan la prueba siempre y alli está

ernestosaavedra