filmov
tv
⛔ВОЗВРАТ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН ДЛЯ ФИЗЛИЦ УТВЕРЖДЁН | АКТУАЛЬНЫЕ НОВОСТИ ОБ ИМПОРТЕ АВТО В РОССИЮ
Показать описание
#auto #news #2022
Всех приветствую на канале Auto Expert!
Депутаты Государственной думы разработали законопроект, предусматривающий введение льготного порядка ввоза автомобилей из-за рубежа. Некоторым категориям граждан могут вернуть половину суммы, уплаченной в виде таможенных пошлин.
Госдума в ближайшее время рассмотрит проект федерального закона «О временном порядке возмещения таможенных пошлин». Как говорится в документе «После выпуска транспортного средства в обращение уплаченные при таможенном декларировании колесного транспортного средства таможенные пошлины, подлежащие уплате в отношении колесных транспортных средств, в размере 50% являются излишне уплаченными и подлежат возмещению из средств федерального бюджета.
В законопроекте указано, что право на возврат половины суммы, уплаченной в виде таможенной пошлины, получат родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий. Воспользоваться льготой эти категории смогут только один раз. Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев.
Рынки соседних стран, объединенных льготной растаможкой по правилам ЕАЭС, к концу лета большую часть своей привлекательности все-таки растеряли.
Казахстан быстро подстроился под рыночные реалии. Купить машину по «рекомендованной цене» к концу лета стало невозможно: дилеры взяли на вооружение российскую практику навешивания «допов» и услуг. Для самых недорогих иномарок дополнительная наценка — от 150 тысяч рублей. И, что самое неприятное, некоторые дилеры стали отказывать клиентам из России. Супервыгодной по деньгам такая покупка быть перестала. Но, по крайней мере, в Казахстане можно достать модели, которых совсем нет в России. Однако на них не распространяется гарантия производителя, поскольку автомобиль эксплуатируется не в той стране, для которой был подготовлен.
В Беларуси рынок сейчас мало чем отличается от нашего, рынок выровнялся, а большИнство моделей стоят даже дороже чем в России.
В Армении и вовсе возник дефицит новых машин — возможно, как раз благодаря весенней активности российских покупателей, которые выгребли все квоты. Страна получает всего около 25 тысяч новых автомобилей в год.
Таким образом, более разумным вариантом постепенно стала дальняя заграница. А самые демократичные условия и цены выявлены в Объединенных Арабских Эмиратах — как по новым машинам, так и по подержанным.
Всех приветствую на канале Auto Expert!
Депутаты Государственной думы разработали законопроект, предусматривающий введение льготного порядка ввоза автомобилей из-за рубежа. Некоторым категориям граждан могут вернуть половину суммы, уплаченной в виде таможенных пошлин.
Госдума в ближайшее время рассмотрит проект федерального закона «О временном порядке возмещения таможенных пошлин». Как говорится в документе «После выпуска транспортного средства в обращение уплаченные при таможенном декларировании колесного транспортного средства таможенные пошлины, подлежащие уплате в отношении колесных транспортных средств, в размере 50% являются излишне уплаченными и подлежат возмещению из средств федерального бюджета.
В законопроекте указано, что право на возврат половины суммы, уплаченной в виде таможенной пошлины, получат родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий. Воспользоваться льготой эти категории смогут только один раз. Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев.
Рынки соседних стран, объединенных льготной растаможкой по правилам ЕАЭС, к концу лета большую часть своей привлекательности все-таки растеряли.
Казахстан быстро подстроился под рыночные реалии. Купить машину по «рекомендованной цене» к концу лета стало невозможно: дилеры взяли на вооружение российскую практику навешивания «допов» и услуг. Для самых недорогих иномарок дополнительная наценка — от 150 тысяч рублей. И, что самое неприятное, некоторые дилеры стали отказывать клиентам из России. Супервыгодной по деньгам такая покупка быть перестала. Но, по крайней мере, в Казахстане можно достать модели, которых совсем нет в России. Однако на них не распространяется гарантия производителя, поскольку автомобиль эксплуатируется не в той стране, для которой был подготовлен.
В Беларуси рынок сейчас мало чем отличается от нашего, рынок выровнялся, а большИнство моделей стоят даже дороже чем в России.
В Армении и вовсе возник дефицит новых машин — возможно, как раз благодаря весенней активности российских покупателей, которые выгребли все квоты. Страна получает всего около 25 тысяч новых автомобилей в год.
Таким образом, более разумным вариантом постепенно стала дальняя заграница. А самые демократичные условия и цены выявлены в Объединенных Арабских Эмиратах — как по новым машинам, так и по подержанным.
Комментарии