Gimana Cara MOTOR 4-TAK KALAHKAN 2-TAK? | HONDA RC116 | Crazy 60's

preview_player
Показать описание
Banyak banget trik yang bisa dilakukan untuk mengurangi bobot motor kita, atau yang bahasa kerennya disebut weight reduction. Ada yang pakai sparepart super ringan, mencopot beberapa part body motor, sampai trik yang paling konyol kayak mencopot rem.

Tapi, yang paling sukses mengombinasikan trik eksotik sampai yang konyol tadi, cuma Honda pastinya!

Buat kalian yang old-skool, bisa baca artikelnya via:

FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKES

SUPPORT ENOANDERSON - MOTORBIKES

#HONDA #RC116 #CRAZY60s
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Soichiro Honda grindset: "Kalo orang lain gabisa bikin mesin ajaib nan absurd itu karena nama mereka bukan Honda, atau mereka gak kerja di Honda."

D_dompa
Автор

kang bahas moto 3 geh bng, pnsaran sma spek dn prkmbanganya, 1 piston kok bisa tembus 250 km/j lbh...

modegratis
Автор

Paling seneng kalau nonton "masa lalu" honda. Memang gokil nya gak ketulungan, plus budget yang "unlimited" tambah swangar pengembangan motor2 nya 😂😂 btw th itu belum ada regulasi kah ttg penggunaan material eksotis di mesin dan body? Kok bisa2 nya makek material space grade semua tuh, gokil2 😂😂

TheKutukupret
Автор

Soichiro Honda

"The godfather of 4 stroke"

Ini alasan gw ngefans sama honda di dunia balap. Honda punya nilai historis. Apalagi motor2nya di era crazy60's yg kata kang eno emang "gendeng". Termasuk soichiro irimaijiri. Emang gokil2 engineer honda mah.

akunbiasa
Автор

Material eksotis, saking eksotisnya pake space grade buat keluar angkasa crazy sixty what the heck! 😆👍

Duo engineer honda sm suzuki rival abadi di kelas 50cc bner2 mind blowing, sukses terus kang eno

sunsetridersreview
Автор

GP 60'n Memang Gila . Keren Dari GP Sekarang. Smngt terus bang 👍

akhirdunia
Автор

2:50

Honda san : "lo bilang motor 4 tak lambat, gua gebuk nih!"

febriyogapratama
Автор

INI YG JADI INSPIRASI SENJATA SAYA DALAM ARENA PERTEMPURAN BALAP LIAR, MORE RPM, MORE POWER, MORE SPEED, HAMPIR SEMUA LAWAN JUSTRU MEMAKAI MESIN TORSI, ya maaf, dg CC yg sama mesin Rpm hampir pasti selalu menang dg mesin torsi, karena itulah saya tidak suka stroke up, bahkan justru stroke down, dg cc yg sama mesinku menghisap udara 12 liter / detik, mesin lain yg mengandalkan torsi cuma 8 liter udara / detik, padahal cc nya sama, karena mesin Rpm berputar lebih banyak, menghisap udara lebih banyak, tentulah tenaga lebih badak.

dianstudiopro
Автор

seandainya dulu ada video kayak gini pas masi sekolah dasar mungkin cita2 saya akan memilih menjadi enginer gila sih keren parah

dayatkisaragi
Автор

Soichiro Honda demen banget sama metalurgi. Hal yang dibenci selain 2 tak yaitu radiator.

nanahermawan
Автор

Menurut saya ini seperti mobil remote RC yang bisa dikendarai, part kecil tapi kenceng...

ruslihidayat
Автор

konten Otomotif terbaik, Kalau ada iklan No skip pokoknya buat Bang Eno.

fajararinurfauzan_fis
Автор

Gila banget ni kang eno
Pahamnya detail banget masalah motor

nugrohotriyatma
Автор

Keren kang..
Lanjutin kang.
Penasaran dengan "moto 3"
250cc 1 silinder. Bisa tembus
245km/jam.🔥🔥🔥

Tolong di bahas kang. Info nya sedikit sekali

Taufik_
Автор

Honda ngeri ya ide inovasinya..
Seakan out of the box melampaui jauh di jamannya..

saputraadi
Автор

Dengan teknologi seadanya honda-san mampu membuat motor motor gokil, Master sesungguhnya

sanjayamshady
Автор

Naaah kan ... kang eno mengupload video lagi ... mantap lah ... edukasi sejarah otomotifnya ... 😃👍... ilmu mahal ini...

adityaiskandarsunanda
Автор

Nice konten min, respect dgn engineer dr jepang..
Pada tahun segitu & dgn teknologi yg masih seadanya saat zaman itu tp bs menghasilkan mesin yg setara saat ini 👍

rikoizhano
Автор

Kayaknya honda memang mencerminkan orang jepang banget yg "ngeyel", terbukti honda / pabrikan jepang menguasai prestasi motogp, dan terbaru di f1 tahun 2021 honda juara .

fandializainab
Автор

Ini nih yang gw seneng dari nih chanel
Bahas motor jadul dan teknologinya

Lanjut kang, Format GP125 seperti di akhir video ini

Bukan_orang