Światła ksenonowe. Fakty i Mity

preview_player
Показать описание
Światła ksenonowe, oryginał czy zamiennik, czym się różni ksenon od biksenona, Jak wymieniać żarówki d1s oraz d2s na te i wiele innych pytań opowiem Wam w dzisiejszym odcinku.
-------------------------------------------------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
-------------------------------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - w przygotowaniu
🛠M4K GARAGE KIELCE
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
🛠 M4K GARAGE SZEMUD

WSPÓŁPRACA
KONTAKT dla widzów

INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Od kilku lat mamy też do czynienia z tzw. ekoksenonem, takie auta wychodzą fabrycznie z ksenonami z homologacją bez samopoziomowania i bez spryskiwaczy, jest to ksenon o mocy 25W (w tradycyjnych mamy wspomniane 35W) i wtedy jego światło nie przekracza 2000 lumenów i zgodnie z prawem nie wymaga się wtedy spryskiwaczy i samopoziomowania. To tak jako uzupełnienie do filmu. Pozdrawiam. :)

KwarcuSoul
Автор

Z całym szacunkiem ale mylisz się w kilku kwestiach
1. xenony nie są żarówkami, lecz lampami wyładowczymi, a potocznie palnikami xenonowymi. Nie są żarówkami gdyż nie posiadają żarnika.
2. Różnice pomiędzy lampami wyładowczymi a żarówkami halogenowymi są ogromne m. in. zasada działania tak w skrócie: halogen żarzenie się żarnika np. wolframowego, xenon wyładowanie elektryczne w postaci łuku elektrycznego (jak podczas spawania)- brak żarnika.
Kolejna istotna różnica halogen zasilanie niskim napięciem 12v, xenon wysokie napięcie 85v konieczność stosowania przetwornicy i układu zajarzenia, oraz układu odcięcia zasilania (wymogi bezpieczeństwa w przypadku wypadku drogowego). Całość nazywane przetwornicą.
3. Kompletną bzdurą jest wypowiedź że w przypadku montażu pozafabrycznego nie jest wymagany układ samopoziomowania i samooczyszczania. Tu kłaniają się przepisy prawne jak np warunki techniczne dopuszczenia pojazdu do ruchu w uzupełnieniu o przepisy prawne UE. Do tego dochodzi różnica w geometrii światłocienia lampy pojazdu.
Układ samooczyszczania ty nie tylko spryskiwacze wysokociśnieniowe, lecz równie dobrze to mogą być wycieraczki jak np starsze modele Volvo. Kolejna rzecz to nie producent pojazdu dyktuje warunki odnośnie stosowania danego wyposażenia lecz dostosowuje wyposażenie do wymogów prawnych danego państwa aby otrzymać homologację, więc spryskiwacze i samopoziomowanie nie jest to "widzimisię" lecz rozwiązanie pozwalające spełnić wymogi.
Dziękuję i przepraszam za tak długą wypowiedź.

lukzak
Автор

WYŁĄCZAĆ WŁĄCZAĆ NIE Włanczać ..fajny odcinek pozdrawiam ;)

radoslawnycz
Автор

Fajne programy. Wielkie brawa. Tylko jedna uwaga; to nie są żarówki. To są palniki ksenonowe. Inna nazwa wynika z innego charakteru procesów fizycznych zachodzących w żarówkach i palnikach. Polecam i czekam na następne odcinki.

witoldmendalka
Автор

Taka jedna mała porada co do błędu językowego 4:50 . Mamy włącznik, a nie włancznik, więc włączamy a nie włanczamy. Spoko odcinek :)

pacze
Автор

SUPER! Wielkie DZIEKUJE za ten odcinek. Mam Audi A6 Allroad 01r. 2.5TDI Jest to moje pierwsze autko z ksenonami i wiele się dowiedziałem. Serdeczne dzieki!

krzysiekbartol
Автор

Michu, może jakiś test żarówek halogenowych? żarówki najtańsze, bluevision, xenonlook, drogie i znanych firm ;) To byłby bardzo pomocny test ;)

matikos
Автор

Michu może przeprowadzisz test zestawów do wyciągania wgniotek? Te po 15-100zł ;)

marcinsapinski
Автор

Cały odcinek czekałem aż powiesz coś o tym jak ktoś nie ma xenonow. Liczyłem na parę wskazówk co kupić, jak zamawiać, czym się kierować, o barwach światła więcej ... itp.mam niedosyt ;)

barking
Автор

Konkretnie i merytorycznie przedstawione zagadnienie. Łapka w górę :)

MGTOW_
Автор

Bardzo ważną rzeczą w Xenonach jest stan odbłyśnika. Z racji bardzo wysokiej temperatury jaką wytwarza palnik, odbłyśniki mają średnią żywotność ok 100tkm. Miałem BMW e39 polifta z nalotem udokumentowanym 145tys km. Odbłyśnik standardowo wypalony w jednym punkcie. Światła do bani. Wymieniłem na odbłyśniki Bi-Xenonowe Evox-R. Do kompletu najzwyklejsze i najtańsze palniki Osram, nowe regulatory oraz polerka i lakierowanie kloszy. Różnica kolosalna. Zatem zanim ktoś zacznie inwestować w palniki z "kosmosu", najpierw niech sprawdzi stan odbłyśników. Cena Evoxów jest stosunkowo niska bo łącznie z nowymi palnikami Osram nie przekroczy połowy kwoty jaką wołają za używany zestaw reflektorów do e39. A wołają kosmiczne 1200zł

natan
Автор

Ale płynny odcinek, płynnie przesuwam kursor nad łapkę w górę

mtokarczyk
Автор

siemka, mam pytanie co sądzisz o dolewaniu oleju 2t do samochodow z silnikiem disla (chodzi mo o przeczyszczenie calego układu np 50l ropty i 300setki oleju 2t)?

artursierszulski
Автор

4:54 tu chyba powinno być ksenonowe, a nie bi ;)
Czasami zamiast spryskiwaczy mogą być wycieraczki na reflektorach. Warto to dodac również

Polo
Автор

Pnie Marcinie a co z tzw. " OLŚNIENIEM " jest przez wszystkich pomijane,
a przecierz to ma bardzo dóży wpływ na porószanie się
po drogach w ciemnościach
a to zjawisko występuje nawet w tak wydaje się mało istotnym wypadku jak zabrudzony ( zarysowany )
klosz zewnętrzny lampy ( lub inny kąt klosza lampy - zmieniający strumień światła - kierunek tegoż światła) w połączeniu z jasnym ( porównywalnym do światła dziennego )światłem np. ksenonów

alaskanhusky
Автор

Czy LED-y stosowane w nowych autach są już tak dobre jak xenony D1S czy D2S?
Miałem okazję jeździć golfem z 2016 roku z LED-ami (nie wiem tylko czy LED Basic, czy LED Top) i szału nie było, po przesiadce z xenonów, miałem wrażenie jakbym bez świateł jechał.

piotrlenartowicz
Автор

Trzeba też pamiętać o wyciągnięciu kluczyków ze stacyjki przy wymianie żarówki, żeby ktoś przez przypadek zapłonu nie włączył ponieważ jest duże napięcie podawane i może się źle skończyć :)

zdynowa
Автор

Super Michu jak zawsze ;) Uczysz więcej czasami niż szkoła ;) Pozdrawiam ;) I czekam na wiecej ;)

jimipl
Автор

No no Michu!!!👍👍👍może na uniwerek gdzieś na wykłady skoczysz.Geatulacje tak dalej.😯

krzysztofjerzyna
Автор

Michu, jakie masz zdanie na temat polanie styków olejem - choćby najprostszym olejem do maszyn do szycia. Olej powoduje wygaszanie się łuku, ale czy może w tej sytuacji (wysokie napięcie) zaszkodzić?

krzysztofscira