Год эксплуатации Geely Monjaro отзыв реального владельца и антикоррозийная экспертиза

preview_player
Показать описание
Где ржавеет Geely Monjaro отзыв реального владельца и антикоррозийная экспертиза авто.
Владелец Александр ездил на Geely Coolray и Toyota Land Cruiser, но год назад очень захотел купить Джили Монджаро. Китайский кроссовер все плюсы и минусы в нашем обзоре.
Директор автоцентра @KROWN_SU OFFICIAL Сергей Мухлаев делает обзор авто: антикоррозийная экспертиза - как подготовили китайские производители кроссовер к нашим условиям эксплуатации.
1:10 почему Monjaro?
1:44 проблемы и глюки
3:37 Расход топлива Geely Monjaro
4:15 Стоимость техобслужвания
5:29 тюнинг и Алиэкспресс
8:30 где ржавеет Geely?
19:03 что нужно сделать обязательно?

#geely #geelymonjaro #monjaro #car #auto

Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!

Команда Автопанорама сегодня это:

Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети и мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Посмотрите, очень ждём под видео наших тестов и обзоров отзывы реальных владельцев этого китайского кроссовера!

autopanoramaapby
Автор

открываю видосы про монжарик, ставлю сразу на паузу и читаю комменты) тут больше инфы и правды)

um
Автор

Средний на своем Монджаро, специально глянул, за все время с учетом трассы при пробеге 1500 км расход 15.8 литров. Этот при том, что заправляю 100 на Лукойле. Минимум в городе 12.8 было. Не знаю как 10 средний на таком авто.

trigla
Автор

Расход на монжаро жестко привязан к правой ноге и режиму езды. Если поездки короткие, до 5км и едете активно, то меньше 12-14 вряд ли увидите. После 5км при спокойной езде расход быстро падает до 10-11 в городе, ночью 8-9. В целом, авто более тяжелое, несравнимо более динамичное, чем оптима 2.4 и ест так же или меньше, это круто.

otdelochnoe
Автор

а мне монджаро очень прям нравится, я бы себе с удовольствием купил такой

НадирШакиров-дп
Автор

Подкину косяков:
1. Некорректное изображение на панели уровня масла. Так как щупа нет, то это довольно критично. Сам электронный датчик работает. Лечится покупкой дополнительного блочка. В интернете есть описание проблему и инструкция по её решению. Вероятно, что это косяк русской прошивки. Надеюсь, что это быстро поправят либо дилеры, либо сами китайцы, как это было с исправлением ошибок по климат-контролю.
2. Ах да, кто не исправлял ошибку по климат-контролю, то у дилеров уже есть перепрошивка.
3. Зимой замерзают тросики замков задних дверей. Это происходит из-за недостаточной герметичности тросиков. Вода по спиралям тросиков затекают внутрь шланга и при минусе замерзают. Если авто постоит в тепле, то всё заработает. Лечится разбиранием замка и дополнительной герметизацией тросиков.
4. Отсутствует датчик омывающей жидкости. Вообще.
5. Среднее антикоррозийное покрытие дна. Особенно в передней части, которое как раз и собирает всю грязь дороги. Для Питера довольно критично, для юга РФ не особо. Рекомендуется дополнительная антикоррозийная обработка дна и подкапотного пространства.
6. Слабое ЛКП. В ролике отмечали. Можно авто обернуть в плёнку.
7. Слабая шумоизоляция, особенно арок. Это прямое следствие платформы СМА, там ситуация один в один. Кого напрягает, то шумоизолируйте.
8. Пластик обвеса крошится при любом взаимодействии. Особенно в мороз. Об бардюры, брёвна, твёрдый лёд.
Ну и всем умникам и слабоумникам, что пишут про двигатель недовольво спешу обрадовать, что это у Вольво двигатель, выпущенный на заводе Джили, а не наоборот. Пока они ещё стесняются на внутренних агрегатах ставить наклейки Lynk and Co. Lotus, например, уже не стесняется.

АлександрМягких-зе
Автор

У меня соренто прайм на дизеле, 10.6 средний, 6.8 по трассе. И я далеко не гонщик. Как на моджаро может быть 10, 5 средний?

МихаилСаврасов-ск
Автор

Классный ролик. А можно с пробегом Особенно заинтересовала " длинная войлочная защита". И это все на 10000 тысячах?

Ladomir-ihzk
Автор

Монджаро в принципе один из самых годных китайских авто. Качество на уровне

ПавелСходненский
Автор

На 9000 ошибка АИРБЕК на форуме пишут под сидением фишку попробовать пошатать, их там три, помогло, 1000 проехал, больше не выскакивала

Лера-шую
Автор

Красивый автомобиль. Особенно в белом цвете

КуандыкМырза-пж
Автор

Езжу на монджаро, прекрасный авто. Буду катать и дальше) Поломок нет, все круто

ВасилийЧернин
Автор

Могу сказать что тачка норм, проехал 7тыс, до этого было множество авто разных производителей.

АлексейЛеванов-со
Автор

Монджарик лучший Джили который я видел и на котором катался, хотя и не без косяков

АлексейАвтотоман
Автор

6300 пробег ПИ, заменил масло на 6000. Средний расход сейчас 9.9. Максимальный за поездку был зимой 16.5. Прогрев минут 7-10 после движение со средней скоростью в районе 20км\ч 3 км туда обратно в садик закинуть ребенка. По ЦКАДу в режиме 110 примерно 8.4 на экономе, в режиме города в пробках по Мск в комфорте примерно 13-15. Но не гоняю. До этого было ВАГ, провоцировал. Тут даже не хочется). Двери пока не замерзали. Один раз зависла камера 360 за все время. Навигация в МСК после туннелей очень долго приходит в себя, возможно дело в прошивке или глушилках особенно в районе москва-сити. Шумка на уровне, но пластик в багажнике и нишах лучше обшить, цена вопроса около 10-11 тыс. если самому клеить. Ассистенты иногда реагировали на кучи снега вдоль полосы, но не критично, на встречку или под другое авто не кидали. Задний бампер собирает кучу мусора с внутренней стороны. Брызговики не спасают особо. До поклейки матовой пленки на экраны бликовали немного. Не критично но все же. В остальном после Кодиака на голову выше по оснащенности и комфорту. По надежности время покажет.

Gerrero
Автор

Сколько смотрю обзоры, как хорошо, что я купил серый цвет, и сделал антихром, смотрится супер, от изумруда уже тошнит

сергейпавлов-ъы
Автор

Смотрю разные видео обзоры китайского автопрома . Просто интересно. Из окружения уже многие купили и монжаро, эксиды и хавайлы и пр.
Вроде, как довольны. А я вот не могу пока определиться в пользу нового аппарата из китая. Покатался на тугеле, рх, мандаро вроде ниче, но как-то не цепляет, то внешне, то в салоне.
Решил дальше покататься на кодиаке, правда после 112к пробега, пришлось хорошо вложить денег чтобы обслужить и устранить неисправности. немного это напрягло. Но машина пока нравится.. посмотрим что будет дальше..

denstr
Автор

Не понимаю тех людей которые пишут, что машина на один раз... если вам не нравится, ну не берите себе. Мне например всегда китайцы нравились, и этом году решился на покупку, да хоть и в автокредит у тинькоф, правда я остановился именно на хавале. Да и на самом деле, у каждого свой вкус, и каждый выбирает то, что ему нравится

СеваСамолетов
Автор

Касательно расхода не забывайте что когда идет обкатка новой машины бенз больше кушает

АйнурСубханов
Автор

Всем всего доброго и светлого. Пробег 2650 поменял масло в двигателе. Слили такое дерьмище, горелое чёрное, так что лучше менять сразу. Залил Аккора 0- 20, полёт нормальный. Почему то проблема с модемом, второй меняю, и снова косяк. А в целом тачка огонь.

Alex_