Как можно накосячить с заменой масла на Вольво Хс60

preview_player
Показать описание
✔Отвечу на вопросы о ремонте, обслуживании и покупке/продаже Volvo с пробегом. Бесплатная диагностика перед покупкой при условии дальнейшего прохождения ТО в нашем техцентре на Алексеевской.

Москва, м. Алексеевская, ул. 1-я Мытищинская, д. 27, стр. 3
тел +7 (499) 110-46-43
Viber/WhatsApp: +7 (965) 347-40-60
Кузовной цех: +7 (985) 963-59-11

На 35% дешевле, чем у дилера!
На 100% компетентней и качественней!

Мы в соцсетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Недавно столкнулся с подобным. Привез по незнанию свой фильтр с круглым кольцом, а "мастер" молча впендюрил его на машинку. Итог аналогичный тому, что на видео. Благо проехал не много и вовремя обнаружил течь. Покурив Гугл узнал, что там в герметизации участвуют ДВА кольца: верхнее овальное с флажком (устанавливается в крышку) и нижнее круглое (на самом корпусе в конце резьбы). Основное - овальное, а круглое нижнее - страховочное и его меняют редко. И пока нижнее круглое держит, то можно кататься и с нестандартным верхним. Как только круглое нижнее просело - получай течь. Такие вот дела.

Rabic
Автор

Позавчера забрал xc60 т6 с сервиса, домой приехал - лужа масла под машиной. Делал на Volvo. Вот вам и официальный дилер (мастера).

alexej
Автор

Щуп есть он внизу, уровень масла можно посмотреть не выходя с автомобиля, потом если в машине не хватает 0, 5 литров она начинает тебе писать подлейте масло, как напоминание при каждом разе когда заводите автомобиль

lordgreg
Автор

я обратил внимание что фильтры сторонних производителей, например, Mahle или Filtron, те, которые с белой круглой резинкой ещё и немного короче (по высоте), на 3-4 мм. Это ведь не проблема?

yidbttf
Автор

Там две резинки стоит если мы говорим о сх60 дизель, и та что внутри крышки она черненькая плоская с язычком а другая просто круглая тоненькая на самом корпусе ставится она тоненькая, так вот ту что вы показали белую круглую толстую, да она идёт в некоторых фильтрах производителей но вы если ее поставите крышка не закручивается полностью и туго идёт может даже корпус фильтра треснуть, это каким оленем нужно быть чтоб ее поставить, обезательно фильтр нужно зажимать специальным ключём который показывает нагрузку иначе может треснуть крышка корпуса фильтра, я сталкивался с тем что менял масло на старые резинки так как заказанные фильтры приходили с толстой резинкой, то после 3 замены резинки держат хуже и масло с фильтра начинает капать на генератор одно что считаю неудобно спроектирован мотор что генератор стоит под масляным фильтром

lordgreg
Автор

Я понял одно!!! Если в конце "Х", значит это не Хорошо

tkdfqxz
Автор

Подскажите, это касается всех d5? D5244t4 тоже нужно такое уплотнительное кольцо, как вы рекомендуете не видео? Просто сколько менял масло, всегда более тонкое, как второе..

karkiev
Автор

У меня более 8 лет и всегда стоит и ставлю узкую резинку. Течи нет. Вольво хс90 дизель D5 185 сил

enemy_skit