Kia Cerato 1.6 VS Citroen C4 1.6 Битва Атмосферников.

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Плохо о французах говорят только те кто на них не ездил !

МаратАвхадиев-щй
Автор

Автор ну откуда ты взялся?))) Не ломай стереотипы. Из за тебя французы станут рости в цене. А мне это не выгодно.)))

vadimzaulin
Автор

Пускай поносят французов это нам в плюс - дешевле купим))
Однозначно французы сейчас очень хороши за те денги.

jiocumon
Автор

долго мучался проблемой выбора авто после рено сандеро. пять месяцев тест драйвов и осмотров. был везде и в ВАГах и корейцах и уже от безысходности от того, что предлагал на то время авторынок пошел к китайцам, ну от туда понятно убежал сразу. остановился в итогк на пежо 408 _ просторно, тихо, качественно, но внешний вид оставлял желать лучшего. и вот выходит ситроен С4 седан, сразу после премьеры его и заказал. пять лет мы с ним рука об руку. что в итоге, 80000 пробег, ни одной поломки, замена масла, расходников, колодок, и да стоек стабилизатора, просто сама подвеска располагает в более уверенной езде по плохой дороге. кузов, сколы есть, и достаточно, пробег большой по гравийкам . сначала купил рем комплект, замазывал. потом просто забил, не ржавеет, нигде и никак. у жены в это время была КИА, кузов через 4 года цвел почти везде, благо на него гарантия 5 лет, перекрашивали в сервисе КИА бесплатно (это плюс). подвеска, она для ровного асфальта. Гравийку вообще не любит, а если много ям, ползем потихоньку, очень шумно, пластик жесткий и да очень сильно царапается, запотевание стекол (че не делай ) всегда. комфортность в использовании с детьми и тещей сзади, ситроен просторен и удобен. итог : теперь в семье 2 ситроена С4. свой продавать не собираюсь. недавно прошел полную диагностику, пр замене расходников при ТО, ремонта не требует.

ynasavina
Автор

Владел и той и другой машиной - предпочтения отдаю Ситроену. Следующая машина будет точно концерна PSA.С корейскими машинами больше не хочу иметь дело - чистый ширпотреб.

damianwind
Автор

Я кстати тоже в КИА головой постоянно бьюсь) Вспоминаю до сих пор Рио))) Машина вообще не для меня) А Французы всегда были удобные)

romanov
Автор

C января 14 катаюсь С-4 турбо, , , за эти деньги лучше тачки нет.Это моё мнение.

nouliber
Автор

Ситроен с простым 1.6 EC5 двигателем (чугунный блок двигателя кстати) и автоматом aisin - надежная связка. А кия катализаторы летят к 20-30тыс, да и еще керамическую пыль в цилиндры засасывает. Если церато с 2.0 то можно ожидать капиталку к 60-80тыс пробега.
И да, клиренс у с4 176мм, лично сам проезжал по таким дорогам, точнее направлениям, где на каком-нибудь сиде или церато оставил бы глушитель

elvan
Автор

Последние 5 лет у нас в семье одна из машин ситроен с4 кузов В7, могу с уверенностью сказать, очень надежный и комфортный авто!

ЕвгенийПапин-зв
Автор

2:56 "Кожа на руле здесь человеческая". Хаахах.

Pankllerrr
Автор

Посмотрел обзор. Сам езжу на церато 2018 года 2 литровом 150 л.с. Ситроен на мой взгляд по салону выглядит интересней и практичней. Но ценовая категория разная. Моя предмаксимальная с двухлитровым движком со скидками (без трейд инн) обошлась не более 1, 1 млн. Комплектация ситроена с камерой заднего вида стремиться к 1.3 млн. 150 сил для церато вполне хватает. Для интереса разгонял до 200 км запас ещё есть, но ограничитель стоит на 205. На ситроене не ездил, но так конкретно опускать корейца это не дело. Да, руль очень лёгкий, но тогда трогаешься эта лёгкость пропадает, а с набором скорости становится ещё жесче. Багажника вполне хватает, и с моим ростом ничего не задеваю. Качество сборки киа правда не порадовало

АндрейАндриянов-оп
Автор

У самого Ситроен С4л более старой версии. Всё верно сказано мне с ростом 193 комфортно только в нём

Даэрон
Автор

Французов всегда боятся)))) мы ведь не Европа, где каждое четвёртое авто от PSA. Есть одна большая проблема с этими Ситроенами. После с4 авто С класса вообще не впечатляют. Придётся брать только D сегмент, что бы не потерять в комфорте и качестве.

ВалерийКотляров-лэ
Автор

Хают и поносят французов, только те кто никогда на них не ездил .

АлексейВАТ-ой
Автор

Радует что есть люди которые отстаивают свою точку зрения. Я не фанат французов но столетний собственный опыт автомобилестроения в разы лучше тридцатилетнего копирования старого японского говно в красивой упаковке.

АлександрИванов-фдк
Автор

Владею Пежо 408 и уже пять лет не нарадуюсь меняю только расходники масло да калодки, ни одной поломки за пять лет

rikoreinder
Автор

Езжу на ситроен с4 пикассо 1, 6 дизель и рено лагуна 1 2, 0 бензин . С удовольствием смотрел ваш тест заранее зная победителя. Кстати для неопытных автолюбителей совет если сервис не ремонтирует французов - бегите оттуда там рукожопы. Я сказал исключительно свою точку зрения выверенную временем .

АлексейГорецкий-дф
Автор

Предвзятость конечно на лицо, охранять можно и майках, лично для меня киа церато 2017 мой автомобиль, владею с мая 18 года, доволен

СергейКостюков-ющ
Автор

Добрый вечер! Сегодня на спидометре перевалил за сотку — Ситроен С4 седан, Калужская сборка, 1, 6, автомат Айсин шестиступка! Покупал новой почти два года назад. За сотку из нештатного— заменил две шаровых и перекрасил по гарантии крышку багажника! Всё! Остальным вполне доволен! Машина однозначно неплохая! Поддержу хорошего парня и привет всем владельцам французов)!

ОлегЕжов-уй
Автор

Владел Церато, машине было 5 лет, продал. За это время никаких проблем о которых вы говорите!

Новый-ъу