ПЕРВЫЙ ВЫХОД НА ВОДУ - СТАРЫЙ BAYLINER 2655 - ОТЛИЧНАЯ ОБИТАЕМОСТЬ, НО ЕСТЬ ПРОБЛЕМА!

preview_player
Показать описание
Монетизация отсутствует, для помощи каналу:
СБЕР: 5469 4009 5907 1924
АЛЬФА-БАНК: 5559 4941 7100 0317
ТИНЬКОФФ: 5213 2438 2274 4809
СПАСИБО!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ты сам по себе позитивный человек!счастья и здоровья тебе и твоей семье

александрмарков-кт
Автор

Хорошая семья., позитивный Вы человек. Поздравляю с выходом.

ДимаМорской-фй
Автор

Встречались с Вами на воде 19.08., мы шли с Углича и Вы обогнали меня в районе р. Медведица по пути в яхт клуб Fordwind, в яхт клубе еще хотели помочь с швартовкой за что отдельное спасибо)) Мы были с семьей на катере MAXUM 2300.
Базируемся в Конаково, будем рады знакомству при встрече)

ИванШарко-ол
Автор

Владелец почти такого же катера. Советую так носом в берег не швартоваться, иначе при ветре и волнении вынесет на мель, будет проблематично содрать его. Всегда теперь швартуюсь кормой к берегу на якорь спереди и растяжки сзади.

alexeypokrovskiy
Автор

Привет с берегов Оки! Поздравляю с выходом на воду на собственном катере! Главное ты доволен, что видно по тебе. А с водой разберёшься.

terrion
Автор

Для семейного отдыха самое то или девок катать 🍾🍾🍾, каютка все дела, привет из Тольятти 👍🖐️🖐️🖐️.

АлександрФролов-хмы
Автор

С первым выходом!, вода в моторный отсек может попадать со штанов на соединении, со шлангов помпы и т.д.

dimasvdk
Автор

Здравствуйте сколько осадка у нас Кубенского озеро мелководье интересно узнать по какой глубине можно ходить

СергейКнязев-нщ
Автор

Здравствуйте, ну что Вас можно поздравить с первым выходом, всё на мой взгляд отлично, надеюсь корпус катера не течёт, значит осмотреть надо плиту, ногу, уплотнения, я бы снял, всё осмотрел, раз вода. Не сложно, по левому борту, ближе к корме у вас я не пойму, слив воды от помпы или? В моей практике один судовладелец сделал сапун топливного бака, он все ругался на плохой бензин, в итоге, на волне вода попадала в бак, обрате внимание, удачи.

СергейБуркацкий-ся
Автор

Так что вы его транспортируете без дополнительных разрешений на негабарит!? А какая точная ширина !?

ВладимирФедоренко-жк
Автор

Лодка Вас сожрёт расходами. Соболезную.

okastra
Автор

Здравствуйте, а для такого судна спасательный круг обязателен для комплектации?

paveltka
Автор

Здравствуйте, на какой катер 32 размера засматриваетесь

grafbenk
Автор

Был Байланер-192, но он воду не набирал!Так что-ищи, где пропускает.Такого быть-не должно!По поводу расхода-такова планида у больших моторов!Привыкай.А по скорости-у меня сейчас Орионбот-48 ФИШ.Точно такие-же показатели.На 3000-42 км в час, на 3500-45 км, на 4000-52 км, на 5000-65 км в час.На винте 13Х21.Больше не давал.

АлександрЗубко-юд
Автор

Саша привет!
А ты говоришь помпа не работает? Вон как качает-:))
Скорость у тебя гасит тент и «кринолин от ЭволюшнМоторс», по факту разгоняли такой катер до 67км/ч по GPS. Думаю, что и не работающие транцевые плиты вполне могут подтормаживать…
Я кстати говоря созвонился с одним из своих приятелей, ему совсем не давно на Bavaria 34HT ставили «плавательную платформу» на подобии, а точнее с функцией то что ты называешь кринолин… так вот, эта штука имеет определённый наклон, что бы не цеплять воду при выходе на глисс и при глиссировании, получается ЭволюшенМотоос поставили тебе не грамотно эту платформу..
На мелководье было огромное пятно от взвеси со дна.. термостат потом открывался или так и шли в водоизмещающем режиме ?
Транцевых плиты гидравлические или электромеханические?
Как впечатления от покатушек?
Всех благ! 🤝👍

valeriyosman
Автор

Здравствуйте. Подскажите какой винт стоит?

IvanZiz
Автор

Течет у тебя соеденение там где кардан идёт там гофра есть

АндрейМорозов-лз
Автор

по спидометру - там сама стрелка может быть не на своем посадочном месте... отсюда и может он так врать

ПростоСаныч-зр
Автор

Скоро поймёшь что это не твае друг я до шёл до эленг3 и понял

флинт-шш