Review Kia Niro Hybrid (2016) by Autovisie TV

De Kia Niro Hybrid gaat niet profiteren van allerlei belastingvoordelen. Hij moet het puur hebben van zijn uiterlijk én zuinige aandrijflijn. Is dit de hybride crossover waar we de afgelopen jaren op hebben zitten wachten? Werner Budding zoekt het uit voor Autovisie TV.

[tinyvanleent]

Heb deze auto nu enkele weken en ruim 1500km gereden.
Verbruik 1:21 en 1:23 met gemak. Je moet dan wel hybride kunnen rijden. Dat vergt enige oeffening.
Op tijd gas loslaten en slim remmen zodat accu weer snel wordt opgeladen. Volgens deze review zou de auto wat lui zijn. Niets van gemerkt als je snel wil rijden dan kun je hem in de sportmode zetten. Dat is even schrikken, want dan word je in de stoel gedrukt. Met zijn 1400kg ligt hij als een blok op de weg. Top Kia!!!!

[MrMmva]

In deze review wordt geopperd dat een Kadjar of Qashqai een mogelijk alternatief is van deze auto. Echter worden zeker niet alle opties meegenomen. Deze auto is enorm rijk uitgerust t.o.v. Qashqai en Kadjar. Daarnaast heb je standaard een automaat, iets wat normaal gesproken 2000 euro extra kost.

[AerialDroneHorizon]

Best fraai ogende auto zeker in de gereden kleur.

[roblamers]

Een geweldige auto. Ook als caravantrekker voldoet deze prima.

[klawi]

nice review!!
Is this ocean blue metallic?

[dantube]

De (cvt) van de prius is juist een groot voordeel, samen met de afstelling van de 1.8 atkinson. De combinatie maakt het sneller naar de 100, hogere top en een praktijkverbruik van 1 op 23 met gemak.... Hou die dubbele koppeling maar.

[DavidDeblaere]

Er wordt wel heel erg gefocussed op de aandrijving in deze review. De meeste mensen die geïnteresseerd zijn in een Kia Niro geven geen moer over de dubbele koppeling en de direct ingespoten benzinemotor. Gebruiksgemak; comfort en prijs/kwaliteit, daar moet deze review over gaan.

[KiaTaatje]

Lijkt eem beetje op een Sportage , Maar heb net  een Kia Sportage  EX 2.0 turbo diesel 2016/17  185 HP   gekocht,   en ga  lekker  skeuren met de diesel  in New Zealand .  Cheers vanuit NZ

[LucWijdeveld]

Hele goede review! Model is zonder meer zeer geslaagd, het is even wachten wat Hyundai brengt van de Niro variant, voor het geld? Peugeot 2008 Diesel scoort economisch beter.

[limburgsestaat]

Hij loopt veel harder dan 160 km/u.. zelf getest.

[advandermeer]

Als de Niro geen bijtellingsvoordeel heeft, dan koop je hem dus omdat het een hybride is en je zuinig wilt rijden. Daar past een bepaalde rijstijl bij. Als je deze rijstijl niet hebt en ook niet wilt aanpassen, dan moet je een andere auto uit zoeken.
Echter, zoals Werner Budding in een eerdere video zei: Diesel is dood, met dank aan Volkswagen. De vraag is wat dit in de toekomst gaat betekenen voor dieselauto's. Er gaan niet minder maar meer milieuzones komen en diesels zullen naar mijn mening de eerste slachtoffers worden. Ik kan mij ook een hoger MRB tarief voorstellen of een andere maatregel die de koop van diesels gaat ontmoedigen. De grote vraag is wat dit voor de restwaarde van diesels gaat betekenen. Wie wil jouw diesel over een jaar of vijf nog kopen. Een exporteur die afzet heeft in 2e wereld landen wil hem misschien wel hebben, maar die betalen niet zo veel.
Ik ga niet beweren dat het tipping point al hier is, maar hij is wel verdomde dichtbij. Aangezien de auto de één na grootste uitgave in een mensenleven is, is enige bedachtzaamheid op zijn plaats.

[YvdB]

2024 hier. Ondertussen maakt die paar liter benzine verschil in gebruik een hoop uit. 😂😂

[databeestje]

Dus is dit het model voor de prive markt die uberhaupt geen belastingvoordeel had of heeft en altijd de benzine zelf moet betalen? Wellicht. Maar dan is het niet kunnen trekken van een caravan weer een domper voor deze markt tot later in het jaar.

[Richard]

Bij de meeste merken kost veiligheid geld, alleenbij toyota nauwelijks

[yingmustang]

Kia is gewoon ff de weg kwijt... bijtelling, bijtelling... 😅