Техпривет.CAT C9. Последствия высокого давления с HEUI насоса. Командировка на Пангоды-Заполярное.

preview_player
Показать описание
Привет! Меня зовут Руслан. Я профессиональный сервисный инженер. Работаю сам на себя.. И я просто обожаю делать свою работу!! Если Вы хотите сотрудничать или у вас есть вопросы, пишите на
Viber, WhatsApp: +7-922-285-08-75
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хьюинасос - это монстр! За ним глаз да глаз! Жаль, что конечники этого не понимают! А здесь можно было обойтись своевременной диагностикой и дешманским клапаном по сравнению с головой!

AleksandrDiesel
Автор

Может быть кто подскажет, вечером поставили нормально работающий экскаватор, а утром после разогрева котлом нажали тумблер аварийной глушилки и провернули стартером движок, после переключения в нормальное положения двигатель не заводится

vwupdxv
Автор

Куя се бедолага горя хапнул 🥴 я сам работаю последние 4 года на кате. Дизель с7 . Капризный в плане требований к маслу и топливу. В основном летят форсунки, редко конечно, 1 - 2 в год. Гидравлика у катов обалденная, но эта хьюи это перебор. Только из-за этого считаю что хундай лучше. Чисто из-за меньшего количества электроники и простой топливной системы. А эта путаница с кучей датчиков из-за сомнительной экономии топлива это не серьёзно. Но кстати говоря по теме видео, у меня слава богу давление только пропадало из-за клапана, избыточного небыло пока )) наработка 28600м.ч. не вскрывался не разу ☝️ газ в палас всегда

tatahagai
Автор

можно ли померить давления этого насоса манометром

vungheq