Peugeot 504 un petit tour

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Merci pour cette promenade... La 504 fut la voiture, la seule, de toute mon enfance. Mon père l'avait achetée neuve en 1971, berline essence carburateur modèle 504 A11 (devenue 504 GL), cylindrée 1971 cm3, avec aussi levier de vitesses au volant, même configuration de tableau de bord et poignées de porte extérieures, quatre freins à disque. Les vitesses passaient très bien, sans aucun effort, et même quasiment du bout des doigts (ce dont votre vidéo paraît ne pas donner l'impression). Très robuste, et au bout de 28 ans à 200 000 km (seulement) elle tournait TOUJOURS comme une horloge. Ce me fut un crève-cœur que de finir par la mettre à la casse à cause notamment d'un longeron qui avait carrément cédé sous l'effet de la rouille dévastatrice pour l'ensemble du châssis.
Je n'avais pas encore mon permis (passé dès mes 18 ans) que je faisais déjà les vidanges et une fois j'ai refait l'allumage, j'avais même acheté la RTA pour déjà mieux la connaître, cette merveilleuse 504.
Classique problème de refroidissement avec le ventilateur débrayable qui ne s'enclenchait plus, mais il était facile d'y remédier en le faisant tourner en permanence, le moteur restait dans sa température normale de fonctionnement, même en hiver, juste un peu moins chaud, et plus aucune surchauffe en plein été.
Moteur très simple à entretenir, et on pouvait facilement y fourrer les paluches. Adolescent, j'allais le faire tourner pour ainsi dire en cachette, le garage était à 1 km de la maison, notamment en hiver quand la voiture pouvait être un mois ou plus sans rouler (mon père était alors décédé). Que de beaux souvenirs avec cette voiture ! Très confortable, grande routière avaleuse de kilomètres, et un coffre de très grande capacité, un essieu arrière ne craignant pas les lourdes charges. La consommation autour de 10 litres pouvait être tempérée par une conduite très douce sans monter inutilement en régime et anticipatrice avec un passage de la quatrième dès 50 km/h, mais sur demande le lion dans le moteur pouvait sortir de l'assoupissement (carbu Solex double corps).
C'est avec une plus grande ferveur encore que je bichonne ma 205 1.6 litre moteur XU, essence, boîte AUTO, de 1991, que j'ai depuis 32 ans (un cadeau hélas posthume de ma marraine, vous saurez tout, mais une bagnole ce peut être plus qu'une bagnole...) tournant elle aussi comme une horloge et parfaitement saine, avec ses 291 000 km et sa peinture rouge vif quasiment dans sa brillance d'origine (merci le garage pour la mise à l'abri de l'humidité et des rayons lunaires).
Quelle qualité, ces bagnoles ! C'est bien ce qui paraît manquer de nos jours en dehors du fait que trop de bagnoles se ressemblent. Rêve aussi, enfin utopie, que de telles bagnoles puissent être de nouveau construites ! Ou plutôt ne rouler qu'en ancienne...

etiennebuirette
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From the USA 🇺🇸, I owned a 1971 504 with the stick on the wheel as well, I still miss that Peugeot, it was a dream 😢

frankpineda
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le meilleur de peugeot!! s'ils en fabriquaient en 2024 je l'aurais acheté sans hésité !!!

nonosong
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La Peugeot 504 fût l'une des meilleures voitures de la marque du lion.Fiable, robuste, vaste, une réussite. Si la marque en fabriquait en 2024, j'en achèterais de suite une neuve.

hubertcarret
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Merci pour cette agréable promenade. entendre le bruit du moteur super ça c est du réel

alainlavallade
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J en reve encore, merci pour ton poste 😊😊
4:25

Jean-JacquesANDRE-fe
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En visionnant cette vidéo je retrouve la boîte de vitesses de ma 404 à l époque, aujourd'hui ça n existe plus, un grand regret. Merci. Gérard de Nice.

patriciathomas
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ces voitures étaient tellement fiables qu'elles ont terminé leur carrière en Afrique ! pas sur que les bouzes que l'on sort des chaines de nos jours puissent faire le même travail... on produit de la m... et ça se vend très bien, c'est la décadence à tous les niveaux !

alexdesslin
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Oui ci elle cale comme ca doi yavoir la menbrane du carbu qui doi aitre user avec le temps ces rien quand vous avez mie le starter ca la aides a brûlé le ttrop dessence dans les chanbre

messyazid
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Sa ces de bagnole ⭐⭐⭐⭐⭐🏅🏅 👍cet une 504 GL 1975 ou 1977

ferranferran
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Elle totalise combien de km avec quel moteur ?

WL-stov
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Pourquoi dans les vielles voitures on entend beaucoup le bruit de la transmission?

lucasd
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Passer les vitesses semble quand meme long. J'ai l'impression qu'on passe les rapports plus rapidement aujourd'hui.

lucasd
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La 504 avec levier de la transmission au volant n'existe plus en Thaïlande. À mon avis c'était très pratique.

FopFop-go