Служили три пилота | Drei Piloten waren im Dienst

Песня: Служили три пилота
Музыка: Василий Соловьёв-Седой
Слова: Соломон Фогельсон
Солист: Владимир Нечаев
Текст:

Хорошая работа,
Хорошая молва.
Три друга - три пилота
Летали на У-2.

Фанерный хвост и крылья
И очень тихий ход,
Но больше всех любили
Друзья свой самолёт.

Почти пешком по небу
Летят едва-едва
И раз — У-2, и два — У-2,
И три — У-2.

Служили три пилота,
И первый молвил так:
"Быстрей нет самолёта,
Чем истребитель Як.

Но пусть он шибче ветра,
Как сядет — погляжу.
А мне — четыре метра
И я уже сижу."

Почти пешком по небу
Летят едва-едва
И раз — У-2, и два — У-2,
И три — У-2.

Служили три пилота,
Второй заговорил:
"Грозней всех самолётов
Бронированный Ил.

Но для ремонта тащут
Сырья ему вагон.
А мне — фанерный ящик —
И весь готов ремонт."

Почти пешком по небу
Летят едва-едва
И раз — У-2, и два — У-2,
И три — У-2.

И третий из пилотов
добавил пару слов:
"Грозней всех самолётов
в бомбёжке — Петляков.

Но дело непростое —
Бомбёжка на ходу.
А я, на месте стоя,
Как хочешь, попаду".

Почти пешком по небу
Летят едва-едва
И раз — У-2, и два — У-2,
И три — У-2.

Приказ: "По самолётам!"
И кончен разговор.
И каждый из пилотов
Готовит свой мотор.

И каждый из пилотов
Готовит свой У-2.
Хорошая работа —
Хорошая молва.

Почти пешком по небу
Летят едва-едва
И раз — У-2, и два — У-2,
И три — У-2.

-----------------Примечание

У-2 (с 1944 года По-2, Поликарпов-2) — советский многоцелевой биплан, созданный в 1927 году под руководством Н. Н. Поликарпова.
Один из самых массовых самолётов в мире. Строился серийно до 1953 года, было построено 33 000 машин. Переименован в По-2 в честь его создателя в 1944 году после смерти Н. Н. Поликарпова. Самый массовый биплан в истории.

Deutsch:

Gute Arbeit,
guter Ruhm.
Drei Freunde, drei Piloten,
flogen im U-2.

Es hat einen Schwanz und Flügel aus Sperrholz
und leise ist es auch,
Aber am meisten haben
die Freunde ihr Flugzeug geliebt.

Sie fliegen kaum,
Sie fliegen wie zu Fuß über den Himmel.
Und der erste fliegt eine U-2, und der zweite eine U-2,
und der dritte auch eine U-2.

Drei Piloten waren im Dienst,
Und der erste sagte:
"Es gibt kein schnelleres Flugzeug
als den Jagdflugzeug Jak.

Aber lass ihn schneller sein als der Wind,
Ich werde sehen, wie er landet.
Meiner braucht vier Meter,
und ich kann ihn schon landen."

Sie fliegen kaum,
Sie fliegen wie zu Fuß über den Himmel.
Und der erste fliegt eine U-2, und der zweite eine U-2,
und der dritte auch eine U-2.

Drei Piloten waren im Dienst,
der zweite sprach:
"Das furchtbarste aller Flugzeuge
ist die gepanzerte Il.

Aber es braucht eine Wagenladung Rohstoffe,
um ihn zu reparieren.
Und alles, was ich brauche, ist eine Sperrholzkiste,
und schon kann ihn reparieren."

Sie fliegen kaum,
Sie fliegen wie zu Fuß über den Himmel.
Und der erste fliegt eine U-2, und der zweite eine U-2,
und der dritte auch eine U-2.

Und der dritte der Piloten
fügte ein paar Worte hinzu:
"Das furchtbarste aller Flugzeuge
bei der Bombardierung ist Petljakow.

Aber es ist eine heikle Angelegenheit —
Bombardierung in Bewegung.
Und ich, selbst wenn ich still stehe,
treffe ich ihn, egal wie."

Sie fliegen kaum,
Sie fliegen wie zu Fuß über den Himmel.
Und der erste fliegt eine U-2, und der zweite eine U-2,
und der dritte auch eine U-2.

Der Befehl: "Zu den Flugzeugen!"
Und damit war das Gespräch zu Ende.
Und jeder der Piloten
bereitet seinen Motor vor.

Und jeder der Piloten
bereitet seine U-2 vor.
Denn gute Arbeit
ist guter Ruhm.

Sie fliegen kaum,
Sie fliegen wie zu Fuß über den Himmel.
Und der erste fliegt eine U-2, und der zweite eine U-2,
und der dritte auch eine U-2.

-----------------Fußnote

U-2 (ab 1944 Po-2, Polikarpow-2) ist ein sowjetischer Mehrzweck-Doppeldecker, der 1927 unter der Leitung von N. N. Polikarpow entwickelt wurde.
Es ist eines der am meisten in Serie produzierten Flugzeuge der Welt. Es wurde bis 1953 in Serie gebaut, 33.000 Maschinen wurden hergestellt. Nach dem Tod von N. N. Polikarpow 1944 zu Ehren seines Schöpfers in Po-2 umbenannt. Der am meisten in Serie produzierte Doppeldecker der Geschichte.