Porsche Cayenne S Coupé: V8-Biturbo mit 474 PS im Test - Auf der Straße und Offroad! Review

preview_player
Показать описание
Erste Fahrt im neuen Porsche Cayenne S. Mit dem Facelift der SUV-Baureihe zieht ein Biturbo-V8 mit vier Litern Hubraum in das Derivat sein. Seine Leistung liegt bei 474 PS. Was kann das S-Modell? Das haben wir während umfangreicher Testfahrten herausgefunden. Alle Informationen gibt es in diesem Video-Review.

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Update zum Facelift
02:05 Sound
02:16 Fahreindruck
03:55 Autobahn
06:26 Das neue Cockpit
10:28 Offroad-Modus
11:37 Fazit, Preis

Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
Twitter: @autonotizen

Kamera und Schnitt: Andreas Hof

Moderation: Bernd Conrad

Musik (via Artlist): Anthony Vega – Reaching for the stars

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Porsche Cayenne S Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,5 – 13,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 284 – 304 g/km (WLTP)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Danke für den ausgiebigen Soundcheck ohne Musik im Hintergrund :-)

Nos
Автор

Schön daß ein Hersteller auch noch die V8 Tradition am Leben erhält. Bei all dem beknackten Elektro Gedöns. Aber für einen Biturbo mit 4 Litern, hat sich Porsche
ganz ordentlich mit der Leistung zurückgehalten. Mein 5.0 Liter Sauger stemmt auch schon 450PS!

rolexr
Автор

Schade das ihr, beim Sound von Außen die Dudelmusik eingeblendet hat. Gerade bei einer der letzten V8 ist das traurig! Hebt euch doch die grausame Dudelmusik auf, wenn es nur noch E-Bimmeln gibt!

RR-qnnd
Автор

Man sieht hier auf Anhieb, wer das Thema ernst nimmt und viel Aufwand in die Erstellung der Videos steckt, anstatt einfach mal kurz nebenbei mit einem Smartphone oder einer Kamera mal eben ein Video hinrotzt!

thecarporn
Автор

An alles was ich denke sind Frauen, Porsche und Getränke.... Danke super Info !!!!

petergarbe
Автор

Das ganze Chiemgau und BGL unsicher gemacht 😅

michaelpoeller
Автор

Porsche Cayenne s Coupe funktioniert auf der Straße und im Schnee... V8 oweh oweh... Bei uns nennt man das Salz unter der Haube ...
In der Zwischenzeit ist Jan gleitsmann im Wald unterwegs und jagd ein Reh... Unterwegs im Dacia Offroad...

Jan gleitsmann ist gerade auch nur die Nummer zwei in der Welt der Auto Reviews.
Gerd von autonotizen macht es vor.. gleitsmann musste früher im
Fußballverein immer ins Tor....lool
..😂

BackstreetBill
Автор

der v8 klingt speziell, anders als der vorgänger, harmonischer

krabbe
Автор

Eine sehr angenehme Vorstellung, spitze 😄 keine hyperaktives Gekreische wie auf anderen Kanälen… 😉

mw
Автор

Schönes Auto, eventuell könnte die Front eine Auffrischung vertragen - vielleicht mehr aus dem Urus-Genpool. Finde es schade dass Porsche sich mit der vollen Elektrofizierung so lange Zeit läßt. Es soll zwar 2024 ein e-Macan kommen, aber wenn der Cayenne erst 26 oder 27 kommt, dann müsste das schon fast auf einer neuen e-Plattform oder zumindest einer Überarbeitung erfolgen - lassen wir uns überraschen.

lovethytuber
Автор

Und wer kann sich die Autos noch Leisten. Bei Mercedes gehen weit mehr als die hälfte der S-Klassen nach China.

BrianWo
Автор

Weg mit dem E-Schrott - es lebe der V8!

ThomasThomas-cfjp
Автор

Gruselig ! Warum werden diese Autos mit ihren V8 nicht einfach verboten ?

jean-pierreklein
Автор

Diese Mischung aus Grau und Blau ist schon ein bischen geil.
Aber seit der Spiegeleier Scheinwerfer Affäre gefällt mir kein Porsche bis auf den neuen Targo.
Ich glaube, die sind zu fett und zu zufrieden geworden. Das ist gefährlich. 02:05 Soll das ein V8 sein?
Realy?

Danke Bernd, danke Matthias. Ihr seid wirklich

izgisnl
welcome to shbcf.ru