Kia EV6, czyli Tesli już dziękujemy (PREMIERA PL 4K) | CaroSeria

Każdy producent wprowadzający na rynek nowe auto elektryczne zapewnia, że to rewolucyjny model. Inny niż wszystkie. Lepszy. Game changer. Nowe otwarcie. Koło wymyślone na nowo.

Nie inaczej jest z Kią EV6. Będzie występowała w czterech wersjach napędowych, z których najmocniejsza ma 585 koni i przyspiesza do setki w 3,5 sekundy. Bardziej interesuje Was zasięg? 510 km w wersji z motorem 228 KM. Ale zdeklasować rywali Kia chce jeszcze czym innym - ładowaniem. 4,5 minuty podpięcia do słupka wystarczy, żeby przejechać 100 km.

Na papierze wszystko wygląda świetnie. Sęk w tym, że papier przyjmie wszystko. Pytanie, jak będzie na asfalcie. Żeby to sprawdzić, musimy jeszcze poczekać. Póki co zapraszamy na pierwsze, statyczne spotkanie z EV6 i pierwsze wrażenia.
@CaroSeria #kiaev6 #nowakia

🔥🔥🔥
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌

CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.

„Powered by VREDESTEIN”

Program zawiera lokowanie produktu.

[DRako]

Szczerze mega rozwiązanie z tymi uniwersalnymi pokrętłami i przyciskami. Rzygam na całego na w pełni dotykowe interfejsy sterowania wszystkim,
które jak wiadomo mogą się uszkodzić tak jak w tesli albo nie działać bo się nagrzeją za bardzo czy coś czyli są dobre jak polska reprezentacja...
Analog w tego typu kontrolerach jest absolutną podstawą, ogólnie auto spoko. Amen.

[popopopo]

5:00 kWh jest jednostką pracy (zużycia), a nie mocy. Moc jest mierzona w kW.

[piotrwojcik]

zapomniałem jeszcze wspomnieć o klamce, którą skopiowali nieudolnie od Tesli, pomysł podobny ale wykonanie i funkcjonalność zupełnie nietrafiona - widać jak testujący ma problem z otwarciem drzwi. W Tesli 3/Y klamkę naciskasz zawsze kciukiem(z jednej strony jest szersza właśnie na kciuk) i intuicyjnie łapiesz pozostałymi czterema palcami uchyloną klamkę, tutaj właściwie nie wiadomo jak ją nacisnąć i zawsze będzie to przeszkadzało. Niby drobiazg, ale używany codziennie i w tym szczególe widać jak brakuje w KIA ergonomii

[lukaszmc]

Nareszcie zagłówek, który służy do oparcia na nim głowy a nie tylko do wieszania koszuli/marynarki.

[danielmarkiewicz]

4:26 jeszcze oglądam ale... ładowanie z mocą do 350KW oznacza architekture 800V lub więcej. to ma swoje plusy na ładowarkach 800V ale na wszystkich pozostałych oznacza konieczność obniżania napięcia spowrotem do 400V co generuje dodatkowe straty co oznacza że jak podjedziesz do najpopularniejszego słupka 50KW wyciągniesz tylko 40-42KW. czyli albo bardzo rzadkie stacje Ionity albo wolniejsze ładowanie na 99% stacji

[EkoKolo_Katowice]

Najpierw KIA Stingerem narobiła zamieszania . Teraz to znów pokazuje że są do przodu rozwojowo . Halo, Volksvagen ? poprawiliście już po 2 latach soft w ID.3 ? Wersja GT z możliwościami Taycana za 1/4 ceny .

[Aleksander.K.]

15:20 Butelki wody 0.7 ? Oj chyba ktoś myśli o weekendzie.

[tataoftheyear]

chyba pierwsza recenzja bez wygłupów na siłę. Miło się oglądało. Oby tak dalej. Nie zawsze trzeba robić wydumane porównania jak Dżeremi.

[jesusisking]

KOREA DAJE GAZU A KONKURENCJA ZOSTAJE W TYLE 👍❤️👍 BRAWO KIA 💪💪💪❤️❤️❤️💪💪💪

[Tenktory]

4:10 W praktyce to oznacza, że bardzo szybko by się ładował gdyby tylko takie ładowarki były dostępne ;)

[jahy]

a juz myslalem ze mówisz po polsku prawidłowo ale znowu popiendoliło a tak technicznie super i bardzo interesujaco

[leszeksyroka]

nigdy nie myslalem ze zamarze za posiadaniem KIA, a to juz drugi raz mi sie przydarza, raz Stinger, a teraz ten, do czego to doszlo, ale chcialbym ...

[antekdziub]

5:00 "moc 3, 6kWh" moc 3, 6kW czyli moc w danej chwili natomiast 3, 6 kWh to już energia czyli moc 3.6kW pobierana(lub ładowanie) w czasie 1 godziny.
Pamiętaj moc(kW) to nie jest to samo co energia(kWh) .Nie mylcie tych jednostek

[mateuszskalski]

Najbardziej urzekł mnie ten dotykowy panel od klimy radia i navi, bardzo dobre rozwiązanie

[blackswan]

"jakbym miał buty to bym nie wsunął... " już wkrótce dzięki " Nowemu Ładowi" nie będzie cię stać na buty więc twoje obawy są bezzasadne ... Nie potrzebnie się martwisz.
ps. swoja drogą; dwie dekady wstecz ich auta wyglądały jak Polonez zarówno od strony technicznej jak i technologicznej a dziś poloneza już nie ma a oni podgryzają BMW czy Audi na ich poletku... Niesamowity progres Kitajców...

[slawomir_radzimirski]

Dało by się skonstruować idealne auto elektryczne ale źle by to wpłynęło na gospodarkę. Są patenty zakazane i mamy jak mamy. Obiecanki, że karzdy elektryk będzie coraz lepszy a tu klops.

[Satalax]

Łysy, gratulacje za 100k subów. Zasłużyłeś

[wszystkojedno]

Co do początku filmu... Pierwsze samochody elektryczne to już w XIX wieku jeździły 😉

[stanislawlekki]

Bardzo fajnie przeprowadzona prezentacja 👍

[OPDK]

6:00 - 6:10 Jak tak patrzę na ten przód to przychodzi mi na myśl krzyżówka golfa 8 z scirocco. Bardzo ciekawy projekt, dziewczyna stwierdziła, że tak brzydki, że może się podobać ;)