2003 Мерседес-Бенц Е260. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

2003 Мерседес-Бенц Е260. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Подписывайтесь сегодня =)
Подробная информация Автосалон "Кар-Лайн".

[МирзоАшуров-бг]

Владею 211 кузовом с дизельным двигателем. Конкретно про этот экземпляр:
1:00 - "Авангард" - это не комплектация, а исполнение. В теории "классик" может иметь больше опций, чем "авангард".
2:00 - автомобиль жалуется на то, что глобальное ТО давно не проходили (или его не отметили в память прохождения инспекции).
2:09 - т.к., автомобиль ДОРЕСТАЙЛИНГ, на табло высветилась ошибка блока SBC (гидравлический блок тормозной системы), скорее всего, требует его замены поскольку превышено значение работы блока.
2:20 - белые циферблаты шли только в исполнении "Авангард".
2:50 - часы не цифровые, а аналоговые.
3:07 - хромированное обрамление приборов шло только на "Элеганс" и "Авангард". "Классик" хрома не имеет.
5:26 - не тормозные накладки под замену, а диагностика/ремонт блока SBC. Когда изнашиваются "тормозные накладки" - горит кружок, вокруг которого по 2 насечки без восклицательного знака с надписью: "Brake wear. Visit workshop!".
5:45 - не сказать, что неправильный. Дело в том, что когда стоишь в пробке на этих машинах, расход всегда показывает увеличенный (40.01 - это предел), сделано в угоду экологии, чтоб вы не грели машину на месте и не загрязняли окружающую среду.
11:40 - на самом деле, система ESР полностью не выключается. Этой кнопкой можно лишь на 30% снизить чувствительность этот системы. Поскольку блоки ESP-SBC-ABS завязаны между собой, отключить ESP нажатием одной кнопки - невозможно, иначе у вас не было бы тормозов, т.к., блок SBC перестал бы получать информацию о вращении колес автомобиля и не знал бы какое усилие прилагать на тормозные суппорта.
12:35 - это не спортивный режим, а стандартный. Если на кнопках буквы "W/S" - это значит "Winter/Standart", а если на кнопке буквы "C/S" - это "Comfort/Sport". На этой машине нет спортивного режима работы АКП.
18:15 - 2.1 двигатель не шел на 211 кузов, шел только 1.8 бензин (м271) и 2.2 в различных модификациях (ом646.ххх).
27:37 - сиденье не реагирует на нажатие для поднятия вверх и вниз. Скорее всего, проблема в самой кнопке, ее достаточно разобрать и почистить. Моторчики выходят из строя крайне редко.
27:58 - бардачка в этом автомобиле нет. То, что называется бардачком во всех машинах - в 211 кузове называется "перчаточный ящик" и так открываться он не должен. Слетела петля, которая находится под пластмассовой накладкой над ногами переднего пассажира. Надеваете петлю и крышка перчаточного ящика будет открываться плавно и медленно, без ударов.
29:14 - тут ты прав. Машина не для гаражного ремонта, очень много нюансов нужно знать, это пугает людей от покупки. Чтоб что-то отремонтировать - лучше спросить в клубе или на форуме. Однако, оно того действительно стоит, машина классная, сложно представить что-то лучше за эти деньги по комфорту, дизайну и эргономике.
29:23 - тоже верно. У подавляющего большинства 211 - эта проблема. Как и у меня.
29:37 - минусов у этой машины нет. Если кто-то считает, что дорогое обслуживание - это минус, то непонятна логика таких людей. Покупайте Солярис или Поло - вот вам равное соотношение обслуживание/комфорт.
30:35 - этот двигатель достаточно надежен, слышно как тарахтит пластмассовая декоративная накладка на клапанной крышке.
32:14 - автомат серии 722.6 - очень надежный. Даже если будет пинаться, толкаться, ехать рывками - все равно проживет очень долго, все благодаря классической компоновке внутри АКП. Далее пошла коробка 722.9 - более современная, быстрее переключается, более адаптирована на низкий расход (при овощном режиме), однако, менее надежна.
В целом, обзор хороший, спасибо.

[AzhMODELS]

Как после таких машин с такой привлекательной ценой могут смотреть на Российские авто, которые сейчас по 550 тыс р. продают ... 

[ТаурегМарседосов]

Пробег у него далеко за 600 т км, после 200 т км w211 как новые что в салоне что снаружи

[AvtoMan]

Даже сейчас салон смотрится современно !

[pashaivanov]

Алексей не слушай никого, все нормально делаешь, если можно обзор на гелик 

[MrMent]

Обзор в таком формате смотрится более интересно. Ну и было бы хорошо слышать в каждом обзоре плюсы и минусы авто по мнению автора.

[ДжейсонКроу]

Такое ощущение что мотор на грани того, что крякнит, не стал бы брать сей аппарат, думаю тот кто купит, после полугода эксплуатации вложится еще тыщ. на 150 за ремонт двигла, Я конечно не спец, но звук мотора не здоровый какой-то.

[Skpnv]

очень классный, подробный обзор автомобиля, спасибо большое! Лайк!
Сам собераюсь брать E270)

[sjgd]

Привет ! машина судя по навигатору находится в германии. ))

[debilovsu]

А в баксах сколько?!?!? Рубли не катят

[arthurn.]

Сообщение Service Brake Visit Workshop значит что блоку SBC скорее всего капец, ремонт не дешёвый )

[СергейРедин-лж]

Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста минусы этого двигателя 2.6 и как он вообще в обслуживании??? Или лучше дизель 2.2??? Спасибо

[БагдатБаязитов-сы]

26:22 думал днище багажника прогнил до дыр, оказывается это пакет был слева🤦🏻‍♂️

[GZMO]

Понравилась машина, хотеть!Поеду послезавтра куплю!Автор давно на вас подписан, делайте есчо!Спасибо!

[КоляБакс]

Обзорщику только энциклопедию вслух читать с цифрами.
Гидроусилитель видите ли установлен. Але? Ты откуда вылез? Из какого леса? Его тут могло и не
Пипец шутник.
Вот серьезно, херня полная. Иди сказки читай детям, может там твоё. Но авто точно нет.
Ни разв не твоё.

[gheorghe]

E 240 a не Е 260.. мотор 2597 см"3 а код двиг.М112 или Е26 надо правильно говорить если делаите обзор..!

[АлексейРакитянский-вф]

Мотор- как бензопила работает!не бери пожалуйста такие ушатаные экземпляры на тест!смотреть противно!

[blackjack.]

обзор по принципу что вижу о том и рассказываю, отстой

[ЮраНовиков-кв]

Вольво xc90 желательно протестируй пожалуйста ! Интересные обзоры спасибо

[МахмудРаджабов-ущ]

Расчёстка сто пудов не заводская, под цвет салона не подходит ... 😁