Самый лучший экспедиционный автомобиль. Nissan Patrol Y61

В этом видео я расскажу вам о новом нашем увлечении. Об лучшем на мой взгляд экспедиционном автомобиле Nissan Patrol (Safari) Y61

[pimczht]

Очень интересно смотреть было. Хорошая машина. Хозяину жму руку за обзор 🤝

[Akckomunikado]

Хороший авто, купил пару дней назад себе такой тоже бензин, нашёл отличный вариант, рама и кузов как с магазина, по соли вообще не ездил. Повезло в общем, взял за 1.6 млн. 2007 год, пробег 240 тысяч, гнал 5000 км, масло ни капли не съел. Доволен как ребенок 😊 Средний расход получился 16 л на 100 км

[SergeyVolodchenkov]

отличная машина, спасибо за обзор! удачи на дорогах и вне их))

[sarkin.aleksandr]

Спасибо большое! Посмотрел с удовольствием, очень интересно 👍🤝

[kpxyufl]

Классно сделано, хозяин мололец видно грамотно подошёл к вопросу экспедиционника.

[fdovvei]

Такое чувство, что 99% пишущих никогда на Петре не ездили.
У меня zd30 2005 года.Подо мной с 2008. «Немец» лакшери.С таблом борткомпьютера вместо пепельницы (штатно). Сам моторист. Машина в стоке. Расход на трассе бывает и 10-11. Поменял турбину (превентивно по возрасту). Сверхестественного ничего не просит. Стандартные операции, своевременно. ТО два раза в год, не по пробегу, а сезонно. Поставил предпусковой.Включаю с телефона. Запускается как летом.Живу на Волге, таскаю риб на лафете. Из погоды волнует только сила ветра. АКПП сказка. Петра засадить даже в стоке-это нужно сильно постараться. Но, я не спец в психиатрии. Динамика дрянь. Но, мне и не надо. Свои 120-130 он идёт на низких оборотах как тепловоз. Дальше страшно. Начинается диапазон, где многим только кажется, что авто под контролем.
Короче…это не авто, а друг…в некотором смысле-образ жизни. В нём меня и закапают.

[elxphwz]

Спасибо за обзор. Машинка получилась суперская. Молодец.

[AdolfAdolfovich]

Благодарю за информацию и видео обзор, удачи в эксплуатации

[Mr_Roman-]

Хорошо подготовлен автомобиль для оффоруда. Все хорошо в Патруле он мне ОЧЕНЬ нравится, но вес... А в оффроуде вес это первое, а потом уже лебедки, блокировки и т.д. В песке уже такая машина будет закапываться и без сендтраков никуда. Иногда тот же малыш Suzuki Jimny едет там где Патрол на 37" сидит наглухо. Я 15 лет путешествую на Defender110: покупал его новым и готовил к оффроуду, старался ставить все максимально легкое. За 25 лет в оффроуде понял одно, чем проще конструкция и меньше веса тем больше шансов приехать домой "живим". Давно еще до войны до 2014 г. когда еще в Донецке жил, увлекался постройкой внедорожников, для семейной экспедиции достаточно сток + лебедки и собственно так оно у меня и получилось. Дефендер возит меня на охоту, рыбалку, таскает 2т катер, отвозит детей в школу, везет на работу когда пузотерка на ТО. У меня все в стоке и впринципе сколько я не ездил с патрулями, крузаками, теми же затюнингованными Дефами и Дискарями на 35", я на стоке 32" проползаю, да сложнее, чаще сидишь, но есть лебедка и рывковая стропа, мне с Киева на стандарте или на 35 х лаптях пилить до Карпатских гор 900 км ну разница огромная, а если тянуть катер в Турцию или Халкидики, то вообще 35 не вариант. В горах каждые лишние 10 кг уже ощущаются, и ширина машины тоже, тот же FJ Cruiser уже между елок не может так петлять как тот же Деф или Дискарь. Да понятно что если взять сток тот же Прадо или 200х сотку крузака там минимум надо сменить бампера и лебедки, а это вес, надо ставить больше радиус, и пошло поехало))) предела в этом нет, если вовремя не остановишься, то по итогу у тебя будет трактор К 700 в миниатюре. Я на стоке, сам имея 2 лебедки проехал: Карпаты, Крым (до 2014 года), Альпы, Татры, Беларусь полесье, Швейцария вообще просто улет, Турция там очень любят Land Rover и много тюнингателье, проехал уже 210 тыс с нуля, и кстати пружины по всей машине и амортизаторы передние еще родные! задние да год назад поменял. По поводу мотора бензин, ну... Вам решать, для вашей местности там где морозы и сам бенз не дорого стоит, может так и лучше. Если для Европы, то однозначно дизель, да и в горах на спусках и подъемах потриалить дизель + пониженная крутящего момента за глаза мотор работает как реально трактор можно на холостых подниматься, расход по трассе 10-11, и в горах заметно меньше чем бенз, везде есть свои плюсы и минусы. Я в холодные страны не езжу и если зимой в горы едем, то лью антигель ЛиквиМоли и все дела. По поводу коробки автомат это реально на любителя у меня есть еще Дисковери4 у жены, ну на трассе я не ощущаю какой-то особой разницы, а вот по городу да Дискарь удобнее. Да и вообще по городу Дефендер очень редко беру, так что механика на 6 передач с пониженной там очень в тему. В Карпатах местные многие покупают такие Патрули и вырезают крышу на нем, катают туристов. Да Сафарь очень хороший внедорожник, а если еще 3 двери и на 37" ото де зверь))) Кстати я замечал что на большом радиусе именно на Патрулях разбиваются быстро ступицы и люфтят подшипники, у нас в клубе есть несколько Патрулей и там такое постоянно. Я сейчас пока особо не езжу уже 2 года, есть чем заняться...по известной всем причине.

[RedlineAlex]

Отлычный у вас автомобиль получился, все по делу ничего лишнего и очень все гармонично!!!
Новых вам путешествий👍👍😉

[oijcftn]

Хозяину авто респект все грамотно и четко скомпонованно, машина на все случаи жизни, успехов.

[mscutbf]

Спасибо за обзор, прекрасный патрол! Бак надо побольше и наверно сухой фен поставить для ночёвок в авто в холодное время года!! С удовольствием посмотрел обзор машинки 🤝🤝🤝.

[jjrvflq]

Довольно долго мечтал о Патруле, кажется изучил его досконально ) но получилось так, что купил Тойоту, незапланированно и весьма неожиданно для себя самого ) катаю и кайфую, видно еще не время для Патруля !) Всем Достойных Авто !

[igorkushnarenko]

Аппарат зачетный, 👍 хозяину респект и всех благ✊

[wolfmouth]

Поздравляю! до всего "беспорядка в мире" также еще по "приемлемым" ценам присматривал 61 в 2021 г.для путешествий (сейчас они космические), смутил только расход и стоимость на расходники/обслуживание, конечно, все вырученное от проданного нового авто мицу3 уходило в покупку 61, но еще хотелось его и построить под задачи, а это уже другая + сумма, поэтому, развернулся в сторону Уаза.. куплен, построен, катаем по своим целям и задачам. Хорошее авто, желаю вам незабываемых впечатлений от путешествий и красот нашей Родины. За сухой, т.е. воздушный фен соглашусь со многими, себе также его поставил, только дизель, планар на 4 Квт

[cythqqt]

Доброго времени суток. История у Вас прям как у меня. В 2014, тоже поехал из Екатеринбурга в Пермь, за черным Патролом, 2008 года, на ZD30. Машина была на организации и убитая в хлам. По этому не поменял свой дорест, так и езжу на нем.
Машинка у Вас супер, но с антенной и рацией, советую сделать, так как я установил. Запись и фото на Драйв2 Nissan Patrol GR @Патруль.чик
Записись в самом начале владения. Суть в том, что блок радиостанции поставил под обшивку багажника слева, антенну на кончик правой двери багажника, тангента с управлением возле водителя. В лесу антенну опускаю, открутив один барашек, но связь остается. Пару раз забывал поднимать и опускать, пронесло, не сломалась, связь есть, даже с антенной направленной к земле.
Ваша машина, мне не попадалась в Екатеринбурге. Видать в разных районах живем.

[trtxtjx]

Спасибо большое очень интересно и познавательно тоже хочу купить такую машину хорошое решение Спасибо за обзор.понравилось всё

[tvorchestwood]

Отличный автомобиль! Успехов в эксплуатации!

[ismar]

Классная тачка !!! Вы молодец ! Я с Кбр, приезжайте ещё !)

[hwpdgbr]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста можно ли менять движок дизель на бензин. Спасибо.