Страшная дорога на перевале Кату-Ярык. Самое свежее видео спуска на машине. Горный Алтай. Altai.

Страшно или нет?
Дорога и бездорожье в июне 2023г. Республика Алтай. Россия.
Продолжение следует... Будут сюжеты про поездку по маршруту: Новосибирск, Акташ, Чулышманская долина. Дороги и достопримечательности Чуйского тракта, Улаганского тракта, по долине. Обзор гостевых домиков и кафе. Заправки, денежные траты. Шикарные пейзажи.
Пишите ваши мнения, впечатления в комментариях. Дополняйте информацию. Задавайте вопросы.
Что бы не пропустить новые видео, жмите на колокольчик.
Поддержите канал подпиской. И мои старания поддержите, пожалуйста, лайками!
Впереди будет много интересного и полезного!
Всем добра и путешествий!
#горныйалтай #катуярык #бездорожье
Кату-Яры́к (алт. Кату Јарык. Кату - твёрдый, јарык - расщелина; буквально - теснина, ущелье) — перевал в Алтайских горах, на территории Улаганского района Республики Алтай. Представляет собой крутой спуск в долину реки Чулышман, проложен он в склоне горы, крутизна склона ~70% (35°). Высота от подножия — 892 м, длина — 3,9 км, 9 поворотов, средний уклон — 18% (10°), покрытие — грунт, камни. Перевал проходим для транспорта высокой проходимости. Высота у подножия — 670 м над уровнем моря, смотровой площадки — 1200 м.
Кату-Ярык — это первый автомобильный спуск в долину Чулышмана (второй находится у с. Язула). Расположен на 31 км автодороги Балыктуюль − Коо − Балыкча. По этой дороге можно доехать до южной оконечности Телецкого озера.
До 1989 года автомобильной дороги, спускающейся в долину реки Чулышман, не было — жители окрестных деревень пользовались крутой конной тропой, или же водным путём через Телецкое озеро. В 1987 году по инициативе директора совхоза «Советский Алтай» А.В. Санаа началось строительство автомобильного спуска в долину Чулышмана. Открытие перевала Кату-Ярык состоялось в октябре 1989 года.
20 октября 2011 года началось строительство нового перевала, который станет должен стать безопасным альтернативным спуском. Работы приостанавливались, но возобновлены в 2022 году и с частично изменённой трассировкой.
Вождение, трафик. Мицубиши Паджеро спорт. Полный привод. Внедорожник.
Terrible road on the Katu-Yaryk pass. The latest video of the descent by car. Mountain Altai.
Scary or not?
Road and off-road in June 2023 Altai Republic. Russia.
To be continued... There will be stories about a trip along the route: Novosibirsk, Aktash, Chulyshmanskaya valley. Roads and sights of the Chuysky tract, Ulagansky tract, along the valley. Overview of guest houses and cafes. Refueling, spending money. Gorgeous landscapes.
Write your opinions, impressions in the comments. Add information. Ask questions.
In order not to miss new videos, click on the bell.
Support the channel with a subscription. And please support my efforts with likes!
Ahead will be a lot of interesting and useful!
All the best and travel!
Katu-Yaryk (Alt. Katu Yaryk. Katu - hard, zharyk - crevice; literally - gorge, gorge) - a pass in the Altai Mountains, on the territory of the Ulagansky district of the Altai Republic. It is a steep descent into the valley of the Chulyshman River, it is laid in the side of a mountain, the steepness of the slope is ~ 70% (35°). Height from the foot - 892 m, length - 3.9 km, 9 turns, average slope - 18% (10 °), surface - soil, stones. The pass is passable for high traffic vehicles. The height at the foot is 670 m above sea level, the observation deck is 1200 m.
Katu-Yaryk is the first car descent to the Chulyshman valley (the second is located near the village of Yazula). It is located on the 31st km of the highway Balyktuyul - Koo - Balykcha. On this road you can get to the southern tip of Lake Teletskoye.
Until 1989, there was no automobile road descending into the valley of the Chulyshman River - the inhabitants of the surrounding villages used a steep horse trail, or by water through Lake Teletskoye. In 1987, at the initiative of the director of the Soviet Altai state farm, A.V. Sanaa, the construction of an automobile descent to the Chulyshman valley began. The opening of the Katu-Yaryk pass took place in October 1989.
On October 20, 2011, the construction of a new pass began, which should become a safe alternative descent. Work was suspended, but resumed in 2022 and with a partially changed tracing.
Driving, traffic. Mitsubishi Pajero sport. Four-wheel drive. SUV.

[ЕвгенийАлексенко-хъ]

Ребята, хоть я сам из Бийска это я
- Алтайский край. Но на катуяк я пускали и поднимался не один десяток раз. Красота, красотой, но вижу большие ошибки водителя. При спуске вы не уступили машине движушейся вверх, это нарушение и ПДД и здравому смыслу, и ещё традициям. Несмотря на то что он стоял. Потому что не знает как ездить в горах. А там бывают и пробки... Во вторых остановитесь на 15 минут а кармане остудить колотки. Бывало так, что если сразу жопа не настанет. То к удивлению окажется что студийный подшипник вытек, а тормоза не работают
Потому что перегрели ступицу с подшипников, и смазка ватекла, а там СТО нет. Водитель думай мозгам, ты не в городе. Если машине трындкц. Вывести её от туда будкюет очень дорого...😊
и с

[АнастасияВасильева-мр]

Ездила в июле 22, семь человек в Патриоте. Всё отлично, водитель опытный ни один нерв не дрогнул. И на спуске и на подъёме. У нас было очень много встречных машин, и это конечно осложняет проезд. А у Вас дорога пустая была, почти.

[vitalyatv]

На таком сложном перевале очень нужна взаимопомощь, правда? А вы мимо проехали .

[РамильМаносыпов]

Сегодня на марке поднялся😊 машину конечно жалко но очень хотелось себя испытать спускался и поднимался первый раз

[ВераКочегарова-иг]

В это лето дети нас свозили посмотреть эту красоту... Ездили на китайце Хавал, машине всё ОК! Мне было страшно, вот даже не скажу, поехала бы я ещё раз, зразу нет, а вот через время, как знать....

[ВалерийЛюбимов-иэ]

Езжу на Кату Ярык с 2010 года, тогда был супер экстрим только внедорожники, сейчас это шоссе, да и баз настроено ого-го, была только одна на спуске

[vizorrr]

В первых числах июля 23 года спускался и поднимался на кия пиканто с багажом на крыше, местный на тракторе пропуская нас когда мы поднимались даже в форточку вылез с восторгом... :) с нами друзья были на нисан рнессса 2wd тоже забрался без проблем, пассажиров высаживали на всякий случай, до первого поворота.

[СергейД-яй]

Первый раз было действительно страшновато. А сейчас, когда уже столько раз там побывали, уже так не ощущается. В крайней поездке спускались и поднимались на седане. Вполне себе даже и легко это сделали. Вам удачи и интересных путешествий. 😉

[ВадимЧередниченко-фо]

Ничего особо страшного спуск-подъём Кату Ярык из себя не представляет. Там, как и на любой дороге, надо думать о том что происходит на дороге вообще, ну и знать-понимать свой авто.. Удачи!

[antontratata]

Был там буквально позавчера, красиво)

[Off_Road_Master_Club]

С виду очень качественно грейдером подравняли дорогу! Хорошо, меньше проблем пузотеркам. Правда, места встречных разъездов сузили, но это мелочи

[ВиталийПочивалов-чъ]

Прекрасный перевал Кату-Ярык. Не страшный. Не нужно торопиться вот и всё.

[osada]

А на какой передаче на МКПП и АКПП правильно там спускаться и подниматься? Чтобы движок и тормоза не перегреть.

[ВалентинаКораблина-ое]

Была ездила в 2016! Страшно было! Тормоза горели!!

[TurokPt]

Тиида Латио, без проблем, два раза уже спуспвскались и поднимались)

[alekseionoshko]

Добрый день! Вы на какой машине ехали?

[kazakoff_]

Двигателем нужно тормозить и спрашивать, нужна ли помощь

[marshrutpostroen]

Я в него с рюкзаком и великом подымался

[НикитаРассказов-ог]

катались тут по абхазии и дагестану) не самый страшный это перевал я скажу. поедем скоро в те края я думаю)

[Андрей-щръ]

👍👍👍Канеш поеду, хочу посмотреть, камера не передаëт как оно в действительности.