Çinli BYD'ye 1 milyar dolarlık avantajın etkisi ne olur | Emre Özpeynirci anlatıyor

* Matrah düzenlemesi yapılmazsa yerli üretim araçların rekabet etme şansı yok olacak.
* BYD'ye verilen teşvikler sayesinde marka üç yıl içinde 1 milyar dolarlık avantaj elde edecek.

Oksijen Gazetesi'nin saygın otomotiv yazarı Emre Özpeynirci sektörü Oksijen TV'de merceğe alıyor.

Yeni modelleri, teknolojik gelişmeleri ve piyasadaki son durumu her hafta Pazartesi günü Castrol'ün sunduğu "Emre Özpeynirci ile Otomotiv Gündemi" programında bulacaksınız.

#otomotiv #araç #BYD #çin #yatırım #oksijentv #gazeteoksijen

***

Oksijen, Türkiye'nin ilk ve tek haftalık gazetesi!

🔔 Kanala abone olduktan sonra zil tuşuna basarak bildirimleri açmayı unutma!

[kurttschamp]

3 yılda kazandığıyla fabrika yapacak bu bence iyi bişey en azından diğer firmalar kazanıp parayı ülkelerine götürüyorlar bunlar en azından kazandığını bizim ülkemize yatırım yaparak harcıyor inşallah fiyatları da ucuz olur da millet ucuza kaliteli araca biner

[jw]

Hiçbir problem görmüyorum bu teşviklerde. En azından halka yarayacak ve pazarımız plugin hybrid modellerle dolacak insanlar tasarruflu arabalara binecek. Yerli üreticilere yazık oldu vs gibi konuşmuşsunuz onlar da aynı standartlarda araç üretsin çok mu zor bir iş. Hala manuel şanzımanlı araba üretiyorlar zaten Otomotiv sanayii yok olmaya mahkum iken dünyanın en büyük üreticisini çekmek çok iyi oldu. FIAT ve Renault araba satmak istiyorsa Plug-in Hybrid üretsin. Toyota mesela Prius modelini getirsin. Esnek olamayan firma yok olmaya mahkum çünkü endüstriel bir devrim yaşanıyor. Tabii ki bazı markalar yok olacaktır. Olsun da. Halkımız Avrupada satılmayan dizel arabalara binmek zorunda değil. Türkiye dizel çöplüğü olmamalı.

[Bloodin]

3:20 Sanki araç başına bu muafiyetler BYD’nin cebine girecekmiş gibi konuşmuşsunuz. Hayır, zaten olmaması gereken vergiler düşüyor. BYD’nin burada vergi avantajından dolayı daha fazla araç satacak olmaktan başka bir kazancı yok.

[bullsbulls]

Byd nin gelmesi çok iyi oldu.Rekabet her zaman fiyatları aşağı çeker bekleyip göreceğiz...Seul ü 1.5/1.7 aralığı.Altoyu 1.2/1.4 aralığı bekliyorum.

[otomobiliteemm]

Yorumları okudum ve çok umutlandım çok değil 1 yıl önce böyle bir video çekilseydi altındaki yorumlar yaşa, bravo, çok haklısın, Çinli tenekeleri istemiyoruz derlerdi.Demek ki insanlar artık uyanmış, kendini keriz yerine koyanlardan bıkmış artık kaliteli güvenli donanımlı arabalara uygun fiyata binmek istiyor inşallah bu bilinçlenme artarak devam eder.

[cagdaskarakoc]

Byd seal u nun yok satacağını ve clio gibi bir bulunurluğunun olacağını düşünüyorum

[bulutduman]

taraflı yorumlar herzamanki gibi türk halkı yeterki kazıklansın

[mehmetyeniay]

Niye BYD nin yatırımından ve alacağı teşviklerden dolayı phev'den toplumun büyük bir kesimi faydalanabilecekken bu kadar rahatsız oldunuz? vatandaşın uygun fiyata dopdolu araçlar edinecek olması bize iyiyken siz AMA'larla olayı başka yerlere götürmüşsünüz!! Bırakınız da insanlar cazip fiyata çok güzel araçlar edinme imkanına ulaşsınlar.

[vnnm]

Emre bey, illa Türk yapımı tenekeleri layık göreceksiniz. Türk milletine

[ersinaytekin]

Neden ki Türkiyedeki üreticiler bi zahmet ürünlerini geliştirsinler eski tip ürün üretmeye devam ediyorlar yatırım yapsınlar yenilesinler ürünlerini byd gibi onlarda aynı fiyattan satabilirler

[RidvanOzaydin]

Vatandas ucuz araca erisebilecekse hic bir sorun yok. Hic bir zaman vatandasi dusunmeyen ureticiyi de dusunecek degilim. Ucuz araba almak istiyorum, byd getirirse de direk alacagim. Umrumda da degil so called “yerli uretici”

[abdulkadirgulec]

Bulmuşsunuz güzel manzarayı kıskandım vallahi 😊

[mehmetboza]

BYD 'nin bu yıl ürettiği şuan sadece Çinde satışa çıkan 5. nesil hibrit modeline sahip olan araçlar karma tüketimle 2100 + km menzillere ulaşıyorlar. Beğendiğimiz ve ülkemizde satışda olan 4. nesil hibrit motorlu Seal u dm-i 1080 km menzil sunuyor, ben şahsen 5. nesil hibrit motorlu aracın ülkemize gelmesini isterim yakıt masraflarımız muazzam ölçüde azalır. Avrupalı markalar bu konuya kafa yorup hibrit motor geliştirseler iyi olur böyle giderse BYD bu adamların hepsini batırır.

[tyfrkyyl]

Çok iyi oldu yerli firmalar daha mantıklı fiyatlı araçlar üretmeye başlasınlar

[jw]

Son düzenleme ile elektrikli otomobiller %10, Plug in hybridler %30 ÖTV imkanı var. Pazar bu vergi dilimindeki otomobillerle dolmalı. Umarım Chery de gelir üretim yapar. Çinlilerin burda üretim yapması hem ekonomimiz için iyi hem de bize dayatılan pahalı Avrupalılar en azından dersini alır. Bakınız Tesla esnek firma %10 olan modelini umarım 10binlerce satar. Çünkü hak ediyorlar. Zaten esnek olmasa satışları da baya düşmüştü. Artık iş firmalarda. Bir de Seal U modeli 1.6 milyona satınca ikinci el de rahatlayacak. İlana koydum nasılsa satar diyenler şu an deli gibi indirim yapıyor ya da sadece bekliyor

[Etahres]

Bunun aynısı Toyota'nın hibriti için de yapıldı. Diğer şirketlere de astronomik değerdeki arsalar tahsis edildi. BYD'ye özel bir durum yok.

[qwenn]

Teşvik veriliyorda bu 8-10 k para cebine girmiyor ki zaten adamlar büyük çoğunluğunu ihraç etmek istiyor burda pazar kaybedecek şirketler hariç tüketici olan halka bi kötülük yok büyük şirketlerden sponsorluk aldığınız için net konuşamamanız doğal

[sinankocamanoglu]

Burada mevcut teşvikler ötv üzerinden değil mi zaten BYD firmasının cebine giren para da bir arttırımı yok. devlet üzerindeki ek vergileri almamaya başlıyor Türkiye de üretim yaptıkları için... zaten Türkiye de üretim yapan Togg vs gibi araçların fiyatları da fiyatları belki rekabet ile iner

[mahmutakgun]

“Elli yıldır üretim yapan firmalar” hiç mi vatandaşı küsümsemedilermi ?

[oakyurt]

Araç başına feragat edilen 8000 USD bir başka Avrupalı üreticinin satışından yiyor, Türkiye'nin direkt kaybı olduğu söylenemez, AB menşeli üreticiler zaten ödemiyor bu rakamları.

VW de gelsin İspanya'da Macaristan'da üreteceğine Türkiye'de üretsin, alsın teşvikleri.. Sonuna kadar destekliyorum.