Замена втулки углового редуктора Вольво // Что за хрень за 15 000 руб?

Замена втулки углового редуктора Вольво // Что за хрень за 15 000 руб?
-----------------
-----------------

В этом видео мы поговорим о проблеме полного привода Вольво. Разберемся, как он устроен и что такое втулка углового редуктора. Она часто доставляет проблем своим владельцам и стоит серьезных денег. Маленькая штучка с заменой обходится более 20 т.р. Смотрите наш ролик, мы все покажем и расскажем!

Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.

Наши адреса:
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
[phone]
📍г. Москва, ул. Бажова 17
[phone]

Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!

Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:

Ведущий – Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO

[ЛазаревОлег-кр]

Сейчас сам делаю эту процедуру, т.к., по дурости своей, отъездил на переднем приводе 3 года(всё откладывал на потом, ссылаясь на нехватку времени) .В итоге срезало шлицы на правом приводе. Машина остановилась на перекрестке перед светофором и со стороны коробки раздался дикий треск. Перевел рычаг КПП на паркинг и треск прекратился.
Притащили меня в гараж. На след.день сам всё разобрал, снял, осмотрел. На втулке (той, что в видео) шлицов нет, на валу угловой передачи шлицов нет, сальники все текут, сам привод, в том месте где шлицы входят в дифференциал, весь в сухой ржавчине и шлицов, опять же, просто нет - голый вал.
Заказал б/у правый привод с разборки (благо есть в Москве хороший продавец на Авито, торгующий запчастями с США) за 12т.р.
Пришел в довольно хорошем состоянии. Вал угловой отправил ПЭКом в Питер (тоже ребята с Авито занимаются восстановлением шлицевой части валов).Восстановление стоит 8000р. Кстати, вес посылки с валом угловой 6кг, а привод 13 кг (вдруг кому надо;)) ) Комплект(Втулка с болтами кардана и сальниками) купил у них же за 9500р., оригинал. Думал поставить аналог от GP, но на просторах инета вычитал, что мол не оч. качество.
Далее 3 сальника в угловую (Volvo 30735126 - 2 шт. и Volvo 9143885 - 1 шт.) и масло 1л. купил корейское KIXX AWD 75W90 API GL-5.
Жду, когда восстановят шлицы и буду ставить. А пока без машины, на ЛясоПеде - чистое здоровье!:))))...

[IDDKQDIDKFAIDCLIP]

Привет! Отличный ролик! Спасибо за него, 10 лет катал на полном приводе от мицу (Super Select), он в принципе надежен, но реализация мягко говоря удручает. Зачем то они добавили разрыв в полуоси переднего моста на правой стороне через вакуумный исполнительный механизм. Типа переднее правое колесо отключается от редуктора переднего моста для экономии топлива. Дурь несусветная, если механизм не исправен и подзакис, а такое будет на 99% делик никакой экономии топлива не будет по определению. Кроме того, были эксперименты с автоматическими хабами (отключение привода прямо в ступице), тоже редкостная дурь, зачастую в грязи хаб срезает и ты остаешься моноприводным. В остальной части нареканий нет, если не касаться самих АКПП, за каким то чертом, эКВАномисты и маркетологи из мицу в 97 году решили отказаться от нормальной коробки AISIN A-340 и запилили свое чудо (в народе имеет название ""вафля") за ребра охлаждения по всему корпусу, получилось очень ненадежно и дорого. В итоге многие переделывают на рестайлиновых машинах на старую добрую AISIN :) благо, их как грязи на разборках по 7 тыр за штуку (мицувская больше 30тыр и не факт, что поедешь после замены).

На счет привода вольво - в принципе, все достойно для кросовера. Даже втулка неплохое решение. Пусть лучше свернет втулку, нежели порвет редуктор моста. Надо включать голову и четко отдавать себе отчет в том, что это не гоночный болид и далеко мощный внедорожник. Тут ниша иная и требовать от машины других свойств весьма ошибочно. Хотя и по бездору вольва ходит неплохо. У соседа вольвешник XC90 с мотором 2.5, по целине снежной едет бодрее нивы :))) Но если сядет, то тут уже только моим трактором вытягивать аккуратно, нива или паджеро не справляются, а трактору все равно, 7 тонн вес, 7.5 литров объем и гусли вместо колес, вот уж где полный привод отдыхает, дорога будет там, где поеду я :))))

[Banzajac]

Volvo xc90 d5 136kw 225000км. потек сальник коробки, сняли редуктор, шлицы на втулке и валу редуктора стёрты, полный привод работал, стуков не было, люфтила втулка при снятом редукторе, реставрировали полностью редуктор меняли сальники и втулку. Полёт нормальный.

[СергейИванов-ющт]

А эта втулка может быть причиной трамвайного звука при неинтенсивном разгоне автомобиля ?

[VladimirSergeevisch]

Вы считаете это болячкой (слабым местом) Вольво или нет? И сколько втулка (сальники) должны ходить при щадящей эксплуатации?

[nalseb]

купил s80 2008 года с гудящим потшибником редуктора посмотрел стоимость его ремонта(замены) и решил убрать полный привод так и сделал у нас теплые края полный привод не нужен это доп расход и обслуж езжу горе не заню

[Батый-ки]

Это всё стоит 16 тысяч.
Ролик зачёт.
Всё грамотно и без лишнего трёпа.
Лайк мгновенно...)

[andreykilin]

Расскажите о ремонте углового редуктора. На просторах интернета часто встречаются фотоматериалы с мертвыми шлицами редуктора. Как правило как только начинается износ на втулке, износ начинает появляться и на редукторе. И даже замена втулки уже не остановит износ шлицевой на редукторе.

В целом полный привод на Volvo вызывает вопросы. не всегда справляется с легкими дисциплинами оффроад (например небольшая диагональ в горку)

[Dmitrireg]

Интересно имеете ли статистику по интервалу замены этой втулки на седанах и кроссоверах. Влияет ли мощность двигателя. Теоретический должно быть надежно, шлицы хороши. У меня пробег 142, вроде не меняли.

[максимиванов-юбв]

Полный привод на вольво работает хорошо, мне нравится, проблем не было, обслуживаю по регламенту, вольво хс60 11 год

[sergejsavsejenko]

405 т.км. XC70 2006 D5 втулку не менял, ничего не течет и не стучит.

[ЕвгенийПелевин-яч]

Доброго дня. Подскажите, что чаще течëт, коробка или угловая передача?

[niknikto]

Катаю две машины. Акура МДХ2008г и хс70. Так вот вольвовскому приводу по надёжности ох как далеко до Акуры. Да и по работа sh-awd всё таки на голову выше.

[ДмитрийПроскурин-ец]

Угловая передача ремонтно пригодна или меняется целеком начила подвывать

[СергейК-лу]

Посмотрел все эти видеоролики
И пришёл к выводу, что это все бред.
На самом деле ничего сложного нет
Зависит все от рук и желания
В вашем видео, надо загнать как можно больше людей на сто к вам.

[bilprime]

Разбираемся в неисправностях полного привода Вольво. Конкретно - меняем втулку углового редуктора. Как всегда ждем комментариев из Вашего опыта. Было, не было, сталкивались, не сталкивались.

[MrPersioe]

Назрел вопрос: втулка по-идее должна быть выполнена с более мягкого металла? так как при одинаковой твёрдости стали хвостовика вала углового р. и втулки шлицевой - съедаются шлицы одновременно на обеих деталях, но это очень затратно по отношению к пользователю, а производителю - ой какой подарок, "пусть съедаются обе детали..." я кручу кардан - свободно крутится, очевидно нет шлицов, но терзают смутные мысли, нет шлицов только на втулке или на оси тоже!?, очень надеюсь что втулка с более мягкой стали

[diagnostpro]

Здравствуйте Volvo xc90 2007 4.4 нет привода на задний мост (не крутиться кардан)есть ли на этом двигателе эта самая втулка? И подойдёт ли с 2.5т(b5254t2)?заранее спасибо

[РоманСтрелков-ну]

Пропустили момент обслуживания углового редуктора, не заметил течи сальников, износа втулки. Итог: замена втулки, замена сальников, замена углового редуктора. Все новое. Цена примерно 140 000 рублей. Будьте внимательны и следите за состоянием ответственных узлов. Всем удачи )

[Demon_po]

День добрый.
Подскажите пожалуйста по сервисному комплекту.
Чем отличается для бензиновых и дизельных volvo?
Бензиновый 31437982
А для дизеля говорят не бывает ремкомплекта только подетально.
Неужели акпп и привод имеют отличие?