Túnel submarino híperveloz: ¿la próxima revolución?

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Estar en Londres y, 54 minutos después, aparecer en Nueva York. ¿Es posible lograrlo en los próximos años? Algunos piensan que sí. Te invitamos a conocer de qué se trata este plan y a que te plantees si será realidad o si se transformará en (otra) promesa incumplida.

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Комментарии
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Se debería de construir un túnel submarino que conectara todo el mundo con Tristán da Cunha y porsupuesto, que todos los suscriptores de Un Mundo Inmenso tuviésemos pases ilimitados para viajar a través de él.

juanjo
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En mi humilde opinión el tunel Ciudad del Cabo - Rio de Janeiro tendría que tener una parada en Tristán da Cunha

gabi-.-
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"Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de vuelos espaciales mediante el cual desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la atmósfera, se van a remontar a la estratósfera, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo"

PabloCesario
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Como ingeniero civil te puedo decir que construir esos túneles es completamente irreal en la actualidad y lo seguirá siendo por muchas décadas.

Cruzar placas tectónicas que ante cualquier desplazamiento de estas romperían el tunel, forzar a los obreros y operadores a vivir bajo tierra a temperaturas imposibles, y todo esto sin mencionar que ni siquiera tendría sentido por qué mantener un túnel de esa escala en vacio es carísimo por la cantidad de energía necesaria para mantenerlo, y por lo tanto contaminante, muy delicado y propenso a fallos que podrían causar un implosion como el Oceangate pero destruyendo todo el túnel, y por lo tanto muy peligroso.

El "tren" que en realidad no sería un tren, sería un Hyperloop, ese concepto fallido que Musk admitió inventar para retrasar la construcción del California HSR, y que además solo sería capaz de transportar una fracción del numero de personas que lleva un tren de verdad por qué de otra forma no podría levitar en ese vacío, sin mencionar que se requerirían tanques de oxígeno para que se pueda respirar ahí y que hay que bajar más de 5km bajo tierra.

Es imposible, algo sacado de ciencia ficción que quizá sea posible en un futuro legjano y si alguien propone hacerlo realidad en el corto o mediano plazo, ten por seguro que es por interés propio o llamar la atención, no por ayudar.

smmam
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Es un proyecto que se quedará en la imaginación.

Si en algún momento llegara a haber una falla, la gente quedaría atrapada en el túnel.
En el mejor de los casos sería esperar a que los rescataran y quién sabe cuánto tiempo tardaría una respuesta si llegara a suceder en un punto alejado de las terminales o de algún lugar poblado.
En el peor de los casos, tendríamos otro OceanGate en el que tendríamos una falla catastrófica, ya sea que se despresurice la cabina o que el tubo se rompa y el agua entre repentinamente destruyendo todo. Lo cual es bastante probable considerando el ambiente extremo al que se enfrentaría dicho proyecto, al igual que el movimiento de las placas tectónicas y del agua.

Eso sin mencionar el impacto que pudiera ocasionar una estructura en el medio del océano a tal profundidad, que si se pone a lo más profundo posible, es un ecosistema del que sabemos relativamente poco.

CGaboL
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Eso lo explica Julio Verne, hace 125 años en su cuento Un hombre Expreso al futuro.

lautarogomezlopez
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Ya lo han dicho por acá, es muy improbable semejante idea, lidia con temas naturales de la tierra y de la física hoy imposibles de solventar. España y Marruecos por ahí coquetean con poder hacer un túnel convencional a lo Eurotunel por alguna parte del estrecho de Gibraltar pero se encuentran con los mismos problemas oceonográficos que esta idea del tuúnel del vacio.

guilledione
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Va a quedar en la nada: todos estos proyectitos que parecen innovadores salieron en el programa “Megaestructuras” de Discovery Channel hace 20 años. Te faltó el Puente sobre el estrecho de Bering.

FeRnAnDo
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UMI son el mejor canal🥹 los veo desde que comenzaron, yo era solo un niño y ya tengo 16🥹 y gracias a ustedes mi sueño es viajar a los lugares que este canal ha mostrado en cada uno de sus videos, UMI te amo🥹❤️

Wil_ker
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Si hay algo que nos dio esta parte del Siglo, es justamente creer que todo es posible. Y no lo hablo de manera positivista, sino diferenciar, algo así como algo no tan lejos, como 1800, era impensado (o solo para escritores de ciencia ficción o para ese entonces "locos") pensar en como vivios hoy si quiera. En cambio hoy, sabemos que en 20 años seguirá habiendo GRANDES cambios, y que en 100, serán aún más.

GattoFilms
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5:35 Elon experto en venta de humo. La unica viable seria uno flotante anclado al fondo y aun asi seria muy complejo mas si lo quieren hacer al vacio pero permitiria hacerlos con fabricacion a gran escala al poder hacer las secciones en tierra para llevarlos al lugar flotando y hundirlos hasta la profundidad de instalacion y fijarlo al fondo lo que reduciria costos y aceleraria la construccion.

Cier
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Me encantan tus videos...no me pierdo ninguno, aprendo un monton de cosas de este mundo inmenso, gracias por existir 💜

Haruki.
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Cuánto les pagó Musk para que le den buena publicidad en este contexto político? Como dijo en otro comentario, sus inventos fallidos en el área de los túneles retrasó la construcción de infraestructura muy necesitada en Estados Unidos.

luckiest-venus
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El avión Concorde que fue comercial a inicios del 2000 volaba a una velocidad mayor de 2.000km/h y iba de Paris a Nueva York en 3 horas!

Nabo
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los mejores videos del mundo! este canal es lo más 💪🏼❤

GUMAGU
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Ya tenía tiempo de no ver este canal, he aprendido mucho con tantos temas interesantes, Un saludo un mundo inmenso

holahola
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6:36 "el viaje en tren seria mucho más amigable con el medio ambiente" . Posiblemente si, pero cuáles son las consecuencias ambientales de la construcción del tunel? Dudo que se respete el fondo marino... Me imagino una catástrofe total...😢

xpaz
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Para empezar bien el ejercicio. Un muy buen túnel sería entre Cartagena de Indias (Colombia) y Colón (Panamá) qué transporte vehículos, para unir toda América de punta a punta, que no es demasiado largo con respecto a los anteriormente mencionados en el video y sin tocar la selva del Darién. Posible nombre para este tunel es: Tunel Panamericano o Panatunel. La longitud es aproximadamente de 500Km de largo, utlizando la herramienta de medicion de distancias en Google Earth.

juancarlosrodriguez
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Jack Fresco, inventor y diseñador del proyecto venus, ya lo dijo hace tiempo, la forma mas eficiente de viajar, es por trenes super rapidos que conecten el mundo

Martinm
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En 1969 Santa Fe y Entre Ríos inauguraron Su Túnel Subfluvial, en 2025 solo hace falta el dinero para hasta el túnel suboceanico.

marcelookunz-lufk
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