Fiat Tipo 1.5 Hybrid VS Tipo 1.4 Digit: Passato Prossimo

Se avete vissuto gli anni '90, non fate finta di non essere saliti almeno una volta su questa macchina! Allora c'era lei: digitale, spaziosissima, costruita in maniera avanzata. La Fiat, con la Tipo, era proiettata nel futuro. Poi dopo vent'anni di Bravo, Stilo, e di nuovo Bravo, La tipo torna in una nuova veste. Meglio adesso o allora? Scopriamolo nel nuovo episodio di 'Passato prossimo'!

Produzione originale: Quattroruote
Con: Lorenzo Facchinetti
Filmaker: Videoproject

[leoreleore]

Io possiedo ancora la vecchia Tipo (del 1990) di mio papà!
L'ho guidata allora diciottenne, e dopo anni di fermo l'ho risistemata e la utilizzo tutt'ora insieme a mio figlio di 8 anni.
È stata una riscoperta fantastica sia per i costi irrisori dei pezzi di ricambio e per il piacere di guidarla.

[Lazzarace]

Il Format "Passato prossimo" è azzeccatissimo

[davidemazzucco]

Nel 2022 mi posso ancora godere la mitica vecchia (o la vera se vogliamo dirla giusta) Tipo 1.6 DGT del 1991 blu mare. Fierissimo possessore di questa intramontabile auto che sa darmi solo tantissima soddisfazione e tanta emozione nonostante gli anni sulle spalle che ha, e come solo lei sa fare. Il suo quadro DGT poi, ancora oggi fa strizzare gli occhi a tutti, nulla da invidiare alle più blasonate moderne con quei televisori o mega tablet che hanno di serie. Auto dove sono nato e cresciuto, posseduta da mio padre dal 1992 al 2001 una 1.4 DGT blu mare anch'essa, poi ricomprata da me identica nel 2012 perché negli 11 anni di sua assenza in casa ne ho sentito sempre una grande mancanza. È stata la mia prima auto in tutti i sensi, ed è stata una delle emozioni più grandi averci rimesso le mani sopra dopo 11 anni. E oggi dopo 10 anni che la posseggo di nuovo mi fa battere sempre il cuore come quando ero bambino. Unica nel suo genere, non ti tradisce mai, e ti porta sempre ovunque. Grande Tipo e grazie soprattutto a Vittorio Ghidella❤️

[marky]

1989 e ricordo vividamente mio padre che entrava nel nostro vialetto con la nostra nuova Tipo 1.7D blu mare con tappezzeria interna a scacchi. Avevo 12 anni e ne ero assolutamente ipnotizzato 😀 Nel 2000 ho comprato la mia nuova Alfa 156 dalla stessa concessionaria! Tanti bei ricordi 😍 Saluti dall'Irlanda.

[fabryb.]

Sono stato su diverse Tipo di alcuni amici, 1400 analogica e 1600 digit, la cosa impressionante era lo spazio e il comfort assoluto per un'auto di quelle dimensioni e costi..L'apertura delle portiere era incredibile anche in quelle posteriori. Linea molto riuscita del portellone posteriore, decisamente anonima quella anteriore...essendo stato possessore della prima serie della Ritmo 60 CL so di cosa parlo (forme rivoluzionarie per l'epoca...). Quella nuova non è male, ma in comune ha solo il nome .
I consumi, nonostante il motore elettrico, sono migliori ma non sensazionali dato che sono passati più di trent'anni dal vecchio modello...

[Kratosk]

Non ce la faccio... troppi ricordi. quando salivo nella tipo di mio padre mi emozionavo sempre...quando presi la patente puntavo a lei anche se vecchina. quando l'abbiamo data via è andata via un pezzo della nostra vita. per anni senza problemi ha portato ovunque, una famiglia con 3 bambini poi diventati ragazzini...anche in vacanza. motore 1.1 ma con cruscotto digitale

[andrea_magni-andaland-]

La prima Tipo era, ed è ancora, bellissima

[il-ronm]

Ho guidato una fiat tipo all'inizio degli anni 90 presa a noleggio. Ricordo la sensazione di avere un auto inchiodata alla strada ed ogni curva era precisa. Certo la nuova ha una bella linea moderna ma certamente anonima (potrebbe essere una qualsiasi auto orientale). Impressiona che dopo trenta anni, tanta elettronica e il motorino elettrico i chilometri percorsi con un litro di benzina sono, certo aumentati, ma non quel tanto che speravamo trenta anni fa. Allora si ipotizzava anche che le auto nel futuro (nostro recente oramai) sarebbero pesate meno, grazie all’uso massiccio di plastica, ceramica nei motori e materiali nuovi ed anche questo non si è avverato

[massimilianosessantini]

Non c'è paragone, è ancora meglio quella vecchia ANCORA OGGI, la tipo nuova costa una FOLLIA per non offrire nulla o poco + in cambio di quella spesa. Non c'è rapporto qualità/prezzo, e non è solo la Tipo, lo sono tutte le ibride odierne. La Tipo era l'auto per tutte le tasche, quelle di oggi NO. Vogliamo parlare di INCIDENZA GUASTI? Le auto ibride hanno decine di ADAS e altre inutilità varie che si possono guastare, e, dulcis in fundo, il pacco batterie con durata "variabile" che alla sostituzione spesso supera il valore dell'auto. Non è un processo alla Tipo, è una accusa che faccio all'auto "moderna", che di moderno non ha nulla, neppure per i costruttori, che solo rifilandoci SUV risparmiano su r&d, ricerca dei materiali, aerodinamica, non parliamo dei designer che non servono + a niente visto che non si nota differenza tra un skoda e una mercedes, ormai sono tutti uguali per obbedire alle normative europee. Normative europee che hanno ucciso il mondo dell'auto. Non aggiungo altro, anche se non mi basterebbero 10 pagine di roba da aggiungere. Mercato dell'auto morto o morente, l'usato è alle stelle perchè queste auto nuove non le vuole nessuno e sono troppo ed inutilmente costose. P.S. e le plug in che verranno ritirate dal mercato l'anno E la class action in USA come procede per valori CO2 fasulli e prestazioni/consumi fasulli dichiarati dai costruttori?

[davide]

Avuta la 1.4 dgt, una favola di macchina. Adesso guido una Fiat Tipo 1.6 MULTIJET sw del 2018 e mi sento un re. Se mi capitasse la comprerei 5 porte hybrid. W le macchine Fiat.

[newbiker]

Sarebbe interessante un confronto fra spazi esterni e abitabilità interne delle due vetture. Di certo l'abitabilità interna e gli spazi della vecchia Tipo erano eccezionali.

[davidemognetti]

A 4:12 c'è una piccola imprecisione: il quadro strumenti visualizzato non è della AGT, ma dell'allestimento base/standard, già disponibile al lancio.
La base/standard era l'allestimento di ingresso, aveva la strumentazione analogica priva di contagiri ed era effettivamente un po' "povera": niente centralizzata, niente regolazione del volante, volante "plasticoso" che col caldo e il sudore scivolava tra le mani, niente sportello chiusura portaoggetti, niente contagiri, posacenere ridotto, tessuto sedili economico, poggiatesta fissi in gomma espansa, vetri anteriori manuali, paraurti totalmente grezzi, frecce arancioni davanti, copricerchi "piatti", niente servosterzo (credo neppure a richiesta...). Diciamo che per gli standard dell'epoca aveva delle grosse lacune, per quel segmento, come la mancanza della centralizzata e del contagiri; diciamo un "retaggio Fiat" per la maggiore applicato per il mercato italiano, (quelle base esportate in UK, per esempio, avevano le frecce anteriori col trasparente bianco...) che per i modelli di ingresso riservava troppa parsimonia rispetto la concorrenza....
L'allestimento AGT non uscì con il lancio, ma un po' dopo, quando appunto si accorsero che molti potenziali clienti non desideravano la strumentazione digitale, ma neanche di accontentarsi di quella analogica della base, (e scarsa) obbligandoli quindi ad acquistare un allestimento troppo scarno; la AGT aveva praticamente le stesse dotazioni della DGT (almeno quelle di serie) ma con la strumentazione tradizionale analogica e con contagiri.
Ad appena ventenne ho avuto la 1.4 benzina a carburatore del '90, allestimento base, passatami da mio padre (e dove ho imparato prima a guidare), della quale conservo dei bei ricordi.
Ricordo ancora i mei amici e conoscenti del tempo, anche i più "anti-Fiat" incalliti, una volta saliti ammettere che era veramente spaziosa e comoda.

[minomarazzini]

La Tipo 1 forse è stata la miglior segmento C della Fiat: bella linea, tecnologia avanti coi tempi, abitabilità sbalorditiva, l'ho sempre apprezzata.
PS: bellissima la retrospettiva sul metodo produttivo robotizzato!

[raffaeledellaglio]

Ho avuto la tipo 1.6 ie del 1994..gran macchina, agt, quindi cruscotto classico, interni in velluto, check system e condizionata..gran macchina, 80 CV bastavano e spazio a volontà..quella moderna ha solo il nome e costa davvero tanto.

[TheChemist]

Che bella prova, sei chiaro ed esaustivo, mai banale e nessun luogo comune. Per quanto riguarda le Tipo, io ho la nuova col 1.0 e sono iper soddisfatto, Fiat in quanto a progettazione robusta sta portando avanti la sua tradizione. Per quelli che contestano il prezzo dico solo che basta andare su autoscout per vedere a quanto si riescono a portare a casa queste auto.. io la mia l’ho pagata 14000 nuova😅

[lollotube]

Pazzesco.. come cambiano i tempi.. da piccolo amavo quest'auto! Pensavo fosse la più bella di tutte e, quando mio papà la prese, fui super felice!!! Guardarla adesso mi chiedo come potesse piacermi :D :D ma è perché le linee delle auto sono cambiate così tanto che il passare del tempo lo si nota subito. Penso che la Fiat abbia costruito solo un auto (degli anni 90) che è invecchiata benissimo. La Fiat Coupé 20v che possedevo.. quella si che dovrebbero rifarla.. non la tipo..

[marcostigliano]

Servizio molto ben fatto, veramente bravo il giornalista.

[giovannipascale]

Mio zio la teneva identica ma era grigia, una delle migliori auto della storia di
Una grandissima macchina in tutti i sensi, bellissimo video ✌️

[fabiods]

Bello il confronto, i miei la comprarono nel 1991 la 1.4 Agt, grigio ardesia, motore vivace, bellissima e spazio a non finire!Le prime uscite da neopatentato ...che ricordi..😉🌅

[Berghemrrader]

La Tipo "Gran Turismo" era il top, la Golf italiana. Non so se la nuova Tipo lascerà il segno come la originale, ma per me é stata la media piu' ammirata del tempo.