Как проходить шлюзы. Практические советы

За последнее время несколько раз, с разными людьми, заходил разговор о том, что очень страшно было проходить шлюзы в первый раз. Была какая-то теоретическая "подушка", но вот как это выглядит на практике, никто не знал. Все смотрели YouTube, но полноценного ролика в сети не было. Информацию собирали по крупинкам. Я попробовал это консолидировать и снять некую видеоинструкцию. Есть прописанные правила, как проходить шлюз. Но я хочу поделиться практическим опытом.На что обратить внимание, какие-то нюансы и тонкости прохождения шлюза, о чем не скажут в теоретической части.
Надеюсь будет полезно.

Получение номера извещения для маломерного судна:
Телефон диспетчера КиМ
8-499-638-42-16

ЕЩЕ БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНОГО ВИДЕО НА МОЕМ КАНАЛЕ:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Сергей Николаев

#путешествиенакатере #жизньнаводе #СергейНиколаев

[water_life]

ЕЩЕ БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНОГО ВИДЕО НА МОЕМ КАНАЛЕ:

[malyshev]

Спасибо за подробный рассказ и за фильм. Ещё раз пережил волнующие моменты шлюзования. Сама атмосфера и культура общения с диспетчерами создают свой удивительный мир, далеко отличающийся от окружающего нас на дорогах хамства и наглого вождения!

[АлександрР-ру]

Добрый день! Сергей спасибо за подробную информацию. Смотрел другой канал слышал как вы запрашивали шлюз Углич и проходили вместе с ними.

[vasyonok]

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за толковые объяснения, весьма полезная инфа👍
Позвольте несколько вопросов🤔
1. Доклад общему диспетчеру за 1-2 часа - это имеется ввиду перед первым для прохождения шлюзом? Т.е. если я иду в Дубну, например, из Долгопрудного, то должен доложиться только по 6-му шлюзу или надо сразу называть маршрут (скажем, с 6-го по 1-й, иду в Дубну; или с 6-го по 2-й, иду в Иваньковское вдхр.)
2. Такая же схема и перед проходом 8-7-го шлюзов? Или 7-8-9-го, если из того же Долгопрудного иду "в Москву". И тоже самое на участке в сторону Оки?
3. У этого общего диспетчера наверняка есть ориентировочное расписание прохождения шлюзов всех немаломерок. Он может подсказать, когда лучше подойти (снизу или сверху), например, к 6-му или 1-му? Или к 7-8-му (8-7-му). Или к 9-му. Или к 10-му. Ну, чтобы не стоять в ожидании час-два-три-четыре.
(В идеале, конечно, было бы хорошо узнать ориентировочное расписание накануне вечером...🤭)
4. На ваш взгляд что лучше: тащиться по каналу за каким-то регистром или обойти его, а потом у следующего шлюза спокойно ждать 1-2 часа? Понятно, что не заявляя диспетчеру очередного шлюза о своём скором прибытии🤫
5. Как вы думаете, а в ночное время не проще ли проходить шлюзы?
6. А зачем вам морская рация?!😮

[alexmosevnin]

Здравствуйте Сергей.
Я конечно не первое десятилетие шлюзуюсь, в основном в шлюзах ким, да, на небольшом 520 гладиусе, прекрасно понимаю что немногие понимают как шлюзы проходить. И если раньше все мы катались на улицу водников с полным комплектом документов за заветным номерочком и позже каждый год его продлять по электронной почте, сейчас конечно проще, с простой электронной формой.
Но остальное, начиная от радиообщения, обращения к шлюзу, соблюдения правил шлюзования и прочего...
Наблюдаю всё это на шлюзах, с крайне грамотными и культурными диспетчерами, которых я уважаю, и практически всегда понимаю предвзятое отношение к тем или иным экипажам яхт или катеров, не соблюдающих правила или этикет общения, дающих неверные ответы, по сути, не готовых к шлюзованию экипажей яхт/катеров, и прекрасно это понимаю. Ваше видео касательно шлюзования, к месту, и многим стоит его внимательно просмотреть и детали запомнить.
Очерёдность ответов очерёдность захода и выхода, жилеты, исправность и готовность к шлюзованию, очень важно. Уметь вязаться и следить за швартовыми концами, вязать и держать наготове нож или одерживать свободную петлю, должен понимать и помнить каждый, рутинная работа шлюза должна быть рутинной работой экипажа, безопасность шлюза зависит от работы экипажа в первую очередь, шлюз же сделает всё как надо для безопасности

[АндрейРузавин-йк]

Сергей спасибо!
А как крепиться к неподвижному рыму если камера должна наполниться. Рым же наверху на краю стены камеры?