Der TEUERSTE HELM der Moto GP im Praxischeck - AGV Pista GP RR ❌ @HelmexpressTV

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In diesem Video unterziehen wir den Helm von Valentino Rossi, dem AGV Pista GP RR, einem Praxischeck. Zudem vergleichen wir ihn mit den Konkurrenzhelmen, dem Shoei X-Spirit III und dem Shark Race-R Pro.

Viel Spaß dabei!

0:00 Einleitung

0:55 Vorstellung Videokonzept
In unseren Praxischecks möchten wir unsere Erfahrungen mit bestimmten Motorradhelmen mit euch teilen. Dabei schildern wir unsere Erfahrungen direkt vom Motorrad / von der Straße sowie aufbereitet aus dem Studio.

1:15 Kurzvorstellung Pista GP RR
Der AGV Pista GP RR kommt mit Carbon-Außenschale, Max-Vision Pinlockvisier sowie permanente Be- und Entlüftung.

1:49 Die Konkurrenz
Als direkte Konkurrenz möchten wir in diesem Video den Shark Race-R Pro sowie den Shoei X-Spirit III anführen.

2:43 Passform
Wie für Racing-Helme üblich, ist der AGV Pista stark ausgepolstert und sitzt damit stramm auf dem Kopf des Fahrers.

3:38 Außenschale
Der Helm kommt mit4 Größen der Carbon-Außenschale.

4:03 Größenberatung
Mit Zwischengrößen verfügt der Pista über ein gutes Passformkonzept. Im Vergleich zu anderen AGV Helmen fällt er etwas größer aus. Wenn ihr zwischen zwei Größen steht, empfehlen wir die kleinere.

4:38 Aerodynamik
Die aerodynamischen Eigenschaften des Helms sind hervorragend. Der Pista verfügt über eine sehr gute Richtungsstabilität, entwickelt keinen Auftrieb und hat einen geringen Windwiderstand.

4:48 Visier
Das Max-Vision Pinlockvisier verleiht dem Fahrer eine gute Übersicht über den Straßenverkehr. In der Mitte des Visiers des Sichtfelds hat das Visier eine Stärke von 4 mm und ist damit deutlich stärker und stabiler als ein durchschnittliches Visier.

5:34 Zertifizierung
Neben der im Video erwähnten FIM Zertifizierung, erfüllt der Helm ebenfalls die ECE 22.05 Prüfnorm. Diese ist von Umfang und Anspruch jedoch leichter und damit weniger ausschlaggebend.

6:10 Sicherheit
Der AGV Pista GP RR wurde mit der Bestnote [5 Sterne] im Sharp-Test bewertet.

6:15 Aerodynamik & Gewicht
Die Kombination von Aerodynamik und dem leichten Gewicht von 1.450g ist der Pista sehr angenehm zu fahren. Nacken- und Schultermuskulatur werden dabei weniger beansprucht als bei vergleichbaren Helmen.

6:37 Lautstärke
Der Pista GP ist aufgrund seiner Formgebung der Außenschale als auch der permanenten Belüftung etwas lauter. Bei längeren Autobahn-Sessions empfiehlt sich daher ein Gehörschutz.

6:53 Community Fragen
In diesem Part beantworte ich die von euch auf Instagram gestellten Fragen.

8:45 Preis-Leistung [Fazit]
Die vom Pista GP RR erbrachte Performance empfinden wir als sehr gut. Besonders punktet er dabei natürlich mit der hervorragenden Aerodynamik. Der erhöhte Preis ist dabei jedoch ein Minuspunkt. Unter dem Strich ist der Helm also ein top Helm für sportliche Fahrer mit dem nötigen Kleingeld.

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Hauptsitz: Bregenz am Bodensee (AT)
Moderator: Marc
Alter: 28
Motorrad: Honda CBR 650F
Helm: Nexx X.R2, AGV K6
Hashtags: #HXP #Helmexpress #FragMarc

[celins]

Top Video!!!
Gerne auch den X Spirit 3 Testen☺️

[celins]

Genau das mit dem Aufpreis habe ich mich auch gefragt… Marc Maquez trägt sicher nicht ohne Grund seinen Shoei obwohl er sicher auch auf agv setzen könnte. Würde er also einen Nachteil in dem Helm sehen, hätte er denke ich den Shoei nicht auf. Ich glaube also auch, dass der Aufpreis nicht wirklich für einen Unterschied zur Konkurrenz sorgt, sondern einfach dem Namen geschuldet ist. Dazu kommt noch, dass der agv halt megaa geil aussieht😍. Liebe diese spitzzulaufende Front🙈

[Frumsl]

Stimmt es das das Visier nur 2 Stellungen hat? Die Belüftung kann nur mit stopfen geschlossen werden oder. Zur Lautstärke...ist doch bei allen racing Helmen so. Ich denke das ist wirklich nur was für die Rennstrecke. Allein der Trinkschlauch wird bestimmt kaum im Alltag verwendet.

[Barny]

Hab den AGV Pista GP-R. Project 46.Er wiegt genau 1393 Gramm. Ist ziemlich laut! Aber er sitzt wie angegossen!! Hatte schon viele Helme aber der topt alle! Ich liebe ihn !!

[markusjenkner]

Ich habe den AGV anprobiert und für meinen Kopf war er sehr eng. Der X-lite803 der ein toller Helm ist genauso. Aber der Shoei x spirit3 ist wie für meinen Kopf gedacht. Für mich der bester Helm.

[Hofi]

Könnt ihr mir thema Lautstärke den HJC RPHA 11 in Vergleich ziehen, sind die ziemlich gleich oder ist der AGV dann doch n gutes stück lauter?
Vielen dankt, geile Videos, weiter so

[doup]

Ist es normal das bei den gp rr Modellen der Nacken so weiter frei ist oder kann es dann bei mir sein dass mein Kopf zu ( lang ) ist.
Habe bereits mit den Polstern im Helm herum experimentiert anfangs war sogar das Kinn noch unbedeckt vom Helm jetzt ist nur der Nacken frei ?
Lg

[stevenweinert]

Tolles Video.
Vielleicht kannst Du mal den RAPHA 11 testen und vergleichen. 👍

[pimpdanieltv]

Kannst du agv k3 sv empfehlen und Kann man k3 sv mi dd ring bekommen

[drbrofessor]

Bei dem Modell wird oft vergessen das es ein Helm für die Rennstrecke ist. Da zählt nur Performance und ein Thema wie Lautstärke ist dort garkeins.

[nilsnowak]

Ist ein HJC rpha 11 leiser als der helm?

[ColdF]

Hab den pista gp rr und der sitzt sehr press im gesicht.also wer comfort will sollte wohl ne nummer größer wählen

[Hahajamoin]

Kann man den Helm empfehlen wenn man gerne beim fahren Musik hört und mit anderen redet? Bei „normalen“ Geschwindigkeiten

[chrisg]

Mich interessiert der shoei x-spirit 3

[arekusu]

Mein Freund ist in genau diesem Helm gestorben. Mit dem Kopf auf die Straße aufgekommen und das Gehirn irreparabel verletzt...