Замена передних тормозных колодок Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус

preview_player
Показать описание
Видео обзор по замене передних тормозных колодок на автомобилях Рено Логан или Лада Ларгус своими руками. Отчет показан на примере 7-летнего Renault Logan с пробегом 372 000 км
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дружище, дай тебе бог здоровья и всего хорошего, спасибо за видео. Я по незнанию сжимал цилиндр шведками и снимал весь суппорт, не смазывая направляйки. А оказывается, все проще и можно делать эффективнее. Век живи - век учись. Спасибо еще раз!

deadpresser
Автор

Молодец что напомнил о том, что перед движением нужно нажать пару раз на тормоз. А то можно в ворота соседнего гаража уткнуться или еще хуже.

ewgennnewgen
Автор

Очень информативно и без воды. Талант передачи опыта и знаний.

__-koxs
Автор

Очень полезный сюжет. Понравилось качество видео, всё хорошо видно. И чёткий комментарий всех операций, без лишней "воды". Посоветовал бы многим блогерам взять этот ролик за образец создания такого контента.

VanoRody
Автор

Больше спасибо, без лишних слов и музыки. От души. 👍

hrlwyju
Автор

Посмотрел видео и во дворе поменял колодки за 20 минут. Спасибо тебе Друг.

emzdfpq
Автор

Всё просто и ясно. Автору спасибо за доступный видеоролик)))

ryvthcm
Автор

Коротко и ясно, спасибо большое. Мир вашему дому!

super
Автор

Хорошее и полезное видео. Спасибо автору.

zcevlvg
Автор

Смазка должна использоваться не абы какая, а специальная типа МС 1600. Пыльники надо снять, осмотреть на наличие разрывов и трещин - рваные пыльники надо менять. Старую смазку надо полностью удалить чистой ветошью, и нанести на направляющие новую смазку.

saralex
Автор

Большое спасибо, видео очень хорошее . Крепкого здоровья.

nqjhwbm
Автор

Все подробно о главном, без лишнего. Куплю поменяю. Задние конечно посложнее. Спасибо

Astaxi-pzjy
Автор

одной стальнай пластины не хватает под колодкой, нужная вещь- при торможении без них колодки будут гулять и стучать, особенно если есть АБС.

eesmjhd
Автор

Очень полезная инфа как наебнуть цилиндр отверткой, молодец класс

PeRuN
Автор

Спасибо за видео! Для чего нужна металлическая пластина под колодками? Капать смазку под резинку поршня нужно?

TimontheRoller
Автор

5:24 если добавить дофига смазки, направляющая будет вот так пружинить как поршень. внешняя колодка будет тереть о диск. летом - от нагрева смазка растечется и воздух выдет. а вот зимой - надо следить чтоб такого не было. сразу. особенно, если на фиксатор закручиваешь болт)

rostislaviskandarov
Автор

Заметил отсутствие одной из направляющих скоб (верхней) внутри самой скобы... Не влияет её отсутствие на звуки при торможении?

schuberto
Автор

Вроде все просто, но сейчас меняю колодки(впервые в жизни как говорится)и появилось несколько вопросов:1)болт крепления имеет синюю меточку-я так понимаю это что то типа фиксатора, чтоб не раскручивалось?под рукой нету придется так оставит.2)при установке новых колодок(нибк-в комплекте шла смазка золотистого цвета, перевод говорит нанести на наружные накладки колодок-нанес.3)в полном сборе колодки плотно прижаты к диску(диск не менял есть небольшая выработка)-так и должно быть или должен быть видимый зазор?

oxvonoe
Автор

Спасибо. А когда их положено менять, сколько мм толщины должно остаться от колодки?

Only_worker
Автор

В направляйки закладывается высокотемператерная смазка!!!

xosdcid