YERLİ ve MİNİ AMPERINO | Ford'un 3,5 Milyar Dolarlık Batarya Fabrikası | Hızlı Şarj | Dolubatarya

preview_player
Показать описание
YERLİ ve MİNİ AMPERINO | Ford'un 3,5 Milyar Dolarlık Batarya Fabrikası | Hızlı Şarj | Dolubatarya #elektrikliaraç #amperino #togg #yerliotomobil #ford #catl #şarj #mg #mg4 #minicooperse #zoox

00:38 Hızlı Haberler
05:00 Yerli Otomobil Girişimi Amperino'dan Yeni Görüntüler
11:36 ABD ve Dünyada Elektrikli Araç Şarj Ağı Sorunları
19:42 Ford'un 3,5 Milyar Dolarlık Dev LFP Batarya Fabrikası
22:35 Haftanın Aracı: MG4

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

TOGG'dan haber istiyoruz her hafta lütfen.

yildirimkirca
Автор

Yurtdışında sıkıntı olan şarj istasyonu Türkiye de nasıl olacak diye merak ediyordum. Çok iyi aydınlattınız teşekkür ederim. Emekleriniz değer bulsun inşallah

gulnihalbakiakgunduz
Автор

Milletimizin başı sağolsun. Tekrardan hoşgeldiniz.

muSu
Автор

Tebrikler arkadaşlar, başarılar dilerim.

mustafaoguzcan
Автор

deprem bağışı için şu dernek olayına bağlar mısınız videoları

lo_Navy
Автор

Tesla modellerinde birinide detaylıca anlatma imkanınız olursa memnun oluruz

ahmeday
Автор

MG ZS nin 900binTL bandında, MG4’ün ise 770binTL bandında giriş versiyonları olması beklenir. Marka “Türkiye’de tutunacağım” diyor ise. 1-2bin adet nize yeter diyorlarsa kendileri bilir. BYD’yi bekleriz. O da olmazsa Amperino ile devam edeceğiz.

MimMusMet
Автор

Batarya teknolojisi pil teknolojisi nedir nasil yapilir kaç pille batarya yapilir pilsiz batarya olurmu bilgilendirirseniz sevinirim

imdat
Автор

imecar neden yok girişimciler arasında onların elektrikli araba tecrübesi var zaten, yurt dışına kontrolcü ve batarya satan bir şirket

gmrkmustafa
Автор

Bu gidişle arabanın çok değeri olamayacak galiba cep telefonu gibi kullan at

erdogandiuwjej
Автор

Değerli hocam,
Türkiye'de elektrikli otomobillere uygulanan ÖTV oranları saçmalığını dile getirir misiniz ? Artık söylediklerinizi siyasetçiler, distribütörler ve birçok kamu ve özel kurum-marka dikkate alıyor. Lütfen bunu videolarınızda anlatın. Biz daha sade bir vergilendirme istiyoruz, o kadar karmaşık bir vergilendirme var ki halkın çoğu bilmiyor bile.

MetaphysıcalIntellıgence
Автор

Bu araba üretilmez buraya yazıyorum. Üretilene kadar demode olacak. Rakipleri boş durmuyor.

mete
Автор

Bu araba daha gelmeden yüzde 40 vergi kondu yazık kendi insanına bu kadarmi eziyet eder bu yöneticiler tüm devletler teşvik verir bizde devlet bu işten nasıl sövüşlenirim onun derdinde.

mustafasimsek