Luxus-Limo für WENIGER als ein NEUER GTI!? Mercedes S350d vs Audi A8 3.0TDI | Fahr doch

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In diesem Video spielen Dion und ich in der Champions League der Luxus-Diesel-Langstrecken-Limousinen. Dion zufolge sollte man mit gesundem Menschenverstand zu einem neuen Audi A8 3.0 TDI greifen, die perfekte Kombination aus Komfort und Sportlichkeit + Power und gutem Verbrauch mit dem 3.0 L TDI Motor mit 286 PS und 600Nm Drehmoment für schlappe 130.000€ Liste.
Wer jetzt sagt: Das ist mir eindeutig zu viel Geld, für den habe ich eine Alternative für knapp 41.000€. Und zwar eine W222 S-Klasse 350d aus 2015 mit ebenfalls einem 3.0L V6 Diesel (258PS / 620Nm Drehmoment). Der Haken: Die S-Klasse hat 185.000Km auf dem Buckel!
Die Frage ist also: Kann man sich sowas kaufen? Worauf sollte man beim Gebrauchtwagenkauf achten? Und kann der 8 Jahre alte S350d mit dem neuen A8 überhaupt noch mithalten?
Alles jetzt in diesem Video. Viel Spaß!

Danke an die Jungs vom Autozentrum Zollernalb für den Wagen. Falls ihr euch den S350d aus dem Video oder andere Gebrauchtwagen ansehen wollt, dann schaut doch gerne dort vorbei ;)

Dions Kanal: @diondrives6541

Kapitel:
00:00-02:14 Intro
02:14-04:37 Audi A8 3.0TDI
04:37-10:00 S350d Rundgang
10:00-12:55 Inneraum
12:55-15:58 Motorcheck
15:58-18:53 Probefahrt
18:53-Ende Zusammenfassung

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#audia8 #sklasse #audi #mercedes
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Комментарии
Автор

Top Video, ich habe auch einen W222 350d Vormopf (mit 114k km gekauft) und bin absolut zufrieden. Ein deutliches Upgrade ist allerdings das 9g Getriebe, ist etwas spritziger bei weniger Verbrauch. Natürlich sollte man ein solches Fahrzeug niemals "auf Krampf" kaufen, aber wenn es souverän möglich ist und man auf dieses "Burgfeeling" steht, dann ist es definitiv eine Empfehlung

MrCody
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Die W222-S-Klasse ist einfach so schön. Dieses Auto hat einfach so eine elegante Präsenz.

Dann am besten noch als 500er oder 63er. Ein Traum.

addictedtocheese
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Einfach nur geil solche Sendung mit solchen Autos. Bitte mehr davon und auch weiterhin mit BMW 😊.

willireder
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Dion hat richtig krass abgenommen. Hab ihn gar nicht wiedererkannt. Sauber 💪💪💪

cihans
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Geil wie am Anfang die Scheinwerfer ausgeschnitten sind und in das Auto "reingefahren" werden und dann dieser Soundeffekt passend mit dem Licht kommt!

BedrockBlock
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Bin ich der einzige der 184.000km als nicht sonderlich viel empfindet?

dimsco
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Ich würde mich immer für die S klasse entscheiden. Da die S klasse am Wertstabilsten ist bzw. ihren Wertverlust schon hatte und der Audi eben nicht! Zum anderen liegt der Audi aus motorentechnischer Seite klar weit hinten, indem der om642 schon sehr lange gebaut wurde und beim Audi es recht neu entwickelt wurde. Wodurch mehr Erfahrungswerte für diese Antriebsart für sich spricht. Und für die weiteren 90tsd. Euros würde ich mir ein Teil in die Instandhaltung einfrieren und den Rest in Aktien anlegen;)
Grüßle aus Stuttgart

fotiotis
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Was bitte sollte einem an 184 bzw 186.000km schocken?
Tolles Beispiel wie die aktuelle Wegwerfgeneration lebt...

mr.driver
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Auch wenn es jammern auf höchstem Niveau ist:
Ich würde die S-Klasse nehmen, unabhängig davon dass ich auch MB Fan bin.😅
Mein persönlich Favorit ❤️ bleibt der W140, vieleicht auch weil ich ein Kind der 90er bin!
Gerade der Innenraum mit den riesigen Ledersesseln bietet beste Wohnzimmer Atmosphäre mit dem Blick aus dem Fenster auf as weite Land der Motorhaube 😊

Albrecht
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zu 3:28... wollen die einem ernsthaft erzählen, dass man 120.000€ für so ein Schiff ausgibt und man dann einfach die Darstellungen vom A8 Vor-Facelift erhält? Ich sehe da also nicht mal mein Auto??

gpower
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All die Probleme die du angesprochen hattest sind beim W222 normalerweise kein Problem mehr. Das betrifft eher die älteren Baureihen. Eher werden die NOx-Sensoren Probleme machen. Beide tauschen wenn die Lampe an geht und weiter cruisen. 😃

waldemar
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Den W222 gab es schon vor 3 Jahren mit unter 100tkm direkt vom Mercedes Händler für knapp unter 40t€. Sehe den Wagen daher eher bei 25-30t€.

Автор

Habe eine S Klasse aus dem Jahre 2016 als Taxi in Betrieb, bis 390.000 km wirklich nur Probleme mit Querlenker und der Wasserpumpe gehabt. Zuletzt hat sich bei 350.000 eine Umlenkrolle verabschiedet. Das Facelift hat bei höheren Laufleistungen Probleme mit der Klimaanlage und ist auch nicht so zuverlässig. Leider ist das Infotainment beim VorMopf etwas für das Mittelalter. Käufer sollten schauen, dass das 9G drinnen ist.

aykandincer
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Ich hatte den Motor jetzt im A6 Avant, ziemlich enttäuschend, Vibrationen, kerniger Klang, ziemlich träger Antrieb. Gut war der Verbrauch. Aber Oberklasse ist der Diesel nicht gewesen für mich. Im A8 passt er m.E. noch weniger.

matthiasmuller
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Auf den Punkt gebracht. Der Audi ist der Raudi und der Benz, der Stenz. Ganz toller Vergleich. Ich habe einen GLC, 725.000 runter und der läuft. Ja, der Fahrersitz... ich bin zu fett, sonst wäre der auch noch schöner. Ich denke, dass es einen einfach zu einer Marke zieht, weil man sich damit identifizieren kann. Tolles Video, vielen Dank.

wernerschreiber
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Boooh - wie hier alle in den Kommentaren auf S-Klasse sind - zwischen den beiden wär ich klar für den Audi. Tipp: Dolly Parton und Donatella Versace sind zwei verschiedene Frauen. :P Cooles Video!

ledahimalia
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A8 D4 wäre glaube ich meine Wahl. Danke euch für euren interessanten Vergleich!

TheMusicFan
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S-klasse aber das Facelift würde ich nehmen oder einen 730/40ld welchen es schon für unter 45/50k gibt.

leaderwhite
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I have been looking for a test for these vehicles for a long time so I really thank you for an honest and good test. As I often travel between Germany and Sweden about 1400 km in one stretch, I have driven both Audi, BMW and MB in different versions. Many claim that MB is a car for the elderly and lacks the sportiness that both Audi and BMW offer and that may be the case if you choose that parameter, but everything should be summed up after 12 hours of driving in a row and not a time like the Nürnberg ring.
By travelling up to Sweden takes about 12 hours so both comfort, safety and economy should be parameters for an evaluation for which car brand gives the most value in relation to each other. My answer is MB, which has unbeatable comfort and safety through its weight where the laws of physics take over regardless of crash zones and technology. The engine from MB may not be the most modern of the three listed car brands but with reliability, none of the three can compete with MB, and hence one of the reasons why we have so many taxi cars that are MB. When asked if I am an old man, the answer is no but frankly and honest. One other thing to note, MB is really easy to work with if you want to do it yourself, I have changed both air suspension systems such as various suspensions up to brakes and diesel knock in my garage without major problems.

peterolsson
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Ich finde man muss a8 d4 mit dem d5 und den Benz w222 mit w223 vergleichen. Weil jeder Hersteller seine eigenen Tugenden vertritt. Ich fahre seit über 2 Jahren ein A8 D4 Facelift mit 3, 0TDI. Hab den damals mit 93.000km gekauft und bin über 30.000km damit gefahren. Stand beim Kauf vor der Entscheidung w222 oder den a8 d4 zu kaufen. Hab damals 31.000€ für den Audi bezahlt, vergleichbarer w222 mit unter 100.000km hätte mindestens 10.000€ mehr gekostet. Mein a8 hat auch Leder exclusiv und somit alles beledert auf dem Armaturenbrett, Alcantara Himmel usw …… ich hab mehr Auto für mein Geld bekommen.

Allerdings finde ich ja den s400d mit Biturbo Reihen 6 Zylinder und der 9g tronic und AMG Paket traumhaft schön. Da kommt weder der Nachfolger w223 noch der aktuelle a8 dran !

Kommt halt immer drauf an ob man sich diese Autos neu oder gebraucht kauft, das Gesamtpaket muss beim gebrauchten passen.

ugurlale