Autokecy - Co říkám na celoroční?

Už poněkolikátý mi přístál dotaz co teda říkám na celoroční a když už je to období, tak sem konečně odpověděl

Hele reálně, pokud pneumatiky nevyužíváš ani z 50%, tzn auto máš jen aby ses přesunul z bodu A do bodu B a když je sníh, tak nemusíš za každou cenu vyjet, tak to jde, ale jestli bydlíš na horách, nebo chceš blbnout, tak bych na tomhle zrovna neštřil

#autokecy #cz #vlog #plzen #autobrief #technika #auta #pneu

[talpa]

Toto platilo tak pred 10, 20. rokmi. Kvalita celoročných pneu sa sakra posunula v pred. Ja iné už ani nepoužívam. A keď niekto nevie šoférovať, nepomôžu mu ani hroty. Ďalšia vec je aké bývajú dnes zimy? Sneží len občas, aj to len na horách.

[SWIFTicek]

Letos celoroční pneu, na cestě 20 cm čerstvýho sněhu, do kopce a vyjel jsem. Zimní jsou podle mě lepší, ale na ty naše zimy to stačí.

[Achiler]

Poprvé také nesouhlasím. Auta využívám každý den, podle potřeby měním, jaké zrovna potřebuji. Průměrný nájezd u prvního je cca 10 tisíc ročně, u druhého 6 tisíc ročně. Jedno je VW, druhé Ford, pneu každé jiné. Po asi 8 letech neustálých výměn jsem nasadil na oboje prémiové celoročky (Michelin a Continental) a nemohu si stěžovat. Samozřejmě, že v zimě, když v Praze nasněží jezdím opatrněji, ale to snad každý normální člověk. Jednu dobu jsem bohužel jezdil i na letních na sněhu (trestuhodné, nebylo moc zbytí, chápu, že je to na facku) a v pohodě, kolega na zimních to v té době na stejné cestě poslal do škarpy. Je to celé o stylu jízdy, jak a kdy člověk natočí volant, šlápne na brzdu, dupne na plyn. Sleduje provoz kam až oči dohlédnou, ne jen auto před sebou...Když to má člověk v hlavě i rukách a nohách srovnané, vyjede na letních v zimě i to, co pako nevyjede na zimních...
Každopádně je jasný, že nová prémiová celoročka hlavně v zimě bude dost zaostávat za novou premiovou zimní. Pokud vydrží celoročky 40tkm, mám je cca na 4 roky.
Letní i zimní sada by mi pak vydržela třeba 8 let. No, asi všichni víme, jak se chovají 4-5 let staré zimáky, letní pneu po 6 letech také většinou pěkně popraská. Takže vím, že prostě pneu chci mít maximálně 4 roky starou. Když koupím dvě sady prémiovek, budu platit za výměny a v 50% vzorku je vyhodím kvůli stáří, je to vcelku drahá sranda, nehledě na ekologickou stopu...A kupovat nějakou průměrnou nebo podprůměrnou pneu? Ty jsou na tom možná ještě hůře, než prémiové celoročky.
Samozřejmě pokud někdo jezdí pravidelně do hor, tak zimní bez debat. Ale celoročky mimo hory, ve městech, dálnicích a s rozumem i mezi vesnicemi, pro člověka, co nenajede 25+ tisíc km ročně ... ideál 👍

Co se týká nějaké sportovní jízdy, na to chce mít i sportovnější auto (250 hp+) a na něm kromě pořádných brzd ideálně semislicky, to je bez debat. Ale "závodit" s upoceným 140 koňovým vozem cestou na nákup nebo do práce, k tomu nevidím důvod 😁

[matejsedivy]

mám nokian waterpoof a jsou typu A1 i vs letní či zimní.... ono je rozdíl mezi pneu za 800, - a za 4500, - ;)

[zivotjeproud]

Ano, je pravda že pokud chce řidič využívat plný potenciál auta, tak jsou celoročky celoročně neuspokojivé, ovšem ve většině případů se lidé v autě pouze přemisťují a s přeposilovaným řízením nemají ponětí co se děje pod koly, v tomto případě jedny kvalitní celoroční jsou lepší než dvě sady laciných které se prohazují třeba deset let 😅

[PakinkSmidra]

Promiň, ale tohle jsou stejne bludy jako když nekdo nadává na automat, ale nikdy ho neřídil. Já jezdím dvacet let a vždy jsem měl dve sady. Poslednich šest let jsem zkoušel i celoroční pneu. Letos jsem vyhodil letňaky a prezul na celorocky(Yokohama Geolendar a/t 215/60/17. (Ve skladu mam schovanou prezutou zimni sadu Bridgestone stejny rozmer, pouze pro sichr)
Jezdim vesnice, hory i dalky. Komfort, hlucnost i spotreba jsou srovnatelne s premiovkama. Jak nasnezilo, tak jsem valil po dálnici predpisovych 110cca a gumy drzely jako přibité. Ale neni to jen gumou, ale hlavne o řidiči a stylu jizdy, předvídání a včasného vyhodnocování situace. Poprve jsem prezul celoroční pneu pred 6 lety, kdyz jsem vyrazil s rodinou na mesic na dovolenou do zahranici. Alpy i moře. Různý terén a podnebí. Gumy byly naprosto excelentní a to jsem koupil na doporuceni ukrajinského kolegy jejich pneu. Za pár korun cca 8tis a byly super, jen malinko hlučnější (po najetých 10tis.km byly netknute).Vsem řidičům preji hlavne kolečkama dolů a ať se práší za kočárem.

[qizosvk]

jazdím v práci na dodávke, cca 10k ročne. mám celoročné pneu, vydržia tak 3 sezóny v pohode. a bývam na Kysuciach, kde máme aj zimu. jazdím čr, sr i poľsko. pre istotu v kufri reťaze.

[mrlookashcz]

😁😁 jak muze takovy amater porad hlasit radoby odborne reci, kterym sam nerozumi?

[jdm-japandreamsmotors]

Já také nemůžu souhlasit, bydlím v Podkrkonoší a Michelin Crossclimate jsou použitelné v pohodě a jel jsem na nich i k Moři a taky to je slušný, Superb 2

[stevehess]

Na hory v zimě nejezdím, když nasněží nebo je náledí autem nejezdím. Člověk potřebuje pár km do města, většinou za nákupem, jezdím v klidu na pohodu a 85% na suchu, 15% na mokru. Příští gumy si dovedu představit celoročky.

[marekcerny]

Aktualne jezdim celoroční pneu na 4x4 octavii. Jezdim standart, byl jsem na horach a musim naprosto objektivně rict, ze az ke dojedu, koupím je znovu. Kdybych mel jen predokolku, nesel bych do toho, na te čtyřkolce ale vpohode

[gameCZ.]

Tohle je blbost nvm kolik jsi jich sám testoval nebo sledoval testy nezávislých novinářů ale doba nepoužitelný celoroček je dávno pryč .. nechápu kde bereš svoje poznatky

[Unit]

Máme dvě auta, a to jedno najede sotva na výměnu oleje po 10k :D Tak jsem tam dal celoroční s tím že uvidím jaké to pujde :D

[vratislavtupecjr.]

Sportovní jízda mě nezajímá. Celoroční jsou na autě ok. Na náklaďáku mám celoroční a taky je to v pořádku.

[ingensvidcz]

Mám celoroční, ročně najedu cca 20k a v podstatě nemám vètší problém vprostřed zimy projet namrzlou nenasolenou horskou cestu. Samozřejmě to nemá zdaleka ideální vlastnosti, ale určitě se to dá bez problému zvládnout. Jediná nevýhoda je možná tak větší hlučnost a opotřebení v létě.

[Vladimirchytil]

Už nekolik let používám celoroční a ani jedna nehoda. Kdysi jsem se dostal do hodin se zimníma. A pokud chceš jezdit sportovní jízdou, tak na to jsou okruhy s tou nemáš na silnici co dělat. A na hory je dobrý mít řetězy.

[TZi]

Mame celorocne na troch dodavkach v okoli vysokych tatier a neviem si ich vynachvalit. Nemusime riesit vymeny. Zacali sme s jednou dodavkou ktora vezie stale 1000 litrov vody a stroj na penetraciu asfaltu na ktorom je sud o objeme 200 litrov. Prvy sneh na miestne kopce magura zvladla bez problemov. Odvtedy sme prezuli vsetky auta. Prazdne alebo plne vsade idu. A ak je lad tak to je o inom to mozu byt aj zimne a vsetky auta stoja tak ako nase 😃

[antnolooney]

To to nevim co mate za zkušenosti celoroční..moje zkušenost jen dobrá, na hor co vikend ;) najeto 50tis km.. čili s vaším výrokem nesouhlas

[ondralacman]

No já nežiji na horách a jezdím na celoročních nebo na zimních celoročně, protože něž auto s průměrným nájezdem sjede dvě sady tak to je 10 let, když letní klidně vydrží 90 000 km a zimní 60 000 km tak to tak vychází .

[danielzlebcik]

Nesouhlasím, asi jsi nejezdil moderní prémiové celoroční pneumatiky, protože tohle by jsi potom neřekl mám zkušenosti s celoročními pneu a to s nimi jezdím v okolí Beskyd. Myslím si že zimní pneu už vzhledem k zimám co v posledních letech v ČR jsou nedávají smysl.