🔵OLHA ESSE JOGO REALISTA KKKKKK | GRAND TRUCK SIMULATOR 2🔵

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▓▓▓▒▒▒░░░ NISSU GAMER ░░░▒▒▒▓▓▓
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➠Eae seus félas mais um video testando a realidade do gts2 e cruzando marcha estilo verdureiro agora kzzkksksk...

🔥: Nissu Gamer

📥: #nissugts
#nissugts2
#nissu

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Комментарии
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Setup gamer do nissu é o mais raiz possível

nicolas-knupp
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Voto pro nissu liberar a skin do 1620 amarelo na caixaria
UP⬆️

Leo-fvqj
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O pneu estoura perto de 150psi ou quando fica muito quente, perto de 120 graus. Uma dica boa é calibrar os pneu com 80 ou 85 libras, pq daí a quando vc estiver andando a pressão vai ficar por volta de 112, daí vc elimina o problema da pressão, já o da temperatura, é só parando o caminhão mesmo, ou andando mais devagar, a uns 70 ou 80 por hora

danielmariano
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Nissu te desafio a cruzar marcha no MB actros só no pom pom 😁😁😁, MB cavalinho, por favor manda salve no próximo vídeo pra mim (Gilly)

gcgames
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Eu tava no BOB caçamba a 140 estourou todos só ficou 1 kkkk

Guilherme-nuuk
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Eu jogo esse jogo aí. Esse jogo é top demais gts 2 brinco muito nele. Da pra troca o motor caixa de macha tudo da pra colocá pressão de verdade nesse jogo

flaviamonteiro
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Nissu manda um salve aqui pra Volta Redonda, sou deu fã velho 🚛🚛🚛

capixabagamer
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NISSU MEU PATRÃO JOGA TRUCK BRASIL SIMULADOR É TOP D+ TU É DOIDO

klver
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Meus pneus só estoram quando eles estão com mais de 100° ou careca né.
Acho que já teve um pneu meu que pegou 150° o teu estoura com menos de 80°
Vai entender;-;

gav
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Nissu libera a skim do interior do seu caminho

danielscania
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Aí é massa viu, quem bota tá aí NISSU é o nome dele viu chamaa

rosilane
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Nissu faz um vídeo descendo essa serra com o 142, bota os 120 q dar com o limitador e pisa no freio e deixa esquentar pra vc ver o que acontece, o meu com 180 frei e segurei os freio foi em 200 grau

JoaoGuilherme-bxmi
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Oxxx, eu assisti esse vídeo ontem WTF, pior que nem foi um dejavu

wanderson
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Krai nissu tava pensando no seu canal quase agora

phyt
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Nissu, o negócio aí é a calibragem dos pneus que não estão ajudando. Quanto mais aumenta a calibragem, ele irá esquentar menos, porém quando ir esquentando ele vai aumentar os PSI e vai ultrapassar o PSI máximo que o pneu aguenta e irá estourar. Com a calibragem baixa, o pneu irá esquentar beeem mais, porém como tem pouco PSI dentro dos pneus, na rodagem, não vai subir tanto, só que ele pode estourar por conta da *temperatura.* O pneu estoura por conta do *PSI* e *temperatura, * por isso tem um meio termo para as ocasiões.

zekkein
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Mais um escrito gostei do inicio dando aquela passada de macha top gostei muito

PATRONYT
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Nissu dica do dia, abaixa as libra dos pneus para uns 90 e se tiver muito ruim 80 libra, o motivo dos pneus estourarem é pois quando está quente eles aumenta a libra para uns 130 a 135 libra e por eles tá muito cheio eles estoura

joaocharnevski
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pô mano esse final de vídeo ai kskkk video top

BRUNO-nrmn
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Meu maior medo:estourar o pneu na missão

danieltavoratavora
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Eu achei q o YouTube tinha me enviado de novo, mas foi vc q tinha enviado o vídeo de novo

samsungdestravado