Xe Tào loại 1 - BYD Seal, giá bằng Toyota Camry, lại cho cảm giác của Mẹc Xi Đì, ai dám mua xe này?

preview_player
Показать описание
➤ Đăng ký kênh

Channel XeVuiVietNam - Chuyên gia review, đánh giá xe
Anh em bấm Subsrcribe để xem những clip đánh giá xe mới nhất nhé!!!
# #xevuivietnam #reviewxe
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Rõ ràng nếu không tính hệ thống trạm sạc thì byd hơn vinfast về mọi mặt

Trump
Автор

Xe xăng TQ có thể nghi ngờ về độ bền chứ xe điện thì lại không có gì phức tạp, mà cái quan trọng nhất của xe điện là phần mềm thì TQ lại quá mạnh, chỉ là TQ có cách kinh doanh không đồng nhất, hàng tốt với hàng lởm đan xen nhau khiến nhiều người nghi ngờ.

Tudor-vg
Автор

Không đùa được với xe TQ đâu... 1 đất nước hừng hực lao vào học tập lao động... cho cả tg hàng rẻ... hàng chất lượng giá hợp lý. Vn còn phải học nhiều...!!!

haiphamtrung
Автор

BYD nếu phát triển đc trạm sạc nhất định sẽ mua...nói về xe điện BYD số 1

MạnhTrần-du
Автор

Xem 3 xe điện của BYD đang bán ở VN, thực sự con sedan rất chất từ nội ngoại thất hoàn thiện, tiếng đóng cửa chắc nịch như xe châu Âu, nhưng giá 1, 3 tỷ hơi chát, rất ít người Việt mua xe này vì cái giá của nó. 2 em còn lại thì bình thường, đóng cửa tiếng phành phạch vì giá tiền bằng 1/2 con này.

HaiNgo-fsjl
Автор

Ông anh vui tính quá 😂😂😂 xe ngon mỗi tội ko có trạm sạc 😢 sạc ở nhà thì chậm 😢 giá về 900 sẽ suy nghĩ 😊😊😊

TuNguyen-rvbi
Автор

Kênh này e đăng kí và theo dõi k những vì anh Tiến nói chuyện duyên, thẳng thắn mà còn do a luôn nói đến những điều mà k kênh nào nói. Câu truyện đi xe điện cho xanh, cho sạch chỉ là 1 câu truyện thêu dệt của các đội ngũ maketing. Số CO2 suốt vòng đời 1 chiếc xe xăng (20-30 năm) thải ra cũng chả bằng khí thải trong 1 ngày của 1 nhà máy công nghiệp nhựa hay gỗ cỡ vừa. Mong VN đừng đi theo các nước "tiên tiến" mà bó buộc người dân vào những vụ kiểm định phát thải vớ vẩn. Dân thì đã nghèo, 3 bữa nữq đi cái xe máy cũng phải đi kiểm định phát thải CO2 thì chỉ khổ dân thôi. Các bác bên trên giàu có thì tự giảm phát thải trước làm gương đi.

coky
Автор

Hay. Đốt dầu tạo điện. Điện nạp pin. Pin thải làm rác đốt chạy điện.

MOIMOI-yhen
Автор

Nói thâm thật. Nhưng đa số đội rv xe điện đều nhận được ₫ để tâng bốc lên về vấn đề môi trường và tiết kiệm.

bembaby
Автор

Xe này đã thấy chạy ngoài Điện Biên Phủ 1 lần. Phải nói là rất đẹp, rất hút ánh nhìn. Chờ thêm con MG7 về nữa là bộ đôi ăn chơi giá hợp lý. Ko nói tới phân khúc hạng sang nhá mọi ng. TQ giờ cường quốc kinh tế số 2 thế giới rồi ko phải của chục năm trước nữa đâu, nên nhớ lúc trước xe Hàn vào VN cũng chê, giờ thì bia kèm lạc :)))

nampham
Автор

Autohold của Kia cũng êm lắm . Ko có giât. Còn cùa Lexus với Honda mình thử nó kêu cái cộc giật cái vậy

NU_MT
Автор

Lá rụng thì cũng về cội, đúng như anh nói, mua xe điện để đạp sướng thôi chứ sâu xa mà nói bvmt hay gì thì cx huề vốn

nguyenvinh
Автор

BYD đi SG- VT thì không sợ. Chỉ ngán khác SG- MĂNG ĐEN hay Gia Lai

nc_leconghau
Автор

Về vấn đề phanh xe điện thì kênh quên mất như xe Vin có phanh tái sinh nên việc hỗ trợ phanh ko hẳn cần phanh như siêu xe.

manhtranthe
Автор

Hơn 1 tỷ thì thực tế nó vẫn là một số tiền khá lớn với nhiều người vn.

hoangxuanthinh
Автор

mấy chiếc sedan BYD công nhận đẹp và gọn

tienluong
Автор

Một chiếc xe VN chỉ cần 7đ tôi sẽ xuống tiền mua. Còn 1 chiếc xe của nước khác thì 12 13đ tôi sẽ mua

tungnguyen
Автор

Ông Quang không nhắc i4 vì đúng là Taycan còn bán được hơn =))

trugdt
Автор

Bác tài nói năng có vẻ mệt mỏi quá vậy!

vinhduongviet
Автор

Tránh xa...Tào Tháo chạy thgian ngắn là Tháo ra hết, gọi là xe Tào Tháo là vậy.

PSGPSG-vzfv