El Más Formidable Sedán de Lujo: Nissan Maxima

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Durango: 618 829 91 00

Ficha Técnica Nissan Maxima
Motor V6 3.5 L 300 hp 261 lbs-ft e torque
Transmisión Automatica CVT con cambios tipo Manual y Modos de Manejo
Rango Consumo Rendimiento Combinado Promedio 9 - 14 km/l*

Instagram: gonzalo_mi_gusto_es_conducir

*los precios están sujetos a cambios sin previo aviso consulta tu distribuidor más cercano

*Los consumos de combustible son combinados promedio entre ciudad y carretera, pueden variar de acuerdo a tus hábitos y condiciones

Todos los comentarios constructivos son bienvenidos sin maltrato, machismo o misoginia.

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Комментарии
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Siempre me ha llamado mucho la atención el diseño del Maxima, ojalá algún día, pueda tener un auto así 😎🇲🇽

alexisvalencia
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yo tuve un máxima 1994 impresionante coche me duro hasta que se acabo y la transmisión como nueva el clima igual se fue al desguesadero con clima andando como lo extraño

israelvelazquez
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El maxima siempre sera el auto mas hermoso para los que no podemos comprar autos super caros

thiagoocean
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Yo amo mi carro Nissan máxima 2016 el freno se siente tan suave no hay palabra para describir esta hermosura 😍

javierreyes
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Mi papá tenia un datsun 1971, y fue un carro de muy alto rendimiento. Ahora yo sólo he comprado puros máximas y cada uno de ellos ha sido espectacular siendo 1990, 2001 20th annv. Y un 2010.

MrMaximuz
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Hola Gonzalo... Efectivamente es una gran auto cómodo potente y con gran diseño tanto exterior como interior, en lo personal poseo 3 modelos de máxima un 93 de 190 hp (fue la edición especial SE pues el normal tenía 160 hp) con 65mil kms, un 1999 de 190 hp con 60 mil millas y un 2003 con 255 motor 3.5 lts con tan sólo 35 mil millas los cuales los e coleccionando a través de los años acá en Mexico... Saludos!! Debo de aclarar que a mi gusto el mejor para mi es el 93, pues cuenta con tablero digital, modo esport y confort en caja y suspensión, display de velocidad en parabrisas, asientos de piel en color camel y de color verde jade oscuro en esterior también cuenta con keylees entry en ambas puertas delanteras puede abrirse, cerrarse, abrir el sunroof o cerrarlo, apertura de cajuela desde el código de puerta, y para potencia el 2003

fernandoadrianvalenciaarro
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No tendré el Nissan Maxima del año pero con mi Maxima 88 soy feliz, saludos desde Querétaro ✌️

orlandocarrascopalacios
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Yo tengo un máxima 2018 y es hermosísimo, el que se sube se queda callado unos segundos en la cabina 🔥

mariomichel
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Esta muy bien el precio, lo malo es que aquí en costa Rica le meten muchos millones más al precio siempre, por eso es díficil adquirirlos para mortales

mlvin
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woww! iba por un jetta 2022, pero viendo este video me dieron ganas de comprar mejor este aunque sea de generación anterior!

resendizfabiannoeadmoncent
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Excelente video como siempre, muy buen auto pero ese motor V6 acoplado a una transmisión CVT sin duda alguna decepciona a los conductores más experimentados.
Más de medio millón de pesos para esa transmisión lo considero un robo

CallOfTheWild
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Les dejo mi reseña! Yo lo compré el SR 2018. Estaba entre el Accord Touring y el Optima SXL (ambos aprox $50, 000 más abajo)

El Máxima SR trae la suspensión más dura que las otras dos versiones; en curvas te da un poco más de maniobrabilidad ya que es un carro muy pesado. La dirección es dura y te da mayor control. No tiene la mejor aceleración por la caja CVT pero encarrerado de entre 70-80kms/hr a 150-160kms/hr es donde se siente el poder de los 300 caballos y su gran motor (ya de los pocos que traen un V6).

Cosas que me gustan:
-El poder del motor, da una aceleración constante y una vez que pisas el acelerador no sientes en ningún momento que el carro se asiente.
-Los acabados interiores y la Alcántara en los asientos da una sensación de auto premium.
-El interior además de verse deportivo es súper cómodo aún en viajes muy largos
-El consumo de gasolina es mucho mejor que el del Accord y el del Optima (aún siendo estos últimos 4 cilindros con motores 2.0 Lts.
-La aceleración debe estar muy por debajo del promedio en este video, sin embargo influyen otros factores (este carro debe usar Premium ya que con gasolina regular el desempeño es mucho menor y se siente en el acelerador) y se debe mantener a 400 Rpm desactivando el control de tracción (sólo así logras el 0 a 100 debajo de los 7 segundos) vivo a 2500 mts sobre el nivel del mar.
-El sonido es de lo mejor de Bose trae 11 bocinas con subwoofer y suena muy bien)


Cosas que no me gustan:
-Poca visibilidad (demasiados puntos ciegos) por el diseño
-En el SR las llantas son tan delgadas que si hay imperfecciones en el camino las vas a sentir y vas a sentir un tirón en la dirección
-Calidad de ensamble no es tan buena, se escuchan demasiados ruidos interiores.(Desconozco si solo en el SR que es más duro o también en el Exclusive).

Es un carro que lo voltean a ver mucho, aunque está diseñado para gente mayor, su diseño lo hace más versátil para gente jóven.

jackmusik
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GRAN CARRO MUCHA TRACCION. ENAMORADO ESTOY DE EL.. MUCHA POTENCIA DEBAJO DE MI CAPOTA

miamisyntheticgrassinst
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Es bueno saber que aun fabrican autos con aceleracion no gobernada, pues lo que es toda toda los toyota tienen un retrazo en la aceleracion de segundos pero hace parecer una falla y mas al acelerar

manuelbonillacanton
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Yo tengo un maxima 98 y me gusta su manejo. Su interior y exterior. Es efecto

anthonypichardo
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Estuve buscando un video del máxima pero no encontré a ningún buen youtuber y recién vas subiendo esto jaja, saludos y mucho éxito!

iElpure
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La neta es la verdad que dices porque yo tengo un maxima 2016 sr y están bonitos y remangan bien cuando lo aceleras

yatzirivsjunior
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Una chulada ese carro, yo tengo un Máxima 2015 de la generación pasada y la vdd es una chulada, trae el mismo motor solo que 10 caballos de fuerza menos, saludos desde Nuevo León

pepem
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Mi amigo en Hawai en 2007 le sacaron 240 a máxima que clásico ... Japonés imparable ..

joshuabasay
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Oye bro que gran sonido del cochecito eee padrisimo!!! Y esos 7-8 seg dicen mucho del coche otro buen vídeo y un like más 👍👏👏👏

chicomenta