TRACKER PREMIER AINDA VALE A PENA? ULTRAPASSADA? PIOR COMPRA OU MELHOR CUSTO-BENEFÍCIO?

Nesse vídeo eu falo mais sobre a Tracker Premier. Esse SUV, na minha opinião, é uma boa opção no segmento.

Mas desde o seu lançamento, tivemos vários outros carros em nosso mercado. E achei interessante falar sobre esse modelo novamente.

Se você pensou no Tracker, ou em qualquer outro SUV, esse vídeo pode te ajudar a decidir.

O Canal Top Drive está no YouTube desde 2014 trazendo conteúdos relacionados a carros. Espero que este vídeo esteja lhe ajudando a tomar a melhor decisão relacionada ao seu sonho de comprar um carro! Top Drive, orientação de compra que faz sentido para o seu bolso.

[mauriciosoliman]

O carregador por indução e o ar digital e + alguns itens voltaram na premier 2023/2024 e são de série junto ao estacionamento semi-autonomo.

[pablosantos]

Painel de onix!
A tela não tem como apagar facilmente.
A tela multimídia incomoda a noite.

[Clóvis-ed]

Video ficou top. Más ainda vou de NEW HRV

[alexandrearaujo]

O 23/24 voltou com o ar condicionado digital estacionamento automático também!!!!

[josefariasteclasesons]

Escolhi comprar o Tiggo 5x pro Hibrid Max Drive. Na minha opinião é o mais completo da categoria.

[victormelo]

Acho o interior desse carro inferior aos concorrentes. A chevrolet tem que dar uma melhorada neste quesito. Quando o cliente entra nos demais SUV’s ( eu fui um deles) nota uma grande diferença.

[felipeassump]

Tive na GM essa semana e no modelo 24 vai voltar o sensor dianteiro e o estacionamento automático.

[marciocarvalho]

Boa noite
A linha 2024 já vem com ar condicionado digital a Premier

[rodrigomoreira]

Victor no 2024 voltou o digital e a loja falou que o 23 foi por falta dos insumos. Mas acho que colocaram nas montanhas. Vlw pelo vídeo

[wlad]

Deveria ter saida ar condicionado no bancos de tras...

[maxaugusto]

falta freio a disco nas 4 rodas, freio de mão eletrônico e um duto de ventilação traseiro e se quiser q não acho lá essas coisas a mala elétrica

[marconimoreira]

O problema é que esse carro tem correia dentada a óleo e quebra fácil e o motor é descartável, ou seja, só presta para o primeiro dono!

[alexandresoares]

É um bom carro, bonito até, mecânica muito boa, mas o interior é triste, acaba com o carro, é totalmente desarmônico com o exterior do carro.

[claudiocalheiros]

Estou precisando muito das suas orientações.

Tenho a intensão de trocar de carro, sei que não existe carro perfeito, sempre há os prós e contras.

Estou muito inclinado a comprar a Premier Tracker 1.2 turbo.

Muitos estão reclamando dos barulhos internos por conta da má qualidade do plásticos e acabamento.

Mas a Tracker tem um bom desempenho de consumo e excelente nota de segurança.

Outros já dizem que não confiam na corrente banhada a óleo. Não sei o porquê disso.

Neste valor, vale a pena pegar a Tracker ?

Que carro vocês acham mais vantanhosa a compra nessa faixa de preço e por qual motivo.

Preciso muito dessa resposta..😂😂😂😂😂.

[adamocotta]

Só uma observação: O Tracker 1.2 turbo Premier 2024 vem com ar condicionado digital e também com o assistente de estacionamento automático. Essa do vídeo é o modelo 2023. Com a pandemia, a Chevrolet teve escassez de componentes, fazendo com que alguns modelos ficassem capengas. Mas, pelo que parece, esse problema foi normalizado.

[paraizo]

NÃO ENTENDO ESSAS MONTADORAS QUE VÃO TIRANDO OS ACESSÓRIOS DOS CARROS, A TRACKER DE 2021 ERA MUITO MAIS COMPLETA DO QUE AS ATUAIS.

[andrejuliao]

Compensa mais pegar uma seminova. Cara R$ 150.000 ou 160.000 não tem ar condicionado digital saida de ar traseira meu. É um carro familiar.E para piorar tiraram acessórios. Vende porque é bonita. Só que eu levo em consideração se for adquirir um veículo desse porte e preço.

[arturnunes]

Boa noite galera.. É possível comprar uma tracker premier e solicitar a concessionária design da versão RS?

[marioesteves]

Na minha opinião um dos piores custo benefício na categoria. É um carro bonito com teto solar e acaba ai. Inadimissivel por esse preço ter um paínel ultrapassado, sem ar digital, sem Adas, sem assistencia de estacionamento e etc.

[emersonVeronez]

Vamos ser bem sinceros. A Tracker de entrada LT, é a melhor escolha. Quêm realmente conhecê cada versão vai na hora escolher a versão básica. Não tenha dúvida disso. Todas tem o mesmo motor e não muda nada. Mesma potência, mesmo torque, etc.. Também na versão básica temos: OnStar, Wi-Fi, Mylink, Sistema Inteligente de iluminação e janelas anti-esmagamento. Airbag completo, Sensores básicos, chave com sensor a distância, Câmbio Automático, Limite de Velocidade, Função Eco, Modo de Tração Integral pra terrenos molhados e com areia, etc.. etc.. Não compraria nem a LTZ e pior a Premium. A calota da versão básica é top, se no caso quiser trocar a Chevrolet lanzou a roda do Premium pra versão básica. Você comprar no valor de 2.700, 00 Reais todo o jogo das roda originais, no Magazine Luiza, Lojas Americanas e outras lojas no mercado. Sobre o Premium não compraria porquê o teto solar é um problema com o passar do tempo, as borrachas ressecam e vaza água da chuva, além de ficar muito mais quente dentro do carro com o vidro em viagens cumpridas. Nosso clima não ajuda pra nada.😊